1. 전기 자전거 수리 프로그램 및 서비스 방식: 품질이 전기 자전거 수리 시장에 진입합니다. 우선 전기 자전거는 전자, 기계, 조명, 재료 응용 등 분야를 하나로 통합한 첨단 기술 제품이라는 점에 유의해야 합니다. 사용 중 항상 움직이는 상태이므로 모터, 배터리, 프레임 등의 동력 및 제어 시스템의 안정성, 신뢰성 및 안전성에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다. 전기자전거 수리에 종사하려면 전기자전거의 구조에 대해 자세히 알아야 한다. 따라서, 보초 전 기술 훈련은 전기 자전거 수리 시장에 진입하는 통행증이다. 성실성을 근본으로 하고, 정가를 명시하고, 제조사 부품을 사용하는 것은 전기자전거 정비업 발전의 유리한 보장이다. 서비스 방식: 전기 자전거는 오토바이, 자전거와는 달리 전자, 기계, 경공, 재료 응용 등 분야를 하나로 통합한 첨단 기술 제품이지만 배터리 개발 제약으로 인해 부족했다. 전기자전거의 특징에 따라 전기자전거의 보수는 1, 기존 프로젝트 유지 관리: 전동차의 일반적인 고장에 대한 검사 및 제거, 모터, 컨트롤러, 충전기의 유지 관리, 회로 고장의 유지 관리, 일반적인 기계 구조의 유지 관리, 선반, 플라스틱 부품의 교체. 2. 주요 부품 배터리 수리 및 검사: 배터리는 전동차의 핵심 부품입니다. 전기 자동차의 주요 부품 중 배터리의 고장률이 높다. 전용 장비인 납산 배터리 수리기를 사용하면 배터리의 일반적인 고장을 복구하고 재사용할 수 있으며, 이는 전기 자동차 수리에 없어서는 안 될 부분이 될 것이다. 3. 고객에게 도로 응급 처치, 현장 서비스 등의 기능을 제공하고, 점포 내 무료 팽창 등의 서비스를 제공하겠다고 약속했다. 전동차가 전기가 들어오지 않고 고객이 급한 일이 있으면 상점은 고객에게 새 배터리를 무료로 제공하여 고객을 유치하고 좋은 시장 입소문을 형성할 수 있지만, 고객은 일정한 보증금을 지불해야 하고, 새 배터리는 반납할 때 환불해야 한다. 4. 전기 자동차 급속 충전소를 설치하다. 휴대전화의 빠른 충전서비스처럼 다양한 종류의 배터리 충전기 또는 배터리 충전기를 제공하고 시간별 충전을 하며 주차장과 사람이 많은 관람석에서 고객에게 빠른 충전서비스를 제공하여 전기 차주의 여행이 매우 편리할 것이다. 5. 유명 제조업체와 협력하여 브랜드 전동차 애프터 서비스 센터를 건립합니다. 유명 브랜드 전기 자전거 제조업체마다 각 시 현시에 수리점을 설치해야 하는데, 1 또는 2 개 제조업체를 확보하여 협력 관계를 맺으면 당신의 인지도와 이득이 크게 높아질 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 6, 전기 자동차 유지 보수 기술 교육 및 액세서리 판매 기술 모집, 외관 판매 전기 자동차 유지 보수 재료 및 전기 자동차 액세서리, 수평에서 사업 범위를 확대할 것입니다. 2. 투자 조건 및 이익 추정: 전동차 수리 사업의 장점은 시장의 공백을 선점할 뿐만 아니라 전동차 화재 폭력 시장의 애프터 부족을 보완해 경영자에게 상당한 수익을 가져다 준다는 것이다. 1. 투자액: 선택지는 전동차 수리 프로젝트에 투자하는 중요한 단계입니다. 하나는 전기 자동차 판매 집중된 지역을 최대한 선택하는 것이고, 두 번째는 주민구역과 주요 교통요로의 거리 지역이다. 임대 20 ㎡점포: A, 월세 400 원, 월세 200 원 (주로 배터리 충전), 상공세 50 원, 직원 급여 600 원 (기술자 1 명) 을 기준으로 월 총비용은 1250 원입니다. B. 광고, 인테리어에 600 위안을 투자하다. C 200 위안은 기본 유지 보수 도구입니다. D, 전기자동차 배터리 정비기, 예를 들어 한 번에 8 개의 배터리를 충전하려면 2,800 원의 투입이 필요하고, 500 위안의 간단한 1 년 총비용은 1.86 만원, 하루에 약 5 1 원입니다. 게다가 기타 예측할 수 없는 비용은 하루 60 원/순원가이다. 2. 이익 추정: A, 일반 문제 해결 및 수리는 6 원 요금으로 하루에 8 대, 48 원을 정비합니다. 보태 교환대: 2 대, 각각 1 원, 총 2 원입니다. B, 전기차 4 대 정비교체 매일 1 대, 각각 20 원 C, 기타 교체 수동 및 액세서리 이윤 하루 3 대, 각각 15 원, 45 원 D, 배터리 유지 보수 각1 물론, 이것은 아직 부품 판매, 수리 훈련, 배터리 충전의 이윤이 아니다. 제대로 관리한다면 연간 소득이 5 만 원이면 쉽게 실현될 수 있다. 셋째, 투자 방법: 선택 가능: 1, 자비 자금 및 파트너십. 전통적인 경영 방식, 조잡한 관리, 인원이 더 많은 것이 아니라 관리는 모두 개인의 경험과 탐구에 달려 있다. 가입 또는 체인: 전문 브랜드를 보여줍니다. 가맹투자자들은 통일상장 허가를 받고 브랜드의 큰 장점을 누릴 수 있다. 이미지 통합, 교육 통합, 효과적인 비용 관리 가입은 한 집단에 가입하고, 다른 사람의 경험을 배우고, 서로 교제하고, 명리를 병행하는 것이다. 프랜차이즈 체인점은 석두 만지지 않고 강을 건널 필요가 없다! 동일랑 서일봉의 탐구는 필요 없다. 다른 사람의 성숙한 경험과 관리 절차에 따라 그 정수를 파악하고 그 의도를 이해하면 쉽게 투자하고 진정한 수익을 얻을 수 있다. 전기자전거 수리 프로젝트는 투자가 적고 효과가 빠르며 시장 수요에 적응하고 전기자동차 산업 발전에 유리한 뒷받침을 제공한다.