독일 폭스 바겐 Wob L1 이 중국에 상장된 것은 전설인가 진짜인가?

투기의 혐의가 비교적 크다.

이런 차가 실제로 중국에 상장될 가능성도 크지 않다. 그 이유는

1 이다. 대중은 이런 차를 4,000 원 1 대 대량 판매한다. 그 결과 많은 사람들이 사서 다른 회사의 자동차 오토바이 판매에 영향을 미친다. 5 년도 안 되어 대중이 자동차 산업을 녹일 수 있다는 것은 큰 자금이 투입되는 것이다. 나는 대중이 이런 야망과 자본이 자동차 산업을 녹일 수 있다는 것을 좀 믿지 않는다.

2. 4,000 대의 부정적인 영향은 대량의 교통 체증이다. 지금 도로의 교통은 이미 매우 혼잡합니다. 대중이 이 전략을 내놓으려면 그때 차를 사서 갈 길이 없을 것 같습니다. 대중은 이 전략을 내놓을 의향이 있다. 정부는 그럴 수 없을 것으로 예상된다. 많은 사람들이 사고, 직장인들은 모두 사러 갈 것이다. 그때가 되면 운전은 말할 것도 없고, 주차도 문제가 될 것이다.