최근 몇 년 동안 집집마다 새로운 세력이 출현함에 따라' 어깨 테슬라' 나' 테슬라 초월' 과 같은 홍보 문구가 여러분의 귀를 굳은살을 갈아야 한다. 물론, 우리 마음도 거울로 알고 있는데, 지금 자동차 제조신세력이 선전에서 모두 이런 식이잖아요. "모터는 배터리 자랑을 다 하고, 외관은 과학기술을 자랑하고, 걸핏하면 남의 테슬라를 겨냥해." 그리고 우리가 이번에 얘기할 루시드? Motors, 이 중도에 출가한 전기자동차 회사도 테슬라의' 필멸의 경쟁' 중 하나가 되는 특권을 누렸지만, 테슬라에게 Lucid 는? Motors 는 경쟁자일 뿐만 아니라 머스크' 눈엣가시, 고기 속 가시' 이기도 하다.

설립 시간에 따르면, 이 Lucid 는? Motors 는 테슬라보다 몇 년 늦지 않았고, 테슬라는 2003 년에 설립되었다. 그리고 가장 초기의 사람들은 자동차 회사라고 부르지 않고, Atieva, 전체 이름 Advanced 라고 불렀습니까? 테크노로지요? In? Electronic? 비히클? 애플 리 케이 션, 번역은 "전기 자동차 응용 분야의 첨단 기술", 그냥 자동차 핵심 부품 공급 업체, 시에 jiapeng (Bernard) 라고? Tse) 의 중국 창립입니다.

사가붕 (Bernard)? Tse)

Atieva 를 창설하기 전에 셰가붕은 컴퓨터 회사 혜지 (Wyse) 를 창립했는데, 이 회사의 단말기 판매량은 한때 IBM 에 버금가는 데다 뉴욕 마더 보드에 성공적으로 출시되었기 때문에 당시 셰가붕은 이미 성공한 사람으로 잘 알려져 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 컴퓨터명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 컴퓨터명언)

Wyse 터미널

이날은 비록 근무일이지만, 셰가붕은 미국 캘리포니아 집에서 보통 하루를 보낼 계획이다. 한 달 전, 셰가붕은 이미 테슬라라는 회사를 설립하는 데 전적으로 작별을 고했기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언) 테슬라의 아버지' 라고 불리는 마틴 앨버하르드 (Martin) 와 함께 앞뒤로 걸어갔나요? Eberhard), 두 사람의 이직에 대해 말하자면, 이것은 모두 엘론 머스크 탓이다. -응?

마틴 앨버트하르드 (마틴? Eberhard)

테슬라가 설립된 지 불과 1 년 만에 오늘날의' 테슬라의 주인' 은 당시 알려지지 않았던 이 회사에 630 만 달러를 머스크 투자해 머스크 역시 테슬라의 신임 회장이 됐다. 하지만 머스크 완전 집권 이후 그는 셰가붕을 포함한 테슬라 창업원로에 대한 계획적인' 청소' 를 시작했다. 물론, 테슬라 셰가붕을 떠나는 것도 일찌감치 마음의 준비가 되어 있었다. 그는 이것이 단지 시간 아침저녁일 뿐이라는 것을 알고 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 시간명언)

하지만 셰가붕이든 앨버하드든, 2007 년 12 월 31 일에 그들은 새로운 신분을 맞이할 것이다. 전화 한 통을 받아 주셔서 감사합니다. 감사의 오랜 친구 온세명에서 전화가 왔습니다. 이 중국인도 실리콘 밸리의 오래된 포병으로, 이전에는 많은 하이테크 상장 회사에서 임원으로 일했다.

온세명 (샘)? 윙)

전화쪽에는 더 큰 이야기가 있다. 벤락, 록펠러 가문의 벤락 펀드는 셰가붕과 온세명, 하드웨어, 전기, 기계를 포함한 동력 배터리 가방과 전기 구동 시스템 분야에서 다년간의 연구개발 경험을 쌓은 것으로, 이번에는 두 사람을 산에서 초청해 창업을 하고 싶다.

