혼다 MPV 를 사면 더 이상 고민하지 않는다. 오디세이는 에릭젠과 깊이 비교된다. 누가 더 가치가 있는가?

자동차 구입자가 점점 이성적으로 됨에 따라, MPV 차종은 점차 가정용 자동차 소비자의 목표가 되었다. 오디세이와 알레젠트는 일계 혼다 산하의 MPV 차종으로 엔진 매개변수와 인테리어에 모두 비슷해 막상막하이라고 할 수 있다.

중형 MPV 의 형제차종으로서 오디세이와 알레젠은 매우 비슷한 점을 가지고 있으며, 심지어 판매량에서도 손을 잡는 추세지만 오디세이는 알리젠보다 판매량이 약간 높다. (윌리엄 셰익스피어, 오딧세이, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 그렇다면 이 두 차가 마음에 든다면 도대체 어떻게 선택해야 할까요? 비슷한 성능을 보이는 두 가지 차종을 어떻게 선택할 수 있는지, 다음은 이 두 차에 대한 비교 분석이다.

외관 대비

혼다 오디세이의 앞얼굴은 가로로 크롬 도금된 흡기 그릴을 사용했고, 양쪽 조명 그룹 내부는 여러 LED 광원으로 이루어져 있으며, 게다가 칼날 스타일의 일행등 끈까지 더해져 불을 켠 후 좋은 시각 효과를 가지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 전면 삽 크롬 트림의 첨가로 그 차의 앞얼굴에 약간의 운동 기운이 생겼다.

측면, 오디세이 바디 허리 라인 디자인, 정문 바닥에서 바디 꼬리를 스케치, 더 나은 흐름 감각, 부드러운 라인 디자인, 이중 별 다섯 개짜리 알루미늄 합금 허브와 함께, 차의 측면이 더 움직이는 것처럼 보입니다. 이 차의 차량 본체 크기는 4861mm/1820mm/1712mm 이고 베이는 2900mm 입니다. 게다가, 오디세이의 마술 감응문은 익스트림 에디션에서만 이 기능을 갖추고 있다.

마찬가지로 꼬리의 가장 큰 변화도 미등에 집중되고, 면적이 더 크고, 내부 등대 디자인도 더욱 가늘고, 점등 후 분별도가 넘치고, 굵고 크롬 도금이 꼬리를 관통하고, 새 오디세이는 너무 많은 디자인 요소를 채택하지 않아 전체 꼬리를 더욱 간결하게 보이게 하고, 현재 소비자의 심미 요구에 더 잘 부합한다.

알레젠트 쪽에 왔을 때, 이 차의 앞얼굴은 더 큰 흡기 그릴을 사용했고, 내부의 측면 장식은 비교적 두꺼운 크롬 장식을 사용했으며, 육각형 흡기 그릴은 비교적 패기가 있어 보였고, 게다가 앞삽으로 구부러진 크롬 트림까지 더해져 차의 앞얼굴은 또 상당히 패기가 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

엘리엇의 측면 전체 디자인은 오디세이와는 달리 앞바퀴 눈썹에 더 두드러진 점이 있고 오디세이는 뒷바퀴 눈썹에 있다. 패기가 있는 앞얼굴 스타일링과 옆면의 강력한 허리 라인 디자인으로 이 차의 옆면도 좋은 파워감을 갖게 됐다.. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 엘리엇의 차량 차체 크기는 상대적으로 오디세이보다 더 길고 넓으며, 가로세로는 각각 4951/1842/1711mm, 베이는 2900mm 이다. 하지만 알레젠트의 양면 전기 미끄럼틀과 마술 유도문은 전계 표준이다.

꼬리에 도착했을 때, 이 두 차의 표현은 비교적 비슷한데, 자세히 관찰하지 않으면 분간하기 어렵다. 엘리엇은 앞얼굴과 호응하는 구부러진 크롬 장식을 채택하여 꼬리에도 힘이 있는 것 같다.

오디세이의 꼬리는 전체적으로 더 슈창, 지나치게 구부러진 라인 디자인이 없어 더욱 부드러워 보인다. 두 차의 미등 디자인은 동일하며 내부에는 여러 LED 라인 조합 광원이 사용되어 동적 방향 전등이 켜지면 좋은 시각 효과를 제공합니다.

