클러치는 여러 가지가 있습니다. 나는 네가 자동차용 전자기 클러치를 말하는 것 같다. 전자기 클러치는 윤활유가 필요하고, 후자는 필요하지 않은 습식, 건식 두 가지로 나뉜다. 두 가지 작동 원리와 구조는 대동소이하며 모두 능동체, 자석, 구동체, 슬립 링, 브러시, 칸막이 자석, 마찰판으로 구성되어 있다. 자연 상태에서 (정전) 주, 종동체 사이의 마찰판은 분리 상태에 있으며, 주, 종동체의 상대 운동은 토크를 전달하지 않습니다. 필요한 작업은 전원을 켜는 것입니다. 일반적으로 24V 입니다. 브러시를 통해 슬립 링으로 전달되며, 자석은 흡합력을 만들어 마찰판을 조여 주, 구동체가 함께 회전하여 토크를 전달하는 목적을 달성합니다.

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