현지시간 11 월 21 일 블룸버그는 우크라이나의 전력 공급 시스템에 대한 러시아의 공격으로 전력 비용이 상승함에 따라 우크라이나는 내년부터' 우정' 송유관을 통해 동유럽으로 러시아 석유를 수송하는 운송료를 인상할 계획이라고 보도했다. 원래 11.5 유로/톤에서 13.6 유로/톤으로 증가했다. 관찰자망에 따르면 우크라이나는 지난 8 월 4 일' 우정' 송유관이 러시아 석유를 수송하는 것을 중지한 적이 있는데, 이는 러시아가 통과운송료를 전액 지불하지 않았기 때문이다. 지난 8 월 10 일' 우정' 송유관 남단 송유 재개, 타스통신사 Transneft 소식을 인용해 우크라이나가 헝가리와 슬로바키아 측이 지급한 운송 비용 수령을 확인했다고 밝혔다.

우크라이나가 러시아 석유 통과운송비 인상에 대해 도대체 어떻게 된 일인지 따라오세요.

우크라이나는 새로운 재테크의 길

그러나 다른 숫자 그룹은 모두가 이해할 수 있다고 믿는다. 현재까지 우크라이나 전국에 이미 500 여만 명이 실직하고, 700 여만 명이 난민이 되고, 700 여만 명이 러시아 통제 구역에 속하고, 1000 여만 명이 정전이 되고 있다. 이 수치는 충격적이다. 오우 분쟁이 발발하기 전까지는 우크라이나 전국에 4 천 1 백만 명에 불과했다는 것을 잊지 마라. 거의 모든 우크라이나 사람들이 큰 어려움에 처해 있다는 것을 알 수 있는데, 이것은 곧 다가올 겨울에 더욱 두드러질 것이다.

러시아 신사에 따르면 키예프에서 방문한 세계보건기구 유럽 지역 사무소 주임인 한스 크루거는 현지 시간으로 11 월 21 일 이번 겨울 한파가 닥치면 2 ~ 3 백만 우크라이나인들이 집을 떠나야 한다고 밝혔다.

크루거는 "2 ~ 3 백만 명이 집을 떠나 따뜻하고 안전한 거처를 찾을 것으로 예상된다" 고 말했다. 그들은 코로나, 독감 같은 호흡기 감염, 홍역 등 비교적 심각한 각종 건강 위험 문제를 겪게 될 것이다. "

< P > 이 새로운 난민들은 더 큰 어려움에 직면해 있고, 정착지, 떠돌아다니며, 식량이 부족해 굶주림과 추위에 시달리고 있다고 할 수 있다. 그들은 대량의 디젤 발전기, 식품, 의약품, 추위를 막는 옷이불이 필요한데, 이 모든 것은 돈이 필요하다.

우크라이나 정부는 현재 이미 매우 어려워서 서방국가의 원조로도 물 한 잔의 차급일 뿐, 아직 시기적절하지 않으니, 다른 재테크의 길을 생각해서 좀 더 얻어야지, 조금, 조금.

러시아 신사에 따르면 러시아 석유관 운수회사 사장 고문인 이고르 제밍은 모스크바에서 러시아 석유운송사가 러시아 석유의 우경 교통비 인상에 대한 제의를 받고 내년 1 월 1 일부터' 우정' 송유관의 통행료를 2.1 유로로 올려달라고 요청했다고 21 일 보도했다. 우크라이나가 올해 세 번째로 가격 인상을 요구한 것이다.

러시아의' 우정' 송유관은 북선과 남선으로 나뉘며, 남선은 우크라이나를 거쳐 헝가리, 슬로바키아, 체코 등으로 수송되며, 1 년의 수송능력은 1 억 톤에 이를 수 있다. 이렇게 우크라이나는 1 년에도 거의 10 억 유로를 수입할 수 있는데, 이는 돈이 부족한 우크라이나 정부에게 매우 상당하다.

우크라이나가 러시아와 싸우고 있음에도 불구하고 우크라이나는 러시아의 석유와 가스가 국경을 넘을 수 있도록 강요당했다. 한편으로는 많은 통행료를 받을 수 있고, 천연가스와 석유를 거의 무료로 사용할 수 있기 때문에, 또 다른 가장 중요한 이유는 이 파이프들이 많은 유럽연합국가의 에너지 생명선이기 때문이다. 우크라이나가 파이프 통과를 중단하면 많은 유럽연합 회원국을 불쾌하게 할 것이며, 유럽연합의 원조를 원하는 것은 더욱 어려워질 것이다.

러시아의 석유, 가스관 노선은 거의 유럽 대륙 전역에 퍼져 있으며, 석유와 가스를 다른 나라의 집 입구로 직접 보내 빠르고 저렴하며, 이는 많은 국가들이 거부할 수 없는 것이다. 결국 미국과 중동보다 훨씬 저렴하기 때문이다.

