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백년 세계 자동차 기념품
1886 년 칼? 메르세데스-벤츠는 세계 최초의 3 륜 자동차, 고틀리브를 만들었습니까? 다임러는 4 행정 휘발유 엔진으로 구동되는 4 륜 자동차를 만들었다.
1888 년 벤츠는 세계 최초의 판매용 자동차를 생산했다.
1889 년 프랑스 푸조 자동차 회사가 설립되었습니다.
1890 년 육호 (Rover) 가 자동차 생산을 시작했다.
1891 년 프랑스 판하드와 레벌소가 엔진 앞차종을 개척해 성공적인 자동차 전용 선반을 개발했다.
1893 년 세계 최초의 자동차 면허증과 운전면허증이 프랑스에서 발급되었다. 듀리에는 미국 최초의 휘발유 엔진 자동차를 설계했다.
1894 년 데이딘이 제 1 차 자동차 도로 대회 우승을 차지했고, 평균 시속 12 마일이었다. P? 디셀은 최초의 실용적인 디젤 엔진을 선보였다.
1895 년 세계 최초의 공식 도로 자동차 경주가 파리인 보르도 사이에서 열렸다. 두리에가 첫 미국 자동차 대회 우승을 차지했고, 평균 시속 5.05 마일이었다. 미국 최초의 자동차 회사인 두리에 자동차 회사가 설립되었다. 미슐랭 형제는 푸조 자동차에 팽창 타이어를 사용한다. 프랑스 자동차 클럽 설립. 베이스 전동차가 나왔다.
1896 년 헨리? 포드는 첫 번째 차를 생산했다. 영국 법률이 자동차 제한 속도를 19km/로 올리는 것을 축하하기 위해 제 1 회 런던 브라이튼 자동차 경주가 열렸다.
1897 년에 오즈 자동차 회사가 설립되어 최초의 오즈 자동차를 생산했다.
1898 년 보스턴에서 미국 최초의 자동차 전시회가 열렸다. 미국의 콜롬비아호 자동차는 먼저 전등조명을 사용하고, 전조등과 미등에 사용한다. 차슬로프? 로버트 백작은 시속 63km 의 속도 기록을 세웠다. 메츠거는 첫 번째 자동차 전문점을 설립했다.
1899 년 피아트 자동차 회사와 르노 자동차 회사가 설립되었습니다. 첫 번째 오보 자동차가 출고되었다. 뉴욕시는 미국 최초의 자동차 정비소를 설립했다. 카밀? 김나트는 전동차 한 대를 운전해서 106km/의 차속도 기록을 세웠다.
1900 년 미국' 토요일 저녁 포스트' 가 세계 최초의 자동차 광고를 게재했다. 뉴욕 시정당국은 미국 최초의 자동차 운전면허증을' 엔지니어 증명서' 라고 수여했다.
1901 년 오즈 자동차 회사는 먼저 자동차에 속도계를 설치했다. 미국 파크트 자동차에 최초의 수동 점화 조기 장치가 나타났다. 다임러는' 메르세데스' 로 자신의 차를 명명했다. 록모비크 증기차 한 대가 미국 콜로라도 해파 4312 미팍스 봉우리를 정복했다.
1902 년 캐딜락 자동차 회사가 설립되었습니다.
1903 년에 포드 자동차 회사가 설립되었습니다. 뷰익 자동차 회사가 설립되었습니다. 윈튼 자동차 한 대가 65 일 동안 미국을 횡단했다. 많은 사망 사고가 발생한 후 파리-버드리 자동차 랠리 경기가 중단되었다. 네이피어는 6 기통 엔진을 만들었다. 유럽에 v 형 8 기통 엔진이 나타났다.
1904 년 롤스로이스 자동차 회사가 설립되었습니다. 미국의 자동차 생산량은 프랑스를 능가한다. 고본? 보리의 경주속도는 시속 167km 에 달한다.
