6 월부터 택배 배송비 인상소비자는 가격 인상 비용을 지불해야 하나요?

최근 여러 택배가 배송비를 인상한다는 소식이 확산되고 있다. 원통, 신통, 중중, 운다, 백세, 매일택배는' 묵계' 로 기업 인트라넷에' 전망파비 조정에 관한 통지' 를 발표했고, 6 월 1 일부터 모든 파견점의 파비는 기존 기준으로 0.15 원/표를 올린 것으로 알려졌다. 배송비 인상은 비용 증가를 의미하며, 자체 박리한 택배업계가 비용을 소비자에게 전가할 수 있을까?

택배 발송비 인상

가맹제이기 때문에 가맹점당 배송비는 다르지만 차이가 크지 않다.

매일 택배 네트워크 부사장 서건국은 매일 택배 기본파비는 1.5 원/표이고, 인상후 1.65 원/표이지만, 회사에는 전담 지원정책이 있어 하루 평균 배송비는 1.77 원/표에 이를 수 있다고 소개했다.

운다 주식도 가격 조정 정책을 외부에 확인했고, 도트 택배원 인센티브를 고려해 회사 실적에 긍정적인 역할을 했다고 밝혔다.

라운드, 중중 등 일부 택배망들은 이 소식을 들었다고 밝혔지만 아직 구체적인 통지를 받지 못했다.

업계 관계자에 따르면 원통, 신통, 중중, 운다, 백세환통 등 택배 선두업체들은 모두 6 월 1 일부터 파비 가격을 조정하고 모든 파송점의 파비를 기존 기준으로 0.15 원/주문서를 인상할 것을 요구하고 있다. 이번 파비 인상의 0.15 위안은 일반적으로 발신망에서 지불할 것을 요구한 것으로 알려졌다.

택배원 생활이 결코 좋지 않다는 것은 택배원' 심부름' 의 가치가 높아졌다는 것을 의미하지만, 증가된 배송비가 택배원의 손에 직접 도착할 수 있다는 뜻은 아니다. 신통택배 관계자는 가맹체계에서 이번 분비 가격 조정은 회사가 각 매장에 분담한 후 전국 각 지점에서 자신의 실제 상황에 따라 해당 비용을 소속 택배원에게 자율적으로 배분하는 것이라고 밝혔다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 가맹체계, 가맹체계, 가맹체계, 가맹체계, 가맹체계) 앞으로 시스템이 지원하게 되면 일선 파견 인원에 대한' 배송비 직급' 이 더 진행될 것이다.

기자와의 인터뷰에서 가맹체계 매장의 소득 계산은 비교적 유연하다는 것을 발견했다. 예를 들면 창사신통택배점, 갓 입행한 택배원 임금은 3000 원 보증이다. 택배원이 고객망 건립에 익숙해지면 순수공제에 따라 수입을 계산하는데, "월임금은 일반적으로 3000 원에서 6000 원 사이이다.

라운드 택배원 샤오첸은 현재 발송비는 1 원, 하루 발송량은 200 개 정도, 발송수입은 약 200 원/일이지만, 전화통지 고객, 택배장 대여, 전기요금 등 비용을 공제해야 한다고 기자들에게 말했다. "만약 배송비가 정말 인상된다면, 하루 수입이 10 여 원을 더 벌 수 있다."

지난 2 년 동안 택배 동생 월급이 만 원을 넘었다는 말은 드물지 않지만 지금은 그렇게 과장하지 않습니다. 지난 28 일 중국 물류구매연합회가 외부에 발표한' 2017 년 중국 전기상 물류와 택배 종사자 조사 결과' 에 따르면 74.6 의 전기상 물류와 택배 종사자의 월 평균 수입은 3001 원 ~5000 원, 14.94 명은 5001 원 ~6000 원, 5.5 명은 6001 원이었다

가격 인상 비용

또는 소비자가 지불

택배 기업 고객인 경우, 배송비 인상이 결국 상가나 개별 고객에게 가격을 전달합니까? 각종 소포가 영향을 받습니까?

현재 상황으로 볼 때 각 택배회사는 운임을 인상하지 않았고, 인상된 배송비도 내부 프로세스상의 비용 분배 구조의 조정일 뿐, 많은 가맹점도 이에 대해 신중한 태도를 취하고 있지만, "양모가 양에서 나오면 가격 인상이 불가능한 것은 아니다" 고 거리낌 없이 말했다. 배송비가 인상되었는데, 이 부분의 비용은 앞으로도 소비자가 지불할 것이다.

현재 택배업계는 경쟁이 치열하고 이윤이 낮아 철자 품질, 철자 서비스 외에 비용 상승도 가능하다.

택배업 가격 상승은 줄곧 민감한 화제로 여겨져 왔다. 2016 년 말 광둥 () 원통 () 중중 () 등 5 개 택배회사는 시너지 가격 인상으로 광둥 () 성 발개위 65 만원 벌금장을 받았다.

아리연구원 전문가 기장일은 우체국이 발표한 수치로 계산하면 택배비가 지난 10 년 동안 절반으로 줄었다고 고백했다. 전기상들의 번영과 중국 인구배당이 끝나면서 이런 저가의 왜곡된 택배 가격 형식은 일찌감치 개혁되어야 한다. "이번 조정은 파비를 겨냥한 것이지만 상승폭이 매우 낮다. 하지만 0.15 원/단독은 시작일 뿐 택배업 가격 조정의 중요한 신호를 공개했다. "