모양 요약

두 차 모두 혼다에서 나온 것으로 외관이 대체로 동일하며, 차이는 주로 앞얼굴, 허리선, 바퀴에 집중되어 있다. 사이즈는 장부 데이터에서 에릭신이 약간 뛰어나지만, 동문인' 형제' 의 실제 공간 표현은 사실 차이가 크지 않다.

인테리어 대비

형제차종으로서 같은 레이아웃의 두 가지 인테리어 디자인은 이미 이상할 수 없다. 같은 10.1 인치 공중부양식 대형 화면, 중앙통제화면 아래에는 더욱 정교한 에어컨 터치스크린, 버튼식 변속 매커니즘이 있어 사용하기 쉽고 빠르며 고급스러운 느낌을 가지고 있다.

구성 방면에서 비슷한 가격대의 차종에서 오디세이는 일부 구성에서 알레젠트보다 더 잘 표현했다.

주로 능동적 안전, L2 보조 운전 수준 및 순항 시스템, 전동 후미문, 차내 휴대폰 무선 충전, OTA 업그레이드 등 스마트한 구성으로 나타났다. 엘리엇은 상대적으로 분할 가능한 파노라마 천창, 양면 전동 슬라이딩 도어, 자동 전조등, 차내 단색 분위기등, 뒷줄 독립 에어컨 (3 구역 제어 에어컨) 이 많다.

알레젠트의 구성은 겉으로 드러났고, 오딧세이는 더 많은 것을 볼 수 없는 스마트한 구성이었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 지혜명언) 또한 두 차의 탑승공간은 상대적으로 좋은 성과를 거두었지만, 오디세이는 특수한 버전의 차종을 가지고 있어 복지좌석은 일부 특수 인원이 차에서 내리는 것을 용이하게 할 수 있다.

인테리어 요약

오디세이와 알레젠트의 두 가지 차형 인테리어 스타일도 마찬가지로 매우 가정화돼 있다. 보관공간 설정이든 좌석 조정이든 세부 사항과 편리함을 통쾌하게 표현한 것으로 볼 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 오페라, 희망명언) 초저지대 디자인도 노인이나 아이에 대한' 관심' 을 반영한다.

파워 대비

두 차 모두 우리가 잘 알고 있는 2.0 리터 엔진+모터로 구성된 i-MMD 하이브리드 시스템, 엔진 최대 전력 107 킬로와트, 피크 토크 175 소 미터를 갖추고 있다. 모터 최대 전력 135 킬로와트, 최대 토크 315 소 미터. 시스템은 E-CVT 기어박스와 일치하는 최대 전력 158 킬로와트를 결합합니다.

실제 성능은 차이가 있다. 예를 들면 오디세이 0 백 가속 실측 성적은 가장 빠른 9.28 초, 100km 연료 소비는 5.8L, 100-0km 제동 거리는 43.3m 이다. Erion 000 가속 측정 결과는 가장 빠른 9.1 초, 100km 연료 소비는 6.4L, 100-0km 제동 거리는 38.52m 이며, 이 두 가지의 조정은 약간 달라서 Erion 이 약간 이겼다.

이러한 비교를 종합해 볼 때, 이 두 차종은 외관과 구성 모두 각자의 특징을 보여 주며, 형제차종으로서 사용자에게 더 많은 선택권을 선사하는 것이 더 좋다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언) (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언) 오디세이의 외관은 전반적으로 비교적 완화되어 있으며, 배치 방면에서 안전에 더 치우쳐 있고, 동력은 에리젠보다 조금 더 높으며, 연비 경제 방면도 에리젠보다 더 잘 표현한다.

복지좌석 특별판의 출현은 집안에 특수한 사람들이 있는 사용자를 위한 선택권을 열어준다. 알레젠트의 외관은 좀 더 패기 있고, 딱딱한 차체 곡선으로, 다른 스타일을 연출했다.

같은 가격대로 비교했을 때, 알레젠트는 표면적으로 더 고급스러운 구성을 보였다. 전반적으로, 만약 가장 잘 어울리는 것을 사려고 한다면, 알레젠트의 전체 가격이 오디세이보다 높기 때문에, 오디세이복지판 두 가지 차종을 나가면 오디세이를 선택하는 것이 좋은 선택일 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 오딧세이, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언

이 글은 이차호 작가의 자동차 품평에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유하며, 어떤 형태로든 전재하여 저자에게 연락해 주십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 이차와는 무관하다