현재 자동차 모델이 점점 더 많아지고 있는 것은 현재의 자동차 기술이 매우 빠르게 발전하고 있음을 보여줍니다. 기본적으로 내 친구들을 놀라게 하는 것은 현재 자동차 브랜드가 많다는 것입니다. 예를 들어 BYD, BMW, Mazda 및 기타 자동차 브랜드에 대해 Mazda에 대한 기본적인 이해가 있습니까? 오늘은 에디터가 친구들에게 Mazda 6 쿠페를 간략하게 소개하겠습니다.

마즈다 6 쿠페, 어떻게 유지해야 할까?

실내 유지관리는 차량 내부 전체 청소, 가죽 보호, 스팀살균의 3가지 부분으로 구성됩니다.

차 전체를 세차하세요.

차량 내부 전체 청소는 먼지 제거, 청소, 유지 관리의 3단계를 엄격히 준수하며, 계기판, 천장, 후방 실린더 플랫폼, 시트, 바닥재 및 바닥재 등을 철저히 청소하고 종합적으로 관리하는 것입니다. 내부 도어 패널. 전체 공정은 4명의 작업자가 진행하며 약 2시간 30분 정도 소요됩니다. 그 중 중성 또는 약산성 세척제는 세척 과정에서 사용되며 잔류물은 유해한 가스를 생성하지 않으며 몇 초 내에 자동으로 증발하므로 안전하고 환경 친화적이며 인체에 해를 끼치지 않습니다.

가죽 안전

가죽 보호 전문 자동차 미용실에는 제대로 작동하기 위해 다양한 장소에서 사용되는 가죽 관리 도구가 완비되어 있습니다. 또한 전문적인 가죽 보호에는 세제 및 유지 관리제의 복용량에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 왜냐하면 과도한 액체 약품이 가죽 표면에 남아 공기 중 먼지를 흡수하고 자동차 내부 환경을 오염시키기 때문입니다.

스팀 살균

전문 스팀 살균은 차량 내 공기 전반에 걸친 고온 살균은 물론 차량 내 통풍구, 시트, 바닥매트까지 중점적으로 살균합니다. 자동차. 먼지와 세균이 쌓이기 쉬운 곳을 소독하여 눈에 보이지 않는 진드기, 곰팡이, 미생물을 완벽하게 사멸시켜 가족과 자신의 건강을 지켜드립니다. 동시에 자동차 액세서리에 손상을 입히지 않으며 반드시 환경에 2차 오염을 일으키지는 않습니다.

천장

천장은 간과하기 쉬운 부분으로 일단 청소하고 나면 필연적으로 좌석이나 카펫에 액체 잔여물이 떨어지게 됩니다. 미국 자동차 장식 전문가들은 다음과 같이 제안합니다. 일반적인 상황에서 자동차 미용실에서 전반적인 내부 유지 관리를 수행할 때 먼저 자동차 진공 청소기를 사용하여 먼지를 제거한 다음 천장을 철저히 청소할 수 있습니다.

기구 조정판

기구 조정판은 먼지가 쌓이기 쉽고 사각지대가 많습니다. 혼자서 청소할 때 친구는 브러시를 사용하여 대시보드, 공기 흡입구, 스위치, 버튼 등을 닦을 수 있습니다. 먼지가 쌓여 제거하기 어렵게 되는 것을 방지하려면 매일 이 작업을 수행하십시오. 계기판이 더러워진 경우에는 전용 계기판 세척제를 뿌리고 깨끗하고 부드러운 천으로 닦아주세요. 청소 후 표면 왁스를 뿌립니다.

좌석

좌석 친구들이 가장 많이 접촉하는 실내는 더러워지기 쉽습니다. 따라서 시트 관리를 위해 가장 먼저 해야 할 일은 시트 커버에 천 커버를 씌운 다음 언제든지 교체하고 청소할 수 있는 또 다른 세트를 준비하는 것입니다. 두 번째는 음식이나 액체, 특히 술이나 향수 등이 시트 위로 넘어지는 것을 최대한 방지하는 것입니다. 일단 얼룩이 생기면 12시간 이상 청소하지 않으면 얼룩을 제거하기가 어렵습니다. 세 번째는 금속 물체가 가죽 표면을 긁는 것을 최대한 방지하는 것입니다. 넷째, 가죽 세척제와 유지 관리제를 정기적으로 사용하여 가죽을 청소하고 유지하여 가죽 노화, 퇴색 및 갈라짐을 방지하십시오. 전문가들은 6개월마다 자동차의 가죽 액세서리를 관리해야 한다고 제안합니다.

