8 만 4800 원부터! 이 세 가지 합작 컴팩트형 SUV 는 믿을 만하고 실용적이다.

승합회가 매달 발표하는 판매 순위에 따르면 상위 10 위 SUV 차종의 절반 정도가 15 만원 수준에 집중돼 이 등급의 차가 얼마나 인기가 있는지 알 수 있다. 이 등급의 차종에서 우리 자체 브랜드는 경쟁력이 매우 강하지만, 여전히 많은 소비자들이 합자 정서를 가지고 있어, 합자차가 국산차보다 더 일렬로 늘어서 있다고 생각한다. 오늘 왕씨는 제다 VS5, 포드 영계, 기아 달리기 등 15 만원 안팎의 합자 브랜드 SUV 모델 3 개를 추천해드리고 있습니다. 보고 나면 마음이 설레게 될 것 같습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

faw-폭스 바겐 제타 VS5

공식 안내가: 8 만 48-11 만 2800 원

하이라이트: 연료 소비 감소, 뒷줄 공간 넓음

VS5 는 제타 브랜드' 단비' 이후 선보이는 첫 차종으로 대중기술의 빛 아래 출시 이후 줄곧 뛰어난 판매량을 보이고 있으며 관심이 높다. 제타 VS5 는 대중의 MQB 를 기반으로 합니까? A1 플랫폼으로 제작되어 전체적인 외관 디자인이 대담하고 스타일리시하여 대중차의 그림자를 거의 볼 수 없다.

제타 VS5 의 중망은 매트릭스 레이아웃의 프리즘 크롬 비늘 장식을 채택하여 멀리서 보면 고대 전사가 입은 갑옷처럼 차 앞부분이 패기 있어 보인다. 크기 면에서 제타 VS5 의 가로세로는 각각 4419/1841/1616mm 이고 베이는 2630mm 입니다. 흥미롭게도, 제타 VS5 전계에는 LED 전조등이 표준으로 제공되는데, 이 점은 여전히 양심이 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

제타 VS5 의 인테리어는 우리가 매우 잘 아는 대중적인 맛으로 간결하고 실용적인 디자인 스타일을 채택하여 디테일에 피아노 페인트 패널을 추가했다. 또한 VS5 에는 순수 8 인치 중앙 제어 화면이 모두 표준으로 제공됩니다. 차의 공간은 큰 포인트다. 베이가 눈에 띄지 않지만, 앉는 것은 정말 넓다. 키가 180cm 인 사람은 뒷줄에 한 주먹의 다리 공간을 여유롭게 할 수 있다. 구성상 제가 추천하는 자동 쾌락형에는 앞줄 에어백, 전방 레이더, 후진영상, 열쇠없는 진입/시동 등의 기능이 있습니다.

동력 방면에서 제타 VS5 는 모두 대중이 널리 사용하는 EA2111 을 탑재하고 있습니까? 1.4T 터빈 증압 엔진, 품질은 믿을 수 있고, 최대 마력은 150 마리, 피크 토크는 250 소 미터입니다. 전동 부분, 수동 기어는 5 단 수동 기어박스와 일치하고, 자동 기어는 아이신에서 온 6 단 수동 일체형 기어박스와 일치합니다. 게다가, 이 차의 기름 소비량은 정말 만족스럽다. 내 주변의 친구들에 따르면 여름에 에어컨을 켜면 최대 8.5 개의 기름이 나온다.

강벨 포드 리더십 S

공식 안내가격: 10 만 98-16 만 4800 원

하이라이트: 외관 대기, 구성 높음

145? CVT 백금 칼라 유형

는 강링포드의 많은 파트너들이 전순을 떠올릴 수 있다고 언급했다. 많은 90 년대 이후의 인상에서 많은 은행지폐 수송차가 전순차를 사용했기 때문에 입소문이 줄곧 좋았기 때문이다. 최근 2 년 동안 강종포드가 자가용 시장에 힘을 쓰기 시작했는데, 강종포드 산하에도 친민의 컴팩트형 SUV 가 있다는 것을 모르는 사람들이 많다. 바로 영계 S 다.

업계 S 의 전체적인 외관 디자인은 젊은 패션으로 가득 차 있으며, 앞얼굴에는 전흑다각형 그릴, 매트릭스 LED 헤드라이트와 날으는 날개 LED 미등, 공중부양식 지붕과 훈훈한 지붕 디자인이 모두 현재의 안가치 제어 파트너의 입맛에 잘 맞는다. 사이즈의 경우 새 차의 가로세로는 각각 4580/1936/1674mm 이고 베이는 2716mm 입니다.

