베이징에는 Xierqi 지하철을 한 번도 통과해 본 적이 없는 프로그래머가 없을 것 같은데요? 현재 13호선은 1분 간격으로 운행되고 있지만 여전히 창핑선에서 올라오는 엄청난 인파를 막을 수는 없습니다. 그 이후로 줄을서는 것이 표준이되었습니다.

팀은 어떻게 편성해야 하나요?

여러 가지 현상을 목격했습니다. 하나는 이 칸의 사람들이 버스에 타기 위해 한 명씩 줄을 서고, 다른 칸의 사람들은 옆에서 줄의 앞쪽으로 비집고 들어가 한 걸음에 버스에 오르기 위해 달려간다는 것입니다. 가끔 이런 상황을 너무 자주 보면 전혀 놀라운 일이 아닐 때도 있다. 모두가 서로를 이해하고 이 사람은 정말 서두를 수도 있다. 게다가 이 시간이면 대개 줄이 기차에 타지 않고, 객차에 아직 공간이 남아 있기 때문에 사람들은 이 상황을 묵인합니다.

그런데 용납할 수 없는 상황이 하나 있는데, 이에 대해 어찌할 수 없는 상황이다. 즉, 순서대로 버스를 타는 사람들, 줄을 서서 가장 먼저 타지만 버스에 사람이 너무 많아 자리가 없는 척하는 사람들이다. 줄 맨 앞에 서서 칸막이가 닫힐 때까지 기다리니 이제 사람들은 줄 맨 앞에서 조금씩 뒤에서 줄을 서고 있는 것 같았다. 가끔 옆에 있던 역무원이 몇 마디 말을 해도 그는 못 들은 척하며 계속 제 갈 길을 갔다. 제 생각에는 이 상황이 대체로 급하지 않은 것 같은데요? 어떤 사람들은 이때 돌아가서 줄을 서기로 선택하면 필연적으로 줄의 끝에서부터 다시 줄을 서야 한다고 말할 수도 있습니다. Xierqi의 사람들의 흐름은 너무 커서 줄을서는 데 반나절이 걸리지 만 가만히 서있는 것이 더 빠릅니다. 이 아이디어에 관해서는, 줄을 서지 못하는 위험을 감수하기로 결정했기 때문에 버스에 타지 못하고 다시 줄을 서야 하는 위험을 감수해야 한다고 말씀드리고 싶습니다. 결국 버스는 1분마다 출발하는데, 조금만 줄을 서더라도 버스를 타는 데 5분도 걸리지 않습니다.

Xierqi에서 빈번한 싸움을 언급해야합니다. 싸우는 이들에게는 원한도 없고, 서로 알지도 못하며, 금전적인 이해관계도 얽히지 않았습니다. 내가 가진 유일한 것은 아마도 나쁜 감정 일 것입니다. 그렇죠? 나쁜 기분이 나쁜 기분과 만나면 일치만 하면 굉음과 함께 폭발합니다. 다른 사람의 나쁜 감정을 쓰레기통으로 삼고 싶은 사람은 없지만, 나쁜 감정을 쓰레기로 버리는 사람은 언제나 있다는 걸 말하고 싶습니다. 다른 사람의 입장에서 생각해 보면 기분이 훨씬 좋아질 수도 있겠죠? 하지만 모두가 순서를 지키고 순서를 따르면 싸움은커녕 갈등도 없을 것입니다.

한마디로 말하면, Xierqi에서 큐잉 시 발생하는 문제는 큐잉 규칙을 준수해야만 해결할 수 있습니다. 실제로 줄을 서면 5분 이내에 버스에 탑승할 수 있습니다. 5분을 놓치더라도 늦을 염려는 없습니다(정말 줄을 서고 있다면 5분 일찍 출발하세요).