후방 실린더 플랫폼

일반적인 상황에서는 기본적으로 후방 실린더 플랫폼에 티슈 상자, 인형, 베개 및 기타 잡화를 쌓아 두는 경우가 많습니다. 가져가십시오. 따라서 후방 실린더 플랫폼을 청소하고 먼지를 제거해도 부주의하지 않습니다. 청소 방법은 기기 조정 패널을 참조하세요.

도어 내부 패널

실내 도어 패널의 주요 얼룩은 신발 자국으로 기본적으로 도어 패널 하단 가장자리에 집중되어 있습니다. 일반적으로 우리는 더 많은 주의를 기울이고 자주 청소해야 합니다. 전문 폼클리너로 청소 후 깨끗하고 부드러운 천으로 닦아주시면 됩니다.

디롱

국내 벨벳이 더러워지면 차에서 떼어낼 수 없기 때문에 청소하기가 매우 어렵기 때문에 대부분의 친구들은 기본적으로 전문 자동차 미용실을 선택합니다. 청소를 위해 일반적으로 매일 청소를 용이하게 하기 위해 발 패드를 벨벳 위에 놓습니다. 발 패드를 청소한 후, 내부의 물을 짜내십시오. 전문 자동차 미용실에는 패드를 빠르고 깨끗하게 청소할 수 있는 특수 패드 세척기가 있습니다.

Mazda 6 Coupe: 수정 원칙

자동차 인테리어 수정은 다음 5가지 원칙을 따를 수 있습니다.

좌표

보석 색상 Be 자멸을 피하기 위해 자동차의 색상과 조화를 이루십시오.

예를 들어, 밝은 색상의 자동차 인테리어는 어두운 시트 커버와 레드 카펫을 피해야 합니다. 그렇지 않으면 사람들에게 위화감을 주기 쉽습니다.

유용함

자동차의 크기에 따라 찻잔, 향수병, 수납공간 등 친구의 개성을 고스란히 반영할 수 있는 작고 아름답고 실용적인 액세서리를 활용해 보세요. 상자 등

깨끗하고 깔끔함

차량 내 액세서리는 깨끗하고 위생적이며 정돈되어 사람들에게 깔끔하고 자유롭고 상큼한 느낌을 주어야 합니다.

안전

자동차에 장착된 액세서리는 운전자의 안전 운전이나 승객의 안전을 방해해서는 안 됩니다. 예를 들어 자동차 상단에 매달린 물건이 있어서는 안 됩니다. 너무 길거나, 너무 크거나, 너무 무거워 야외 활동을 위한 도구로 사용되면 자동차가 외부의 강한 빛에 노출될 확률이 매우 높으며 시간도 매우 깁니다. 특히 자동차가 강한 빛에 노출되면 사람들의 시각 환경이 손상되고 눈이 아프며 안전 운전조차 위태로워집니다. 필터를 사용하면 눈부심, 미광, 굴절광, 반사광, 산란광 등 차량 앞의 각종 유해광선을 걸러낼 수 있습니다. , 시력 향상, 색상 대비 및 가시성 향상, 안전 운전 향상. 둘째, 뒷유리창의 장식은 후진 시야와는 아무런 관련이 없습니다.

편안함

인테리어 액세서리의 색상과 질감은 친구의 미적 기준을 충족해야 합니다. 차 안에 공간이 많지 않기 때문에 향이 너무 강하지 않고, 산뜻하고 자연스러운 향이 가장 좋습니다.

마즈다 6 쿠페: 새로운 변화

Quanxin Mazda 6

2.5S 모델은 이번 페이스리프트의 메인 모델로, 새로운 액세서리를 탑재했다. 지능형 센서 개방 2.0 상위 모델에는 승하차 시나 시동 시에도 닫힘 장치와 '다른 엔진 시동 버튼'이 있어 더욱 우아하고 고상해집니다. 동시에 '항속 크루즈 시스템'도 추가되었습니다. 그리고 2.5S 모델. 이는 또한 장거리 운전 시 운전자가 더욱 편안함을 느낄 수 있도록 해줍니다. 2.0 연속사양의 8방향 전동시트(메모리 3세트) 외에 보조시트 '상위 모델과 2.5S 모델의 운전석 신규 추가, 4방향 전동시트'를 통해 전륜 구동이 가능하다. 승객이 편안함을 느낄 수 있습니다. 신형 마쓰다 6의 페이스리프트 이후 실내 품질도 그에 맞춰 개선됐으며, '페인트 피아노 센터 콘솔'과 '브러시드 링 모양의 캐빈 장식 패널'을 추가해 주행의 고급스러운 질감과 기술적 분위기를 높였다. 환경. 신형 Mazda 6는 번쩍이는 크롬 요소로 장식되어 고급 세단의 감각적 즐거움과 편안함 지향성을 제시하며 고급 자동차 파트너의 요구와 취향을 완벽하게 충족합니다.

