숑안신구 신선한 산업 레이아웃

이에 대해 미단은 지난해 조직 업그레이드에서 LBS 서비스, 인터넷 서비스, 대교통, 무인배송 등 LBS 플랫폼을 설립하고, 지도 업무를 포함해 미단 지도 프로젝트의 존재를 공식 인정했다.

아이매컨설팅이 발표한' 20 19 Q 1 중국 휴대전화지도 업계 시장 시찰 보고서' 에 따르면 20 19 년 휴대전화지도 사용자 규모는 7 억 5500 만 명, 고덕지도와 바이두지도 월생사용자가 300 을 돌파할 것으로 예상된다.

지도 업계의 머리 효과가 뚜렷하다.

이때 미단이 지도를 만들겠다는 의도는 무엇일까? 무인 배송을 준비하고 새로운 배송 모델을 탐색하는 것이 아니라 미단지도를 바탕으로 업무 폐쇄 루프를 구축하고 테이크아웃, 가게, 여행까지 확장하는 것이 아닌가 싶다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 배송명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

목적지에 도착하면 미단 지도가 기존 지도 산업 구도에 영향을 미칠까요? 커브길에서 차를 추월할 기회가 있습니까? 현재 제 3 자 지도와의 협력 관계를 어떻게 균형 있게 조정할 수 있습니까?

사실 미단지도의 성공적인 출시는 풍랑을 견디지 못한다.

모바일 인터넷 빅 데이터 모니터링 플랫폼 Trustdata 는 20 19 상반기 중국 테이크아웃 산업 발전 분석 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 20 19 년 배달업무는 6000 억원을 돌파할 것으로 예상되며, 주문서는 평균 29 분, 미국단 배달기수는 하루 평균 29 명을 서비스한다.

배송의' 마지막 킬로미터' 문제를 해결하기 위해 배송효율을 높이고 배송비용을 낮추기 위해 미단 평론은 이미 20 16 에 무인배송사업팀을 설립한 뒤 무인배송부로 업그레이드한 뒤 무인배송개방플랫폼으로 업그레이드했다.

2065438+2008 년 9 월 미단 무인배송차' 보효' 가 숑안신구 시운전에 돌입해 정확한 위치 및 지도 데이터를 통해 배송 임무를 완수했다.

무인 배송차의' 작은 가방' 외에도 미단은 실내 배송로봇' 복백', 중형 자율수송차' 마법 가방' 등을 개발했다.

미단 공동 창업자, 수석 부사장 왕회문은 "무인배송은 기술적 도전을 가져올 수 있지만 가장 어려운 과제는 기술과 업무 및 사용자 경험을 효과적으로 결합하는 것" 이라고 말했다.

기술적 과제 중 하나는 고정밀 지도입니다.

한 고위 인터넷 관찰자는 기자에게 "무인 배송은 지도 데이터 처리에 대한 요구가 높고, 제 3 자 지도의 사용은 빅데이터 수집, 실시간 응답, 보안 등에 부족했기 때문에 이 업무는 다른 사람이 가져갈 수 없었다. 그래서 JD.COM 은 20 18 년 7 월 JD.COM 지도를 설립했다

미단은' 지도 꿈' 을 준비하기 위해 주먹을 문지르며 손바닥을 닦았다.

우선, 내비게이션 전자지도 제작 (A 급) 자격을 신청했지만, 신청은 아직 승인되지 않았다. "지도 자격 관리 규정" 에 따르면 "인터넷 지도 서비스에 지도 데이터를 저장하는 서버는 중국 내에 있어야 하며 해외 서버와 지도 데이터를 공유할 수 없습니다."

그러나 미단이 논평한 VIE 아키텍처 계약에는 해외 실체와 데이터를 공유하는 조항이 있어 신청에 걸림돌이 되고 있다.

둘째, 미단 평론은 자격을 갖춘 회사를 인수하여 곡선 배치를 완성하고 업계의 문턱을 넘으려고 시도했다. 이 길은 박쥐 지나갔다.

20 13, 바이두가 상완방을 인수하고 알리바바가 골드소프트웨어에 입주해 이듬해 전액 인수를 마쳤다. 20 14 년, 텐센트가 대지통을 인수하여 4 차원도의 새로운 2 대 주주가 되었고, BAT 는 연이어 입장권을 획득했다.

미단 평론의 인수 의도 목표는 이전의 새 3 판' 항행별' 이었지만 결국 성공하지 못했다.

직접길과 간접길 모두 문제가 있습니다.

그러나 미단 평론은 속도를 늦추지 않았고, 장소문은 미단 지도팀을 구성하도록 초빙되었다.

Zhang Shaowen 은 Baidu 수석 설계자, Baidu 지도 기술위원회 위원장을 역임했으며 풍부한 지도 개발, 운영 및 관리 경험을 가지고 있습니다.

미단 지도는 무인배송이 아니라 전체 상업체계에 혜택을 준다.

