풍차 돌리기의 필수품. 필수 사항

손목: 풍차를 ​​부착할 때 팔꿈치 관절이 배에 닿는 동안 손목이 중심을 지지합니다.

고려할 사항:

풍차는 기술적이고 물리적인 움직임입니다.

힘의 요소가 많지 않고, 힘이 거의 필요하지 않다.

물리학의 경우 일반적인 문제는 다리를 구부리는 자연스러운 반응입니다.

어떤 경우에도 다리를 구부리지 마세요. 무슨 일이 있어도 다리를 펴십시오.

다리를 구부리면 넘어져 부상을 입는다는 것뿐입니다.

1. 우선, 많은 사람들이 풍차를 만드는 것을 방해하는 첫 번째 문제는 "떨어질" 수 없다는 것입니다.

다음 애니메이션을 주의 깊게 보십시오.

기본적으로는 (팔의 도움을 받아) 상지에서 균형을 잡는 것입니다. 그런 다음 몸을 뒤로 밀어내면 팔이 자연스럽게 몸 아래에 놓이게 됩니다. 접었을 때 이것을 "낙하"라고 합니다.

이것은 일시적으로만 호출되는 것이므로 알아두시면 됩니다.

첫 번째 회전:

먼저 자신이 하는 일로 다뤄야 합니다. 위의 시작 포즈를 참조하세요.

기본적으로 왼쪽 팔꿈치를 사용하여 복부를 지지합니다(수평 지지대와 유사).

오른팔은 몸의 오른쪽보다 조금 앞에 있습니다.

(오른손을 어디에 놔도 상관없습니다.)

2. 살짝 앞으로 숙이는 자세가 첫 걸음을 준비합니다. .

(팁: 오른손은 균형을 유지하는 데 도움이 되지만 이 자세는 일시적일 뿐입니다.

)

3. 오른쪽 다리를 최대한 높이 차면서 '드롭'을 동시에 사용하면 자연스럽게 왼발이 스쳐 지나갈 것입니다. 그렇지 않으면 살아서 넘어질 것입니다! >

자, 마무리 준비를 합시다. 기초가 탄탄한 사람들은 별다른 연습 없이도 뒤돌아서 하늘을 향할 수 있습니다.

첫 번째에 대해 제가 말씀드릴 것은 이것이 전부입니다. 풍차의 무릎은 너무 크기 때문에 대부분의 사람들에게 가장 큰 문제는 연결 방법입니다.

그럼 풍차의 연결에 대해 이야기하겠습니다.

일반 요약: < /p>

1. 상체가 땅에서 너무 높으면 두 번째 원에 연결할 수 없습니다.

2: 시작할 때 발을 세게 쓸어냅니다. >

3: 다리보다 먼저 몸을 돌립니다.

4: 풍차를 ​​돌릴 때 발을 아주 넓게 벌리고 닫지 마세요.

　

< p>　

이제 가장 일반적인 오류에 대해 자세히 설명하겠습니다. 오류

1. 상체는지면에서 너무 높을 수 없습니다. 그렇지 않으면 연결이 불가능합니다.

풍차를 할 때는 머리를 땅속으로 밀고 있는 듯한 느낌이 들어야 합니다. >

2: 시작할 때 발을 세게 쓸어주세요

중요한 순간에는 과감하게 쓸어주세요! !

　

기술적 분석 - 풍차 WINDMAIL

먼저 왼손을 배꼽 왼쪽에 놓고 발을 큰 글자 모양으로 벌린 다음 그런 다음 왼쪽 발을 들고 대각선으로 바닥을 힘차게 쓸어냅니다. 동시에 왼손을 놓고 왼손이 팔을 따라 뒤쪽으로 땅에 닿게 합니다(몸의 착지 지점은 상반신입니다). 착지점이 너무 낮으면 풍차가 회전하지 못하며, 일어날 수 있으면 넘어져 부상을 당하므로 내려갈 때 제때에 허리를 들어야 한다. 내려갈 때는 전혀 문제가 없습니다. 이때 양손을 사용하여 몸을 원래 위치로 되돌려야 합니다. 단, 발이 땅에 닿지 않도록 주의하세요.

풍차 연습 시 흔히 발생하는 문제:

1: 시작할 때 넘어지는 경우가 많습니다. 시작할 때 허리가 올라가지 않고 착지하기 때문입니다. 포인트가 너무 낮습니다.

2: 랩을 반복하면 발이 바닥에 닿게 됩니다. 허리가 올라가지 않기 때문입니다. 위로 올린 다음 원을 잡을 때 몸이 반쯤 회전해야 합니다.

풍차를 할 때 주의할 점:

1. 상체가 땅에서 너무 높아서는 안 됩니다.

2: 출발할 때 발을 세게 쓸어주세요.

3: 시작 시 손을 떼는 타이밍이 맞아야 합니다.

< p>4 :풍차를 돌릴 때 발을 아주 넓게 벌리고 닫지 마세요