1905 년 미국 자동차 엔지니어 협회 (SAE) 가 설립되었습니다. 69 중국어 홈 포럼
1906 년 자동차' 그랑프리' 가 프랑스에서 처음 등장했다. 길가 주유소가 나타나다. 란시아 자동차 회사가 설립되었습니다.
1907 년 일본은 첫 번째 자동차를 생산했다. 폰티크의 전신-오클랜드 회사가 설립되었습니다.
1908 년 포드는 T 형 자동차를 출시했다. 듀란트는 제너럴모터스 회사를 설립했다.
1909 년에 부가디 자동차 회사가 설립되었습니다. 알로? 킹스턴은 4 륜 제동 장치를 내놓았다.
1910 년 부가디는 최초의 탑 캠 샤프트 엔진을 출시했다. 알파 자동차 회사가 설립되었습니다. 페르디난드? 포르쉐가 다임러를 위해 디자인한 헨리 왕자 실험차가 성공했다.
1911 년 몬디카로가 자동차 랠리 대회를 개최하기 시작했다. Chevley 자동차 회사가 설립되었습니다.
1912 년 캐딜락 자동차는 전기 시동 엔진을 사용했다.
1913 년에 허드슨은 최초의 현대 4 도어 승용차를 개발했다. 포드 공장에는 자동차 흐름 조립 라인이 설치되어 있다.
1914 년 다저스 형제는 전 강철 차체의 다저스 자동차를 생산하기 시작했다. 마사라티 자동차 회사가 설립되었습니다. 영국에 이층 버스가 나타났다. 미국 오하이오 주 클리블랜드시는 먼저 신호등을 사용한다. 미국의 스티펙은 먼저 자동차에 유량표를 설치했다.
1915 년 포드 T 형 자동차 생산량은 미국 총생산량의 70% 를 차지하며 판매가격은 850 달러에서 265 달러로 떨어졌다. 파커드는 V12 형 엔진을 사용하는 자동차를 내놓았다. 시트로엥 회사가 설립되었습니다.
1916 년에 바람막이 유리 와이퍼를 발명했다.
1917 년 링컨 자동차 회사가 설립되었습니다. 미쓰비시 승용차 공장.
1918 년 셰블레는 제네럴모터스 지부가 되었다.
1919 년에 벤틀리 자동차 회사가 설립되었습니다. 폴? 게리는 풍동을 이용하여 자동차의 유선형 성능을 탐지했다.
1920 년 마즈다의 전신인 동양자동차회사가 설립되었다. 두센보그 A 형 차는 처음으로 유압 브레이크를 채택했다.
제네럴모터스 먼저 차 지붕 내등을 채택했다.
1921 년 토마스? 미제리와 동료 * * * 와 함께 연구에 따르면 테트라 에틸 납이 휘발유에서 항폭작용을 하는 것으로 밝혀졌다. 발롯 2LS 자동차는 이중 상단 캠 샤프트 (DOHC) 를 사용합니다. 포드 T 형 자동차는 당시 미국 전체 자동차 생산량의 55.4 를 차지했다. 베를린은 세계 최초의 고속도로로 나타났다.
미국의 클레어가 후진등을 발명했다.
1923 년 포드 자동차는 연간 200 만 대 이상의 새로운 기록을 세웠다. 미국에 선택형 자동차 라디오가 나타났다. 메르세데스-벤츠는 그랑프리를위한 최초의 중앙 엔진 자동차를 만들었습니다. 듀란트는 제너럴모터스 회사를 재구성했다. 납 휘발유가 판매되기 시작했다.
1924 년 맥스웰은 크라이슬러로 이름을 바꿨다. 미국 평균 7 명이 자동차 한 대를 소유하고 있다. 독일 보세사는 전기 와이퍼를 발명했다.
1925 년 스코닥이 자동차 생산을 시작했다.
1926 년 첫 폰티크 자동차가 뉴욕 모터쇼에서 전시되었다. 부자 자동차 회사가 성립되다. 벤츠와 다임러 회사가 합병하다.