미단 평론의 주요 업무는 테이크아웃, 가게, 여행 등이다. 이 업무들은 모두 지도와 관련이 있어 사용자는 배달형, 운전기사, 호텔 등의 위치를 볼 수 있다. 제 3 자 지도에서.

업계 관계자들은 지도 업무가 밑바닥에 위치하여 To B 측에 속한다고 말했다. 사용자들은 별로 관심이 없다. 제 3 자 지도를 미단지도로 바꾸면 기술적인 고장이 없는 한 눈에 띄지 않으며 전환 과정에서 저항이 적다.

또 미단은 기수가 방대하다는 평을 내리며 지도 업무의 데이터 수집에도 도움이 된다. 미단의 수석 과학자인 샤하 () 도 찬성했다. "수년 동안 미단은 쇼핑몰, 오피스텔, 공단 등을 포함한 대량의 배송 경로 데이터를 축적했다."

그래서 지도는 미단 리뷰 업무에 없어서는 안 될 부분이다. 미단 평론은 이 부분을 늘림으로써 완전히 통제할 수 있는 업무 폐쇄 루프를 만들 수 있으며, 각종 업무는 서로 인도할 수 있다.

이것이 유명 인터넷 회사들이 지도 업무에 발을 들여놓아야 하는 이유이기도 하다.

바이두에는 바이두지도가 있고, 알리바바바에는 골드지도가 있고, 텐센트에는 텐센트 지도가 있고, JD.COM 에는 JD.COM 지도가 있고, 방울방울 여행에는 지도가 있고, 구글에는 구글 지도가 있고, 애플에는 애플지도가 있습니다 ...

이 인터넷 회사들의 재무보고를 보면 지도 업무의 구체적인 수익 상황과 손익상황을 별도로 나열하지 않고, 사용자 수와 월 사용자 수 등의 데이터만 기재하고 있다.

예를 들어 바이두 20 19 Q 1 재보에 따르면 20 19 년 3 월 현재 바이두 지도 사용자 수는 2 억을 넘어 전년 대비 3 배 이상 증가했으며 섣달 그믐날 금봉에 참여한 사용자 수는 천만 명에 달했다.

"지도 업무는 인터넷 회사에서 중요한 트래픽의 원천이며 수익성보다 우선 순위가 높습니다. 미단 평론도 예외는 아니다. 이 사업도 돈을 태워야 한다. " 한 사모 인사가 말했다.

미단 지도는 미단 생태계에 큰 영향을 미치지만 전체 업종에는 언급할 가치가 없다.

C 단에서는 고덕지도, 바이두지도, 텐센트 지도가 업계 상위 3 위에 올랐다. 알리바바, 바이두, 텐센트의 강력한 생태계를 등에 업고 그들은 이미 주요 시장 점유율을 나누었다.

미단 지도에는 획기적인 혁신적인 디자인이 없고, 적용 장면의 트레이드마크 돌파가 없으면 기존 업계 구도를 뒤집을 수 없고, 고정지도의 개척자, 탐험가, 혁신자는 마침 고덕지도, 바이두지도, 텐센트 지도이다.

성숙한 모델에 힘입어 미단지도는 C 측 사용자가 맛을 보게 할 수 없기 때문에 미단지도가 업계에 미치는 영향은 B 측에 집중되어 있지만 영향은 크지 않다.

첫 번째는 미단에 대한 기존 제 3 자 지도의 부분 교체를 논평하는 것이다.

텐센트 LBS 의 공식 플랫폼에서 우리는 네 가지 중요한 파트너인 방울방울 여행, 위챗, 미단, 대중평론을 분명히 볼 수 있다.

미단 지도는 텐센트 지도에 어느 정도 영향을 미치지만 텐센트는 미단 평론의 제 1 대주주이며, 위챗 입구는 미단 평론에 1 1% 이상의 주문서 (데이터는 미단 평론 공모서) 를 제공하기 때문에 쌍방의 협력은 계속될 가능성이 높으며, 사용자에게 안정적인 지도 서비스를 제공하여 서로 백업할 수 있다.

두 번째는 경쟁자와 경주하는 것이다.

무인 배송 분야에서는 초보 네트워크와 징둥. COM 의 지도 업무는 비교적 일찍 발전했고, 그들은 추격 상태에 있었고, 미단 평론은 추격 상태에 있었다. 그러나 무인 배송은 아직 탐색 단계에 있으며 미단 평론은 아직 기회가 있다.

여행 방면에서 고덕지도와 방울방울 여행 (방울방울 여행은 20 16 에 설립) 이 일찌감치 지도표를 받았고, 미단 평론은 지도업무만으로는 따라잡을 수 없었다.

또한, 테이크 아웃 분야에서 으어러머) 은 점차 따라잡았다; 술여단 분야에서는 바이두가 지지하는 띠, 알리바바가 지지하는 날돼지, 텐센트 산하의 동계예룡에게 졌다. 새 소매 분야는 알리바바 산하의 갑마보다 뒤떨어졌다.

미단 지도는 미단 평론의 생태계에 도움이 되지만 미단 평론이 포위되는 국면을 바꿀 수는 없다.