쌓여있는 부두 공사 계획 최적화?
쌓여있는 부두의 구조적 특징
쌓여있는 부두는 우리나라 항구 공사에서 광범위하게 응용되며, 주로 말뚝 기초, 상부 구조, 접안 구조로 구성되어 있다. ① 파일 기초의 일반적인 형태는 큰 파이프 파일, 강관 파일, PHC 파일, 프리스트레스 콘크리트 사각 파일, 프리스트레스 콘크리트 사각 파일, 상암 파일, 말뚝 파일 등입니다. 수공 건축물에서는 포크 파일과 직선 파일의 혼합 배치 구조가 자주 나타난다. 말뚝 기초 공사는 주로 디젤 말뚝 망치를 사용하지만, 일부 공사는 유압 망치로 말뚝을 박는다. 일부 공사의 말뚝 기초 처리는 말뚝 침몰 후 말뚝 안에 암석을 내장하거나 말뚝 안에 닻을 박는 것이다. ② 상부 구조는 일반적으로 판 구조, 빔 구조 또는 교각 구조로 나뉜다. 사전 응력 조건에 따라 사전 응력 구조와 비 사전 응력 구조로 나눌 수 있습니다. 설치 및 주입 프로세스에 따라 조립식 설치 구조, 겹친 구조 및 현장 타설 구조로 나눌 수 있습니다. 재료에 따라 일반 콘크리트 구조와 고성능 콘크리트 구조로 나눌 수 있습니다. ⑧ 경사는 가장 흔히 볼 수 있는 해안 구조형으로, 주로 쌓여있는 부두의 기초가 부드러운 경우에 적합하며, 경사가 큰 말뚝 기초 손상, 부두 변위 등의 문제를 피할 수 있다. 또한 슬래브 파일을 사용하여 플랫폼 및 중력 구조를 언로드할 수 있습니다. 일반적으로 기초를 파거나 모래 쿠션을 사용하여 배수판으로 부드러운 토양의 힘을 강화하고 기초의 불리한 조건을 개선합니다. 경사면에서는 인공 보호 블록 또는 돌을 사용하여 면을 보호하고, 위쪽에는 작은 수직 유지 구조를 사용하여 부두와의 전환을 달성해야 합니다. 현재 쌓여있는 부두의 실제 적용에 따라 설계 과정에서 부두와 해안 사이의 침하를 충분히 고려하고 간이 지지판 아래에 고무 지지를 설치해야 합니다.
쌓여있는 부두는 일반적으로 투수 구조를 사용하며, 구조가 가벼운 특징을 가지고 있어 연약한 기초에 적용된다. 쌓여있는 부두의 변위와 침강은 상대적으로 작으며, 가격이 낮고 사용 효과가 좋다는 장점이 있다. 특히 사용에 대한 요구가 높은 컨테이너 부두, 작업 면적이 작고 수직 하중이 작은 석유화학 부두, 또는 외해에서 열린 지역의 부두. 각종 조건의 보증하에 쌓여있는 부두의 응용을 통해 경제적이고 합리적인 공사 목표를 실현하다.
또한 쌓여있는 부두의 구조는 비교적 약하고, 대외하중은 비교적 민감하며, 구조의 내구성은 비교적 떨어진다. 또한 부두 구조는 복잡하고 시공 공정이 많아 시공 조건과 장비에 제한이 있어 시공 주기가 길다. 따라서 쌓여있는 부두의 내구성에 대한 품질 관리 및 사후 유지 관리가 필요합니다. 시공과 사용 중 자주 발생하는 안정성, 부두 백필 침하 등의 문제에 대해 잘못 처리하면 말뚝 기초 부두의 변위나 손상을 초래할 수 있는데, 이것들은 모두 쌓여있는 부두 응용에서 주의해야 할 문제이다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건설명언)
쌓여있는 부두 재건 사업의 공통적 인 문제점 분석
균열 문제
부피가 큰 콘크리트에서는 표면 온도나 온도차도 비교적 크다. 이런 곳에서는 콘크리트에 균열이 생기기 쉽다. 일반 콘크리트의 부피가 비교적 크기 때문에 수화 후 대량의 열이 콘크리트에 집중되어 휘발성이 없어 콘크리트 내부 온도가 급격히 상승하고 콘크리트 표면의 발열도 빠르다. 내부 및 외부 온도차가 크면 내부 및 외부 열팽창 및 수축이 발생하여 콘크리트 표면에 일정한 인장 응력이 발생할 수 있습니다. 콘크리트 내부의 인장 응력이 콘크리트의 인장 강도보다 크면 콘크리트 표면에 균열이 발생합니다.
온도 균열은 일반적으로 불규칙하고, 균열 크기가 다르며, 온도의 영향을 받는다.
