리콜 사유는 하이브리드 제어장치를 연결하는 와이어링 하네스가 연결점 덮개와 접촉할 수 있고, 시간이 지남에 따라 절연재가 마모되어 합선, 발열 및 누전이 발생할 수 있다는 점이다. 화재 위험.

자동차 230,000대! 방금 도요타는 대규모 글로벌 리콜을 발표했습니다.

도요타는 총 243만대의 가솔린 ​​하이브리드 차량을 리콜할 예정이다. 이번 리콜은 2008년 10월부터 2014년 11월 사이에 생산된 일부 프리우스(Prius)와 오리(Ori) 하이브리드 차량에 적용된다.

평소 품질이 안정적이었던 토요타가 지난 10월 5일 대규모 결함 리콜을 받게 됐다. 지난 9월 103만 대의 하이브리드 차량에 대한 리콜을 발표한 이후, 현재 243만 대 이상의 하이브리드 차량을 리콜해야 합니다.

도쿄의 AFP와 로이터는 도요타가 차량의 출력을 잃고 정지를 초래할 수 있는 하이브리드 시스템 결함으로 인해 전 세계적으로 243만 대의 하이브리드 전기 자동차를 리콜할 것이라고 공식 발표했다고 보도했습니다.

위에서 언급한 리콜 대상 모델 중 일본에는 약 125만대, 북미에는 약 83만대, 유럽에는 약 29만대가 있다. 또한 중국, 아프리카, 오세아니아 및 기타 지역에서 이 모델의 판매에도 영향을 미쳤습니다.

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