테슬라 출신도 배터리 장사를 하는 것으로 알려졌는데, 최초로 도요타 대기 업체에 배터리 팩 기술과 서비스를 제공하다가 유명해진 후에야 차를 만드는 길에 올랐다. Atieva 도 여러 차례 공개석상에서 Atieva 의 배터리 팩 기술이 테슬라보다 더 진보했다고 언급했다. 테슬라가 가장 자랑스러워했던 것은 배터리 관리 기술이었고, 머스크 이 사람은 억울함을 참을 수 없었지만, Atieva 의 공개적인 호칭에 직면하여 실리콘 밸리 아이언맨은 아무런 성깔도 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 실리콘, 실리콘, 실리콘, 실리콘, 철강, 철강, 철강, 철강, 철강, 철강)

변화는 필수적이다. 2012 년이 되자 Atieva 는 두 자동차 업계의 거물급 인물을 도입했다. 하나는 데니스 그레이 (Denise) 입니까? 그레이), 전 범용 신에너지 자동차 Volt 프로젝트의 핵심 책임자였습니다. 다른 하나는 피터라고요? 롤린슨 (Peter)? Rawlinson), 로터스 자동차와 재규어에서 수석 엔지니어로 일한 후 테슬라 자동차 엔지니어링 부사장이 되어 당시 획기적인 제품 모델을 만들었습니다. S.

반대로, Atieva 이쪽을 보면, 모든 것이 다 갖추어져 있는 것은 단지 Money 에 불과하다. 자동차를 만드는 데 뜻을 둔 창업회사에게 당초 2 천 4 백만 달러의 융자는 분명히 구우일모였던 것 같은데, 이 점은 우리 국내 조차 신세력이 가장 공감해야 할 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) 자금사슬이 이미 끊어진 2014 년 초, 여기에 대해 말하자면, 모두가 잘 아는 두 기업, 북기와 낙시를 언급해야 한다. 2014 년, Atieva 는 C 라운드에서 북차와 낙시의 융자를 받았고, 둘 다 각각 1 위와 2 대 주주가 되었다.

당시, 한 자동차 공기업이 미국의 자동차 창업 회사에 출자한 것은 국내에서 흔히 볼 수 없는 일이었다. EC 시리즈로 중국 신에너지 자동차 판매 순위에 올랐지만, 이들 판매의 배후에는 일부 도시의 제한판에 의존해 있으며, 공예 품질과 배터리 기술 등의 문제가 여전히 고초를 겪고 있다는 것을 분명히 알고 있다.

이번 북증기의 투자 행위는 단지 Atieva 의 배터리 시스템 기술을 이용하여 전기 자동차 제품의 항속 마일리지를 높이려는 것이 아니라는 것을 알 수 있다. 그들은 또한 Atieva 와의 협력을 통해 북증기 신에너지자동차, 특히 호화순수 전기자동차 분야의 설계, 연구 개발 및 제조 능력을 제고하여 호화 신에너지자동차 브랜드를 창설하고 싶어 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 지금은 5 ~ 6 년이 지났고, 북기 신에너지 판매량의 주력은 여전히 그해 EC 와 EU 시리즈로 남아 있어, 이 장면은 사람을 야유하게 하지 않을 수 없다. 물론, 더 야유하는 것은 역시 지아 사장이다. 불과 1 년 만에 북기는 이미 전체 주식을 양도했지만, 오퍼를 받은 사람은 다른 사람이 아니라 바로 당시 승전보가 빈번히 전해지는 음악시였다. 그 후, Jia 는 Lucid 가 되었습니까? Motors 의 최대 주주, 지분 비율은 한때 40 에 육박했다. 그리고 나서, 파라데이는 잘 알려져 있나요? Future 는 엄청난 자금 위기에 빠졌지만, 그 중 2 억 달러의 구호금이 Lucid 매각에 의존한다는 것을 모르실 수도 있습니다. Motors 주식은 얻은 것이다.

일련의 파문을 겪은 후, 2016 년 10 월이 되자 Atieva 는 공식적으로 이름을 Lucid 로 바꿨다. Motors, 과거와 완전히 선을 그었다. Lucid 번역은' 명확함',' 명확함',' 투명함' 의 의미다. 창업 10 년째 이 회사는 마침내 자신의 목표를 분명히 하고 테슬라를 죽이는 전기자동차 회사가 되었다.

모델만 다시 만들면요? S, 비록 이 엔지니어들에게는 그리 어려운 일은 아니지만. 하지만 다른 사람을 경쟁자로 생각하는 순간, 당신은 이미 졌기 때문에 이 사람들이 원하는 것은 테슬라 모델을 완전히 뛰어넘는 것을 창조하는 것입니까? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 경쟁자, 경쟁자, 경쟁자, 경쟁자, 경쟁자, 경쟁자, 경쟁자, 경쟁자) S 의 전기 자동차. 이름 변경을 선언한 지 얼마 되지 않아 Lucid? Motors 가 그들의 첫 컨셉트카 Lucid 를 내놓았나요? Air. 또한 삼성 SDI, LG 화학과 협력 관계를 맺고 미국 애리조나 주에 7 억 달러를 투자한 전기자동차 공장에서 생산된다고 밝혔다. 머리는 마침내 열렸지만, 다음 길은 여전히 어렵다. Lucid 의 눈앞에 놓인 문제는 회사의 재정이 지탱할 수 없고, 조차의 진도가 정체되어 있다는 것이다.

