1978년 조립 라인에서 나온 사브 900 모델은 99 플랫폼을 기반으로 한 롱 휠베이스 버전으로 차체가 2lcm 늘어났고 전면부와 실내 장식이 완전히 새롭게 디자인됐다. 3도어 또는 5도어 해치백 스타일만 있었습니다.

1983년 프랑크푸르트 국제 상용차 박람회에서 사브 900 컨버터블이 대중을 만났습니다.

1984년 Saab 900 Aero 모델에 최초의 4밸브 터보차저 엔진이 등장했습니다.

1986년과 1987년에는 사브 900의 컨버터블 모델이 북미 등 여러 나라에 출시됐다.

사브는 1990년 제너럴모터스(GM)에 합병된 이후 사브 900 콤비 쿠페 3도어 및 5도어 해치백 세단을 잇달아 출시했다.

1997년 10월 20일, 장위성은 사브 900을 몰고 타이베이시 단수이진으로 돌아가던 중 심각한 교통사고로 사망했다.