1927 년 포드 T 형 자동차는 1500 만 대를 생산한 후 생산이 중단되었다. 에어 필터, 휘발유 필터, 크랭크 케이스 환기 장치 및 백미러가 나타나기 시작합니다. 헨리? 세이그리의' 선샤인' 경주속도는 시속 328km 에 달한다.
1928 년 포드 A 형 자동차가 T 형 차를 대신했다.
1929 년 세계 자동차 생산량은 533 만 대에 달했다. 헨리? 포드 박물관은 일반인에게 개방된다. 캐딜락은 싱크로 나이저가 있는 기어 변속기를 사용한다. 페라리 자동차 회사가 설립되었습니다.
1930 년 부가디는' 로열' 호 자동차를 만들었다. 캐딜락은 처음으로 V6 엔진을 사용했다.
1931 년 롤스로이스가 벤틀리 자동차 회사를 인수했다. 포르쉐 디자인 회사가 설립되었습니다.
1932 년 알파 자동차 회사는 첫 번째 단석 그랑프리 자동차를 내놓았다.
1933 년 세계 최초의 자동차 영화관이 미국에서 문을 열었다. 도요타 자동 베틀 공장에서 자동차 부서를 설립하다.
1934 년 닛산 자동차 회사가 설립되었습니다. 크라이슬러가 먼저 유선형 차체 승용차를 내놓았다. 시트로엥이 앞바퀴 구동 자동차를 내놓다.
1935 년 피아트는 500 형 미니 승용차를 출시했다.
1936 년 메르세데스 벤츠는 먼저 디젤 승용차를 선보였다. 포르쉐 박사가 디자인한 딱정벌레 원형차가 출시되었다. 미쓰비시는 최초의 디젤 자동차를 판매한다. 첫 번째 모건 자동차가 나왔다.
1937 년 도요타 자동차가 설립되었습니다. Isuzu 자동차 회사가 설립되었습니다. 폭스바겐 회사가 성립되다. 이스턴의' 벼락' 자동차 속도는 시속 500 킬로미터가 넘는다.
1938 년 미국 뷰익 자동차에는 스티어링 플래시가 장착되어 있었다.
1939 년 파커드는 에어컨 자동차를 출시했다.
1940 년 미국 자동차 안에 안전벨트를 설치하기 시작했다. 미군이 지프를 사용하기 시작했다. 괴팅겐 대학은 자동차 저항, 리프트, 측풍의 영향을 연구하기 시작했다.
오즈는 먼저 완전 자동 변속기를 내놓았다. 유선형 BMW 자동차가 이탈리아 1000 마일 도로 자동차 경주에서 승리하여 전후 자동차 디자인에 중요한 영향을 미쳤다.
1941 년 폭스바겐 회사는 먼저 수륙양용 자동차를 생산했다.
1944 년 한국 기아 자동차 회사가 설립되었습니다.
1945 년 대중회사는 영국군의 통제하에 생산을 재개했다. 미국의 각 대형 자동차 공장에서 새로운 차종을 개발하다.
1946 년 혼다 자동차 회사가 설립되었습니다.
1947 년 닛산은 다트산 자동차를 생산했다. 그해 전 세계 자동차 생산량은 585 만 대였다. 첫 번째 페라리 스포츠카가 경기에 참가했다.
1948 년 육호횡단보행차가 나왔다. 재규어 XK120 스포츠카가 런던 모터쇼에서 센세이션을 일으켰다. 포르쉐 모델 365 스포츠카가 나왔다. 링컨과 캐딜락 자동차가 파워 윈도우 설치를 시작했습니다.
1949 년 크라이슬러는 디스크 브레이크를 사용했다. 포드 V8 형 승용차 출시. 시트로엥 2CV 가 생산에 들어갔다.
1950 년 육호회사는 세계 최초의 배기가스 터빈 증압 엔진을 내놓았다. 그해 전 세계 자동차 생산량이 1000 만 대를 돌파했다. 1057 만 대에 달하다. 일급 포뮬러 그랑프리가 열리다.