누가 차를 만드는 데 돈이 너무 많이 들까! 이 업종에는 기술이 뛰어나지만 융자길에서 죽은 선열들이 있다. 심지어 테슬라, 그것의 가장 어려운 금융 스포츠카와 별장을 판매 하는 머스크, 하지만 대부분의 사람들이 모르는: 사실, 이 시간에 머스크 구글에 의해 개인적으로 인수 계약을 작성 하기 시작 했다.

시간이 하루하루가 지나고, 곧 2018 년이 되었는데, 이때 Lucid? Motors 의 창립자들은 매일 기본적으로 돈을 빌리거나 돈을 빌리는 길에 있는 것이 아니라, 이번 한산함과 테슬라의 뜨거운 열기에 큰 대조를 이뤘다. 우리는 다른 시각으로 테슬라 쪽을 볼 수 있습니다. 올해 머스크 테슬라와 몇 가지 큰일을 완성했습니다. 상하이 슈퍼공장 가동, 세계 1 만 개의 슈퍼충전소, 주산이 7000 대, 모델? (Model, Model, Model, Model, Model) 3 대 판매로 북미에서 가장 잘 팔린다. 회사가 점점 소가 되는 것을 보니 머스크 쪽은 또 걱정하기 시작했다. 인재의 유실, 기술의 도난, 주가가 오르지 않는 걱정, 빈털터리. 2018 년 8 월? 달? 7? 머스크 (WHO) 는 일요일 아침 트위터에 "주당 고려?" 라고 떠밀었다. 420? 달러는 테슬라를 사유화하고 "자금은 이미 마련되었다" 고 말했다. 정말 소식이 짧을수록 일이 커진다.

이 소식이 나오자마자 테슬라 주식은 한때 8 을 넘어 주가가 371 달러/주를 돌파했고, 주식민들은 잇달아 매입하여 테슬라가 고가로 자신의 주식을 받을 때까지 기다렸다. 하지만 머스크 자신은 어떻게 그렇게 많은 돈을 가지고 주식을 받을 수 있습니까, 그러나 그는 왜 이렇게 허풍을 떨고 있습니까? 머스크 (WHO) 가 민영화를 돕겠다고 약속한 사우디주권 기금 (PIF) 을 언급할 것이다. Investment? Fund) 의 회사입니다. 이것은 사우디 왕세자가 주도하는 2700 억 달러 규모의 투자기금으로, 그들이 손을 댔는데, 이 일은 80% 가 정말 연극이다. 사람들이 시끌벅적한 모습을 보고' 유사 규모 최대 상장 폐지 거래' 를 기대하고 있을 때 줄거리가 반전됐다.

PIF? 사우디 주권 기금

사실, 머스크, 이 사람을 위해, 누군가가 트위터에서 그에 대해, "머스크 그냥 그런 종류의 댓글을 달았습니다?" 티저? 짝을 완성하면 결혼식 준비를 시작하는 사람. 당신은 테슬라 상장 회사, 머스크, 회사 내에서 충분한 토론을 거치지 않고, 자신이 트위터에서 이렇게 직설적으로 이 일을 말하는 것은 SEC, 즉 미국 증권거래위원회 문의를 불러일으키며, 주로 머스크' 자금 보장' 이 사실인지 아닌지를 묻는 것이다. 결과는 일단 조사해도 상관없다. PIF 등 회사에 물어보면 사람들은 이 일이 있다는 것을 전혀 인정하지 않는다.

SEC? 미국 증권거래위원회

그럼 테슬라의 목표주가는 308 이었나요? 달러 인하? 195? 달러, 감소폭? 36.7, 공자를 처벌하려고 했으나 공란이 됐고, 테슬라 공직자는 손실로부터 6 억 4300 만 달러 수익으로 바뀌었고, 악의적으로 주가를 올리면서 머스크 본인도 2 천만 달러를 벌받았다.