인테리어에서는 넥 S 의 센터 콘솔 모양이 평평하고 표면에 부드러운 소재 소포를 사용했으며 나뭇결 장식으로 포인트를 주어 비교적 좋은 질감을 나타냈으며 차 안의 등급감을 높였다. 구성상 이번에 추천해드리는 145 요? CVT 칼라형에는 앞줄 에어백, 후진영상, 10.1 인치 중앙 제어 LCD 디스플레이, 자동에어컨, 뒷줄 에어컨 배출구, 음이온공기청정기 등이 장착되어 있습니다.

동력 분야, 145? CVT 는 1.5T 4 기통 터빈 증압 엔진을 탑재하고 최대 마력은 140 마리, 피크 토크는 225 소 미터, 전동부분은 CVT 무급 기어박스와 일치한다. 또한, 업계 S 의 탑 모델은 1.5T 엔진 +48V 모터로 구성된 경량 혼합 시스템을 갖추고 있어 연료 경제성이 더 우수합니다.

동풍 왕위 다 기아 달리기

공식 지도 가격: 11 만 99-14 만 890 원

하이라이트: 가격 대비 성능, 활력

1.4T? DCT 스마트 디럭스판 GLS

파트너들은 한계 차주가 가격 대비 성능과 외관의 가치로 최근 2 년 동안 매출이 다시 따뜻해졌다는 것을 잘 알고 있을 것이다. 달리는 이 차는 동풍열다 기아 산하에서 가장 핫한 콤팩트한 SUV 로 국내 소비자의 심미 수요에 기아 영합하여 새로운 세대의 달리기를 만들었다.

지능형 러닝의 외관 디자인은 기아 최신 가족식 디자인 스타일을 채택하고 있으며,' 호호 휘파람' 중망 내부의 크롬 막대에는 매트릭스 훈제 블랙 스트립 장식이 추가되어 앞얼굴이 매우 역동적으로 보이고 앞뒤 범퍼에는 은색 트림도 장착돼 있어 약간의 하드파 크로스컨트리 차량의 분위기를 자아낸다. 사이즈의 경우 달리기의 가로세로는 각각 4460/1850/1695mm, 베이는 2640mm 입니다.

인테리어는 슬립의 중앙 통제 부분이 정교하고 스타일리시하며 조종석 전체의 레이아웃 디자인이 합리적이며 레드/블랙 배색을 적용해 차안을 스타일리시한 분위기로 가득 채웠다. 이번에 추천해드리는 1.4T? DCT 스마트 디럭스 GLS 에는 파노라마 천창, 태압 디스플레이, 원격 시동, 8 형 중앙 제어 디스플레이, 자동 에어컨, 차내 PM2.5 필터 장치 등이 장착되어 있습니다.

동력 측면에서 자동차는 1.4T 터보 차저 및 2.0L 자체 흡입 엔진을 탑재했습니다. 그 중 1.4T 엔진의 최대 마력은 140 마리, 피크 토크 242 소 미터는 7 단 이중 클러치 변속기와 일치합니다. 2.0L 엔진의 최대 마력 160 필, 피크 토크 193 소 미터, 6 단 수동 및 6 단 수동 일체형 변속기와 일치합니다. 지적으로 달리는 이 1.4T 엔진은 2017 년' 워드 10 대 엔진' 목록에서 유일하게 작은 배기량 터빈 증압 엔진이라는 점도 주목할 만하다.

요약: 오늘 왕씨가 추천하는 이 세 가지 합자 콤팩트한 SUV 는 모두 가족 제 1 차 구입에 적합한 작은 파트너다. 이 세 차의 가격 대비 성능이 비교적 높고, 어떤 차는 할인도 있다. 하지만 이 왕씨는 차를 살 준비가 된 작은 파트너에게 자신이 좋아하는 차를 살 수 있도록 대조를 많이 하고 시운전을 많이 해야 한다는 것을 상기시켜 주어야 한다. 자, 오늘 여기까지 이야기를 나누겠습니다. 다음 기회에 뵙겠습니다. 안녕 ~~~

이 글은 자동차 집 차가호 저자에서 나온 것으로, 자동차 집의 관점을 대표하지 않습니다.