동력 시스템 측면에서 신형 마쓰다 6는 첨단 경량 2.5리터와 2.0리터 MZR 엔진을 탑재하고, 알루미늄 합금 실린더 블록과 32비트 엔진 모니터링 시스템을 탑재했으며, 이는 연료를 절약할 뿐만 아니라 성능 증상도 개선합니다. 신형 마즈다 62.5S 모델은 최고마력 170ps/6000rpm, 최대토크 23kgm/4000rpm을 출력할 수 있다. 2.0 모델은 최고마력 147ps/6500rpm, 최대토크 18.8KGM/4000rpm을 발휘하며, 5단 전자자동수동변속기가 결합돼 변속간 더욱 효과적으로 강력한 성능을 발휘할 수 있다.

바뀐 마즈다 6

일본의 마즈다 6는 일본 마쓰다사의 21세기 최신 제품이다. 창립 이래 전 세계적으로 수많은 상을 수상했습니다. 최신 모델은 완전히 새로운 Mazda6가 될 것이며 2013년에 판매될 예정이며, 현재의 Mazda는 재설계되어 지금 구입 가능합니다.

외관적으로 보면 2012년형 마쓰다6는 큰 변화가 없다. 새 차는 디테일만 바뀐다. 마즈다6에 익숙하지 않은 분들은 자세히 살펴봐도 구형 모델과의 차이를 느끼기 어렵습니다. 기존 모델과 신형 모델을 비교해 보면 2012년형 Mazda 6의 전면 그릴이 차체와 동일한 색상으로 변경된 것을 확인할 수 있습니다. 신형 모델에서는 차체 측면의 긁힘 방지 스트립과 배기관이 취소되었습니다. 크롬 장식 커버가 장착되어 있습니다.

2012년식 마쓰다 6의 차체 사이즈와 휠베이스는 마이너 페이스리프트 모델답게 여전히 전장/폭/전고가 4670*1780*1435(mm), 휠베이스는 2675mm이다. 해당 데이터는 같은 수준의 합작법인 중형차에 비해 경쟁우위가 별로 없다. 2012년형 마즈다6의 낮은 판매가격은 소비자를 유인하는 비장의 카드라고밖에 할 수 없다.

기존 모델과 신형 모델의 측면 형상은 변함이 없으며, 타이어와 휠의 크기와 스타일도 기본적으로 기존 모델과 동일합니다. 그러나 주의깊게 관찰한 결과, 2012 Mazda 6의 사이드 스크레이퍼의 필요하고 유용한 구성이 취소된 것으로 나타났습니다. 2012 Mazda 6의 후면은 배기관이 크롬 장식으로 감싸져 시각적으로 필요한 미학을 제공한다는 점을 제외하면 크게 변경되지 않았습니다. 또한 신차의 패션 버전 이상에는 기존 모델의 후진 이미지 시스템을 대체하는 4개의 프로브 후진 레이더가 장착되어 있습니다.

구성 측면에서는 2012년형 마쓰다 6 모델 모두 USB 소켓이 탑재됐다. 또한 올해 2월에는 2011년형 Mazda6 모델의 판매 가격을 그대로 유지하면서 오리지널 내비게이션 시스템을 추가했습니다(관련 기사 링크: 오리지널 내비게이션 시스템은 모든 Mazda6에 표준 장착되어 있습니다). 멀티미디어 내비게이션 시스템은 7인치 LCD 화면을 사용합니다. 기능적으로 내비게이션 시스템에는 이미지 반전, DVD 재생, 디스크 굽기 및 Bluetooth 연결과 같은 기능도 있습니다. 아쉽게도 이번에 출시된 2012년형 마쓰다6에는 기존 내비게이션 시스템이 탑재되지 않아 구성이 축소됐다.

마력 면에서는 2012년형 마쓰다 6에는 친구들에게도 꽤 익숙한 2.0L 자연흡기 엔진이 탑재됐다. 이 엔진의 최대출력은 146마력(108kW)/6500rpm, 최대토크는 183Nm이다. M/4000rm, 6단 수동 또는 5단 자동 변속기와 조화를 이룹니다.

에디터의 자동차 소개를 읽고 나면 마즈다 6 쿠페의 문제점을 더 알아야 겠죠? 그럼 오늘 Bianxiao Auto가 친구들에게 소개한 콘텐츠 지식이 친구들에게 마음에 드셨나요? Che Bianxiao는 이러한 콘텐츠 지식 친구들이 이를 잘 이해해야 한다고 믿습니다. 이는 기본적으로 우리에게 문제입니다. 마지막으로, 자동차 시리즈의 소개가 친구들의 문제를 해결하는 데 도움이 되기를 바랍니다.

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