우리 Lucid 로 돌아가요? Motors, 익살극이 막 한 달 남짓 지났고, 9 월 17 일, 머스크 이 아직 정신을 늦추지 않았을 때, 한 가지 소식 이 머스크 의 마음 에 또 대야 냉수 를 쏟았다. 메시지가 Lucid 입니까? Motors 의 그 오래된 파트너들은 PIF 가 10 억 달러를 넘는 투자를 받았다. 이 투자는 테슬라의 탐을 자아냈고, 이 뉴스가 발표된 직후 테슬라의 주식은 다시 2.2 하락했다. 이 PIF 는 왜 Lucid 를 던졌지? 모토스? 커진 바에 따르면 이는 자국의 경제변화계획의 일환으로 원유 가격이 폭락한 뒤 사우디 왕실은 경제다양화를 실현하기 위해 노력하고 있다고 한다. 솔직히 말해서, 새로운 에너지에 연극이 있다고 생각하지만, 눈은 테슬라만 그렇게 좁고 싶지는 않다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 오랜 시간 동안 Lucid 가 테슬라에게 진정한 위협을 가하지는 못했지만, 이 일은 머스크 들에게' 인재양공' 의 난감한 경험을 한 번 경험하게 했다.

하지만 더 나쁜 것은 Lucid 쪽이 여전히 끊임없이 벽을 파고 있다는 것입니다. 당신은 그것을 견디고 있습니까? 테슬라가 2019 년 2 분기에 약 9 만 5200 대의 사상 최고치를 기록한 인도 기록을 세웠을 때, 머스크 기쁨은 아직 지나지 않았다. 납품의 중요한 단계에서 그의 주변 제조 업무 부사장은 이직을 제안했다. 테슬라에게 피터 호호호딩거 (Peter) 를 잃었다고? Hochholdinger) 는 확실히 엄청난 손실이다.

그런데 얼마 지나지 않아 이 전 직원이 Lucid 가 되었나요? Motors 의 제조 부사장.

피터 호호딩거 (피터? Hochholdinger)

호호호딩거, 이 이름을 음역하면 좀 웃기고 싶지만, 그는 대중그룹에서 22 년 동안 근무한 이력을 가지고 아우디 A4, A5, Q5 와 같은 고급 차종의 생산을 관리해 왔으며, 이처럼 풍부한 경험과 성숙한 리더십은 바로 Lucid 인가? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) Motors 차종에 필요한 것. 앞서 언급한 바와 같이, Lucid 는 그들의 차형 포지셔닝이 테슬라보다 높다고 생각한다. 발표회든 인터뷰든, CEO 롤린슨은 공개적으로 Lucid 를 표명했습니까? Motors 는 테슬라의 직접적인 경쟁자가 아니라 아우디나 BMW 등 호화 휘발유 제조업체의 라이벌이다.

2020 년, 코로나 전염병이 아직 해외에 대규모로 파급되지 않은 2 월, LG 화학은 삼성 SDI 를 밀어내고 올해 하반기부터 2023 년까지 Lucid 를 할 것이라고 성명에서 밝혔다. Air 모델은 원통형 배터리를 독점적으로 공급합니다. 하지만 온라인 LG 화학의 Lucid 를 타면요? Motors 는 아마 안심할 수 없을 것이다. LG 화학은 이전에 유럽 차업체들을 고민했다. 배터리 공급 부족으로 재규어는 오스트리아 그라츠의 I-PACE 생산 라인을 폐쇄해야 했다. 2019 년 4 월, LG 화학처에서 충분한 배터리를 얻을 수 없었기 때문에 아우디는 어쩔 수 없이 감산 e-tron 계획을 시행해야 했다. 양산 후 배터리가 순조롭게 공급되는지 여부는 Lucid 에게 여전히 미지수라는 조짐을 보이고 있는 것 같다.

3 월 글로벌 자동차 기업과 자동차 시장이 전염병에 큰 타격을 입었기 때문에 Lucid? Air 의 데뷔 시간도 뉴욕 모터쇼와 함께 연기됐다. 동시에 공급망이 공장 가동 중단의 영향으로 Lucid 를 만들었습니까? Air 양산 착지도 아득히 멀어진 것 같다. 그것의 운이 확실히 테슬라보다 좀 나쁘다는 것을 인정해야 한다. 하지만 10 여 년 동안 창립된 이' 초창회사' 에 대해 줄곧 울퉁불퉁하고 어려움이 많았지만, 나는 여전히 그것이 테슬라의 가장 큰 강적이라고 생각한다.' 눈엣가시' 로 여겨지는 이 전기차 기업은 앞으로 테슬라와 머스크 모두에게' 더 큰 번거로움' 을 가져다 줄 것이다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.