천진 서남환철도 공사는 주로 천진남항 개발 건설을 가속화하고, 큰 능력을 갖춘 항구 통로를 구축하고, 천진 허브 철도망 배치를 개선하고, 허브 수송 능력을 높이기 위한 것이다. 공사는 주로 주 이장역에 소손장역을 거쳐 만자부두역까지 약 48.2km 를 거쳐 제 2 선 건설을 증설하는 동시에 전기화 개조를 진행하고, 신설 북경대학교 항역에서 짠수구역까지 약 13km, 신설 독류역에서 남하역 연락선까지 약 17km, 만자부두역에서 동대구역선까지 현황전기화 개조를 진행한다. 프로젝트가 완료되면 천진 남부의 큰 능력을 형성하여 국철 간선 기준과 운송 능력에 맞는 허브 화물 운송 순환선 철도가 형성되어 시속 120 킬로미터에 달할 것이다. 내연 기관차가 전기 기관차로 대체될 것이기 때문에 에너지 소비도 크게 감소할 것이다. 프로젝트는 천진 남부 지역에 강력한 화물 운송 보장을 제공하여 남항구 개발 건설의 유력한 지지를 형성할 것이다.