1951 년 포드는 자동차 충돌 실험을 주창했다. 크라이슬러가 부스터 핸들을 내놓았다. 국제 대회에서 충돌 방지 헬멧을 사용하다.
1952 년 스즈키 회사가 오토바이를 만들기 시작했다.
1953 년 코르베트 스포츠카가 출시되고 후지중공업이 설립되었습니다. 미슐랭은 자오선 타이어를 발명했다.
1954 년 벤츠 300SL 스포츠카는 연료 전자 제트 엔진을 사용했다. 왕켈은 회전자 엔진을 설계했다.
1955 년 포드는 썬더버드 2 인승 자동차를 출시했다. 포드는 하루에 10877 대의 자동차를 생산하는 기록을 세웠다. 로터스 자동차 회사가 설립되었습니다. 도요타가 왕관 자동차를 내놓다. 올해 전 세계 자동차 생산량은 1363 만 대에 달했다. 프랑스 르망 대회에서 가장 비참한 사고가 발생해 84 명이 사망했다.
1956 년 중국 최초의 자체 설계 제조 자동차' 해방' 화물차가 나왔다.
1957 년 모든 스웨덴 부자 자동차는 안전벨트를 설치했다. 2 명의 운전자와 2 명의 관중이 사망한 후 이탈리아 정부는 1000 마일 도로 경주를 중단했다.
1958 년 중국' 동풍' 승용차가 나왔는데, 이것은 중국 최초의 승용차이다.
1959 년 미니 자동차가 생산에 들어갔다.
혼다는 미국에 오토바이 공장을 짓고 있다. 전 세계 자동차 보유량이 1 억 대를 넘었고, 그해 생산량은 1392 만 대에 달했다.
1960 년 전방 엔진이 장착된 페라리 스포츠카가 자동차 대회에서 이겼다. 람보르기니 자동차 회사가 설립되었습니다.
1963 년 전 세계 자동차 생산량은 2 천만 대를 넘어섰다.
1964 년 포르쉐 911 스포츠카가 나왔다. 도널드? 캠벨은' 파랑새' 자동차로 648km/의 속도 기록을 세웠다.
1965 년 수륙양용 자동차 두 대가 잉글랜드 해협을 횡단했다.
한국 아시아 자동차 회사가 설립되었습니다.
크레이그? 보레드라프는' 미국정신' 호 제트자동차가 967km/시간의 차속도 기록을 세웠다. 미국은' 자동차 안전법' 을 반포했다.
1966 년 채파리 2F 경주용 자동차가 처음으로 전도판을 채택했다.
1967 년 한국 현대자동차가 설립되었습니다.
1968 년 도요타 자동차 생산량이 백만 대를 돌파했다. 포드는 안티 록 브레이크 장치 (ABS) 를 출시했습니다.
미국 제 2 억 5 천만 대의 자동차가 출하된다.
1969 년 도요타 누적 수출차 100 만 대. 연간 전 세계 자동차 총 생산량은 2980 만 대이다. 아우디 자동차 회사가 설립되었습니다.
1971 년 올해 전 세계 자동차 생산량이 3000 만 대를 돌파하여 3343 만 대에 달했다. 500 만 달러를 들인 달차가 달을 달리고 있다. 무늬가 없는 레이싱 타이어가 나왔다.
1972 년 대우자동차 한국 설립.
1973 년 크라이슬러 자동차는 전자점화기를 설치했다. 제너럴모터스 먼저 에어백을 사용합니다. 유가가 급등하면서 소형차가 더욱 유행하고 있다. 올해 전 세계 자동차 생산량은 3992 만 대였다.
1974 년 마지막 독일산 딱정벌레가 독일 본토에서 오프라인 상태였다. 골프 카드 자동차가 생산에 들어가다.
1975 년 포르쉐는 터보 차저 경주용 자동차를 출시하여 속도가 가장 빠른 도로 스포츠카가 되었다.
