농촌토지가정공동생산계약제가 전면 시행되고, 분전이 가구에 도착한 후, 요영나는 가족과 함께 농사를 지어 호주 일대 최초의' 만원가구' 가 되었다.

는 1980 년대에 접어들면서 광서와 강소성의 화물 운송 연계를 개통했다. 그런 다음 "hexian 여객 및화물 자동차 운송 팀" 이 설립되었습니다. 차량 행렬은 200 여 대의 자동차로 발전하여 일반 현급 역의 실력보다 더 강하다. 차량 행렬이 커졌고, 또 차량 수리를 하고 간단한 자동차 부품을 만들었다.

1982 년, 영나의 첫 자동차 부품 업체인 류남구 자동차 부품 회사가 유주에서 탄생했다.

< P > 는 1999 년 원유주시 디젤기관 부품 공장을 인수했다.

< P > 는 2000 년 계태 차량유한책임회사를 설립했다.

는 2002 년 유주시 통조림 식품 공장을 인수했다. 이후 광서 제 1 공작기계 공장, 제 2 공작기계 공장, 사슴채현 시멘트 공장, 합포현 기어공장, 유주 유리공장을 잇달아 인수하였다.

2003 년 9 월 류저우 정릉그룹 유한공사가 정식으로 설립돼 그해' 중국 500 대 민영기업' 이 됐다.

< P > < P > 2005 년 정링 그룹은 단순한 자산경영으로 자본경영 분야에 진출해 등록자금이 2 억원에 달하는 류저우 정링 보증유한회사를 설립하여 광서 최초의 보증회사로, 그룹은 금융비은행 서비스업에 본격적으로 진출했다. 이후 전당행, 경매장 등 관련 회사를 잇달아 설립하여 금융서비스업의 각 분야에 진출했다.

2008 년 정링 그룹이 계림은행에 출자했고, 영나는 은행이사가 되었다.

2009 년부터 2010 년까지 정링 그룹은 호주 홍운 소액대출회사, 류남구 익스프레스 소액대출회사, 류강현 류은마을은행을 잇는다. 2011 년은 요영나와 정릉그룹이 제 4 십년발전주기에 들어선 첫해다. 요영나와 정릉그룹 이사회는 국무원이' 광서경제사회 발전을 더욱 촉진하는 약간의 의견' 을 진지하게 관철하고' 북만 경제구' 와' 서강경제대' 가 국가전략에 등재할 수 있는 발전 기회를 예리하게 파악해' 12 5' 기간 그룹 발전 계획을 제시했다.

내내

"도시로 돌아가 교외로 들어가다", 그룹과 자회사 본부를 이전하여 주식토지를 활성화하고 부동산을 개발하다.

대외

호주, 옥림 등 시현에 새로운 지역 현대무역물류기지, 남북화물집산센터, 정보교류허브를 마련하고 국제지역 경제협력의 새로운 고지를 건설할 예정이다. 영나 조직그룹 고위층은 화남 지역 국가들이 중점적으로 투자하고 있는 교통인프라 (고속철도, 고속도로, 황금수로) 네트워크에 대해 반년여의 연선 시찰 및 주도면밀한 연구논증을 진행하며 대량의 정보를 보유하고 풍부한 투자자본을 모금하는 기초 위에서 대규모 투자 하주, 옥림 등 현 인프라 건설을 결정하였다. 여기에는 호주 () 의 계호성 () 결합부,' 오고 삼철 양강 () 공항' 입체화 교통틀과 지역 허브, 동부산업 이전을 맡는 포털 도시 등 구위 우세를 겨냥해 고향에 투자하기로 했다. 하주시와의 협력을 통해 토지 1 급 개발, 프로젝트 총청부 등을 진행하기로 했다. 보백현 계동남차중심 도시 건설 목표를 지원하고 기차역역 앞' 보동신도시' 프로젝트와 남류강 종합지배개발사업 건설을 시작한다. 육천현 대물류 대시장 프로젝트 등.