주요 예방 조치: 가급적 450kg/m3 이하의 일반 실리콘 시멘트를 선택하고, 거친 골재는 자갈이나 자갈을 사용하고, 가는 골재는 중사를 사용하며, 미세도, 색깔이 얕고, 탄소량이 낮고, 품질이 안정적인 양질의 I 급 연탄회와 목칼슘 감수제를 선택해 초기 수화열을 낮추고 후기 강도를 높인다. 저어줄 때 완화제를 넣으면 콘크리트의 응결 시간을 늦추고 수화열의 집중을 줄일 수 있다. 콘크리트에 소량의 철근 또는 섬유 재료를 추가하면 콘크리트의 온도 균열을 일정 범위 내에서 제어할 수 있습니다. 철근 콘크리트 균열이 쌓여있는 부두의 파손 정도는 아직 확정되지 않았다. 상황이 심각하여 부두의 정상적인 사용과 안전에 영향을 줄 수 있다. 여러 가지 문제가 부두 전방 구조를 따라 부두 구조에 영향을 주거나 파괴하고, 쌓여있는 부두의 운반 능력을 낮추고, 다양한 기울기, 침하, 회전 또는 변위를 일으킬 수 있습니다.
철근 부식 및 콘크리트 탄화
철근 콘크리트 쌓여있는 부두에서는 철근 부식과 콘크리트 탄화가 자주 발생하는데, 이런 현상은 더욱 심각하다. 철근이 녹슬면서 콘크리트가 벗겨지고 균열이 생겨 철근과 콘크리트 사이의 접착력이 상실되고, 철근의 단면면적이 줄고, 하중력이 낮아져 쌓여있는 부두의 구조적 안전에 영향을 미치고, 안전사고의 위험을 남길 수 있다. 관련 조사 자료에 따르면 탄화 깊이가 콘크리트 보호층의 두께에 가깝거나 이미 초과된 경우 콘크리트 구조의 철근 대부분이 부식된 것으로 드러났다. 콘크리트 균열이 많으면 철근 부식의 정도가 심각하다는 것을 나타내므로 중시를 받을 필요가 있다.
쌓여있는 부두 최적화 조치 포인트
지루 말뚝의 건설 제어
지루 말뚝 공사 과정에서 먼저 보호통이 가라앉는 통제를 강화하고, 전방 직각 교차로를 이용하여 말뚝 위치 제어를 강화하여 규범 요구 사항을 충족한다. 침몰하는 동안, 입구를 이용하여 전선관의 수직도 변화를 탐지하고, 제때에 편차를 조정한다. 지루 말뚝 중에 드릴 중심선과 전선관은 같은 선에 있어야 합니다. 구멍을 뚫은 후에는 찌꺼기 두께와 진흙 비중을 감지하고 합격한 후 강철 골격을 설치해야 한다. 일반적으로 도관법을 사용하여 붓기 말뚝의 콘크리트 조각을 완성하고, 첫 번째 캔의 콘크리트 양을 정확하게 측정하여 연속 관류를 보장하고, 깨진 말뚝을 피한다.
해안 경사 안정성 제어
공사 기간 동안 해안비탈의 안정성을 통제하는 것은 매우 중요하며, 층층 세그먼트의 준설을 엄격하게 통제하는 것 외에, 개간 과정의 통제도 매우 중요하다. 합리적인 말뚝 박기 공사 안배는 말뚝 박기 진동 맞은편 경사면의 영향을 효과적으로 낮추는 동시에 공사 과정에서 모니터링을 강화하고, 기슭의 변화를 제때에 발견하고, 시공 효율을 최적화하는 데 도움이 된다.
말뚝 박기 공사
먼저 설계 보고서에 따라 토층 분포, 각 층의 토질, 단단한 중간층의 범위, 토질, 두께를 하나씩 점검하고 이의가 있을 경우 드릴을 보충한다. 둘째, 파일 테스트 결과에 따라 단일 파일 하중력을 결정할 경우 파일 침몰에 사용되는 도구의 모델, 파일 끝이 토층으로 들어가는 고도 및 강도가 일치하는지 확인해야 합니다. 다시 한 번, 지지층의 토질이 비교적 단단하고, 시험말뚝도 없고, 실험 데이터도 참고할 수 없다면, 말뚝 침몰 전에 시험을 하는 것을 고려해 볼 수 있다. 마지막으로, 파일 길이를 결정하는 과정에서 토층 변화의 불규칙성을 고려하여 드릴링을 통해 토층 고도를 결정해야 합니다.
라벨
쌓여있는 부두를 건설하는 과정에서 현장 시공 감독을 강화하고, 문제가 생기면 제때에 해결책을 마련해야 한다. 특히 시공과 지질조건이 좋지 않은 경우에는 현장 감독을 강화하고 공사의 질을 확보해야 한다.
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