서방국가의 원조든 키예프 당국의 재정수입이든 기본적으로 우크라이나 대통령 제롄스키가 전쟁에 사용했으며 우크라이나 국민에게 쓸 수 있는 것은 거의 없다. 우크라이나 사람들에게 이번 겨울은 굶어 죽거나 얼어 죽지 않는 것이 가장 좋은 결말이다. 평화와 따뜻한 집이 우크라이나 사람들이 가장 원하는 것이다.

전력 부족 증가 비용, 우크라이나는 러시아 석유 운송 교통비 인상

문/관찰자망 주익보

현지시간 11 월 21 일 블룸버그는 러시아가 우크라이나에 전기를 공급하기 때문에

러시아 신사에 따르면 러시아 석유관 운송회사 (Transneft) 는 우방으로부터 가격 인상 통지를 받고 관련 제안을 검토 중이며 러시아 연방반독점국과 에너지부에 제출한 관련 브리핑을 초안 작성 중이라고 밝혔다.

블룸버그는 스크린 샷

공개 자료에 따르면' 우정' 송유관 ('드루지바 파이프' 로 음역됨) 은 1964 년부터 운영돼 세계에서 가장 긴 송유관으로 길이가 약 4 천 킬로미터나 된다. 이 파이프는 러시아의 사마라 주에서 시작되어 벨로루시 남부의 마젤에서 남북 두 단락으로 나뉜다. 그 중 남단은 우크라이나를 가로질러 체코, 슬로바키아, 헝가리로 원유를 수송할 것이다.

블룸버그가 우크라이나 국립석유관 운영업체인 Ukrtransnafta 로부터 받은 편지에 따르면, 이 회사는 Transneft 에게 "우크라이나의 에너지 인프라의 지속적인 손상으로 인해 전력이 심각하게 부족해지고 비용이 늘어나고 연료와 예비 부품 부족이 발생했다" 고 밝혔다.

이 편지는 Ukrtransnafta 의 사장인 블라디미르 세벤다가 서명한 것으로, 에너지 부족으로 인한 비용 문제를 진술하고 직원들에게 안전한 근무 조건과 보안 시설을 제공하는 비용 증가를 언급했다.

Ukrtransnafta 에 따르면 2023 년 1 월 1 일부터 헝가리와 슬로바키아로 운송되는 원유 운송 비용은 톤당 2.10 유로, 톤당 13.60 유로/톤으로 인상될 예정이다. 보도에 따르면 이 비용은 올해 4 월에도 인상되어 연간 상승폭이 51 에 달했다.

관찰자망에 따르면 우크라이나는 지난 8 월 4 일' 우정' 송유관 수송을 중단한 적이 있는데, 이는 러시아가 통과운송료를 전액 지불하지 않았기 때문이다.

이에 대해 Transneft 는 이 회사가 7 월 22 일 우측에 8 월의 석유운송비를 지불했지만 유럽연합 제재의 영향을 받아 7 월 28 일에 환불되었다고 밝혔다. 지불 업무를 담당하는 러시아 천연가스공업은행 (Gazprombank) 은 유럽은행이 관련 정부기관의 승인을 받아야 관련 거래를 결정할 수 있다고 설명했다.

8 월 10 일' 우정' 송유관 남단 송유 재개, 타스통신사 Transneft 메시지 인용, 우크라이나는 헝가리와 슬로바키아 측이 지급한 운송 비용 수령을 확인했다고 밝혔다.

' 우정' 송유관 수송선

블룸버그는 11 월 15 일' 우정' 송유관 남단이 하루 동안 중단되었다고 밝혔다. 우크라이나에 위치한 한 발전소가 이 파이프에 서비스를 제공하는 발전소가 포화에 맞았기 때문이다. 우크라이나 공군은 이날 러시아가 우크라이나에 약 100 개의 로켓을 발사했다고 밝혔다.

우크라이나 국가통신사에 따르면 15 일 오후 키예프에서 여러 차례 폭발음이 들렸고 클리치코는 키예프 일부 건물이 타격을 입었다고 밝혔다.

우크라이나 대통령 사무실 부주임 지모코는 우크라이나 전역의 15 개 에너지 시설이 파괴되어 수도 키예프, 베니차주, 볼렌주, 드네프로페트로프스크, 히토밀주, 리볼프주, 포르타바주 등 700 만 명이 넘는 사용자가 정전했다고 밝혔다. 한편

우크라이나 총리는 이날 우크라이나 내 고압 변전소와 화력 발전소 등 시설이 습격돼 거의 모든 지역에서 정전이 발생했다고 밝혔다.

우크라이나 서남국경도시 무카체보의' 우정' 송유관 도원: 블룸버그사

러시아 신사에 따르면 Transneft 사장 고문인 이고르 데밍은 Ukrtransnafta 를 받았다고 밝혔다.

"우리는 이 제안들을 연구하고 있으며, 러시아 국가기관인 연방 반독점국과 에너지부에 제출한 관련 브리핑을 작성하고 있다." 이고르 데밍이 말했습니다.