5 월 중카드 경카드 같은 기간 판매량이 가장 높았고, 산둥 박보가 피카를 풀어서 시내로 제한했다

○ 5 월 생산 판매용 대형 카드 경카드 제작 같은 기간 매출 최고

5 월, 화물차 4 종 차종의 판매량이 모두 빠르게 증가했으며, 그 중 중카드와 경카드는 모두 5 월 판매량 사상 최고치를 경신했다. 그 중 중형 화물차는 17 만 9000 대를 판매하여 전년 대비 65.6% 증가했다. 중형 화물차는 1 만 7000 대를 판매하여 전년 대비 69.6% 증가했다. 경트럭 판매는 21 만 5000 대로 전년 대비 43.4% 증가했다. 미니밴 7 만 1000 대 판매로 전년 대비 47 만 8 천 대 증가했다.

○ 산둥 성 박시 () 가 피카 시내 제한

산둥 성 박시 () 에서' 박보시 인민정부 () 가 화물차 금지 구역 조정에 관한 고시' 를 발표하고 화물차 금지 구역을 다시 계획했다. 이 가운데 다목적 트럭은 운행을 제한하지 않는다고 분명히 지적했다. 국가 ⅳ 배출 기준에 미치지 못하고 차량의 최대 총 질량이 12000KG 보다 큰 중형 트럭, 트랙터, 삼륜차에 대해서는 금지 신고를 하지 않는다. 미세먼지 포집기 (DPF) 와 실시간 진단차 원격통신단말기를 설치한 중디젤 트럭은 2020 년 12 월 31 일까지 금지 신고를 허용했다.

τ 과부하 트럭을 위해 청신호를 켜고 75 명의 규율 위반자

를 조사하여 최근 호남의 한 단서가 화물차가 과부하된' 잠적 규칙' 을 찢고 돈을 받고 과부하 화물차를' 초록불을 켜라' 고 밝혔다. 46 명이 조직처리를 받았고, 17 명이 노동계약을 해지했고, 12 명의 관련 당원이 조사를 받고, 위법자금 37 만 9000 여 원을 압수했다. 탕씨는 2018 년 5 월부터 과부하 초과 등 불법 화물차 운전자를 도와 법 집행 점검을 피하거나 처벌을 면제하고, 화물차 운전자에게 차당 3000 원의 보호비를 받는 것으로 알려졌다.

▬ 충칭: 2020 년 낡은 디젤차 1 만 대 이상 탈락

< P 2020 년 6 월 20 일부터 국가 1 단계 자동차 배출 기준 및 이하 휘발유차, 국가 3 단계 자동차 배출 기준 및 이하 디젤 화물차에 대한 통행 제한, 고배출 차량 퇴출 갱신을 유도했다.

< P > τ 국내 완제품 유가가' 6 연정차'

< P > < P > < P > 6 월 11 일, 국가발전개혁위 홈페이지는 6 월 10 일까지 국내 완제품 유가가 기대는 국제시장 원유 처음 10 일 평일 평균 가격이 배럴당 40 달러보다 낮다는 소식을 발표했다. 유가관리방법' 과' 유가규제위험준비금징수관리방법' 관련 규정에 따르면 이번 증기 디젤가격은 조정되지 않고 미조정 금액은 모두 유가규제위험준비금에 포함돼 중앙국고에 전액 납부된다.

○ 200 원기 6 점 트럭 비상차선' 만남'

6 월 6 일 오후 샤먼 고속교통경찰대 1 대대가 심해 고속취안저우 샤먼 방향 (상안) 도로 순찰을 하다가 응급차선이 1 ~ 2 대 뒤편에 주차된 것을 발견했다 조사결과, 한 픽업 트럭 운전사가 차 안에서 쿨쿨쿨 자고 있고, 다른 픽업 트럭 운전사는 길가에서' 편리함' 을 하고 있는 것으로 나타났다. 두 화물차 모두 비상시 고속도로 비상차선에 주차하는 위법행위에 속하며' 도로교통안전법' 관련 규정에 따라 각각 두 운전자에게 200 위안의 벌금을 부과하고 6 점을 기록하는 처벌을 내렸다.

< P > τ 테슬라는 공업신부에서 리튬 인산 철전지를 사용하는 모델 3

< P > 중국공신부 홈페이지에 발표된 문서에 따르면 테슬라는 중국에서 리튬 인산 (LFP) 배터리를 사용하는 모델 3 차종을 생산할 수 있는 허가를 받았다. 로이터 통신은 2 월 테슬라가 중국 공장에서 생산된 자동차에 닝더시 시대에 생산된 LFP 배터리를 사용하는 협상을 진행하고 있다고 보도했다. 이런 배터리는 코발트 등 귀금속을 함유하지 않아 제조 비용이 낮다. 공신부 홈페이지의 문서는 테슬라가 사용할 리튬 인산 (LFP) 배터리 공급업체의 이름을 제공하지 않았다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.