1976 년 메르세데스 벤츠는 기류 속도가 270km/시간에 달하는 자동차 풍동을 건설하여 세계 최고였다.
1977 년 중국 제 2 차 자동차 공장이 완공되어 생산에 들어갔다. 르노는 F1 경주용 자동차에 터보 차저를 채택했다. 제 1 회 국제 전기 자동차 회의가 시카고에서 열렸다. 연간 생산량 4095 만 대.
1978 년 영국에서 태양열 자동차 한 대가 시속 13 킬로미터에 달했다. 마쓰다 (Mazida) 는 이중 로터 엔진 2 인승 스포츠카 RX-7 을 출시했다. 일본은 하이브리드 자동차를 개발했다.
1979 년 브라질은 알코올 자동차를 성공적으로 개발하여 알코올 자동차 대국이 되었다.
1980 년 일본 자동차의 연간 생산량은 1140 만 대에 달하며 처음으로 미국을 제치고 세계 최대 자동차 생산국이 되었다.
1981 년 포드는 승용차 양쪽에 날개를 달고' 날 수 있는 자동차' 3 대를 개조했다. 일본은 제자리에서 자동차로 방향을 바꾸는 것을 개발했다. 연꽃의 독특한 이중 섀시 경주는 경기가 금지되었다. 드로린 자동차는 처음이자 유일한 스테인리스강 차체의 자동차이다.
1982 년 아우디 100 차의 바람 저항 계수는 0.30 으로 당시 가장 낮았다. 비틀즈 생산량은 포드 T 형 자동차를 능가한다.
1983 년 리처드? 노블의 제트' 추력 2 호' 차가 1019km/시간 차 기록을 세웠다.
BMW 의 4 기통 F1 경주차의 최대 전력은 1000 마력에 달한다. 터보 차저가 보급되다.
1984 년 전 소련은 이중 연료 자동차를 개발했다.
1985 년 제 1 회 태양열 자동차 경기가 스위스에서 열렸다. 토성 지부를 공동으로 설립하다.
1985 년 중-독일 합자가 상해에서 대중 승용차를 생산했다.
1986 년 릭? 메코는 376km/시간에 원형 트랙의 평균 속도 기록을 세웠다. BMW 는 Z1 형 경주용 자동차를 전시하는데, 차체는 플라스틱 차체를 채택하여 차 문을 들어올린다.
1987 년 50 종이 도쿄전에서 도자기 디젤 엔진을 전시했다. 한국 자동차의 연간 생산량은 97 만 6000 대에 이른다.
1988 년 도요타 미국 공장이 생산에 들어갔다. 페라리 F40 출시.
1989 년 대중은 전기 디젤 하이브리드 자동차를 개발했다.
1990 년 세계 자동차의 총 연간 생산량은 5000 만 대를 넘어섰다.
한 번의 충전으로 88km/시간 속도로 190km 를 주행할 수 있는 전동차가 개발되었다.
1992 년 페라리 스포츠카는 500 번째 F1 경주에 참가했다.
1993 년 맥클라론 탄소섬유 차체 F1 경주용 자동차가 출시되었다.
1994 년 중국 정부는' 자동차 산업 정책' 을 발표하고 자동차 공업을 지주산업으로 확정했다.
세나는 F1 이탈리아 분역 경기에서 숨졌다.
1997 년 앤디? 그린은' 추력 SSC' 호 제트기를 운전해 초음속 1221km/시간 육지 최고 속도 세계 기록을 세웠다.
1998 년 대중과 BMW 는 각각 벤틀리와 롤스로이스 자동차 회사를 매입했다.
1999 년 중미 합자가 상해에서 뷰익 자동차를 생산했다. 벤츠 자동차 회사와 크라이슬러 자동차 회사가 연합하여 다임러 크라이슬러 자동차 그룹을 구성하다.
2000 년 통용 피아트는 전략적 동맹을 맺었다. 르노가 삼성을 인수하다. 3 리터 루파 승용차가 100km 연료 소비 2.4 리터를 개척했다.
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