눈빛 속의 협력

유럽 자본주의가 싹트고 있는 14, 15 세기에는 가방 구매자라는 생산 방식이 등장했습니다. 이 생산 방식은 생산 자료를 수공업자들에게 분배하여 그들의 협력을 통해 생산 임무를 완수했습니다. 이것은 아마도 현대 상업 협력의 초기 형태일 것이다.

사회가 급변하는 오늘날, 협력은 다시 사람들에게 중시되고 있다. 그것은 단지 상업 운영 모델일 뿐만 아니라, 점차 일종의 정신이 되어 사회 발전을 촉진하는 데 없어서는 안 될 큰 힘이 되었다.

협력은 어디에나 있다. 자연계에서도 사람들은 협력을 찾기 어렵지 않다. 작은 개미 가문에는 복잡하지만 엄격한 분업이 있다. 일개미는 길을 탐험하고 음식을 찾는 일을 담당하고, 병개미는 소굴의 안전을 짊어지고, 여왕개미는 자손을 낳고, 어떤 이들은 자손을 먹인다. 회원 한 명당 많지도 적지도 않고, 아무런 연락도 없이 안 된다. 각 구성원의 협력 정신이 있어야 개미 가족이 살아남을 수 있다.

세계적으로 유명한 항공기 콩코드 항공기 생산은 협력과 분업을 통해 이루어진다. 날개에서 랜딩 기어에 이르는 모든 부품은 다른 나라의 전문 부서에서 제조합니다. 마지막으로 다른 부품을 조립하는데, 협화식 비행기 한 대가 하루라고 할 수 있다. 협력은 정말 세계 곳곳에 녹아들었다.

협력은 신뢰에서 비롯된다. 사실, 현금이 있는 많은 국제기구와 단체들은 국가 간의 상호 신뢰를 바탕으로 한 협력을 바탕으로 하고 있습니다. 협력은 서로 다른 개인이 함께 완성해야 하고, 묵계가 필요하다. 개인이 충분한 신뢰가 부족하다면 묵계가 없을 것이고 협력도 성공하지 못할 것이다. 예를 들어, 세계 무역기구 (World Trade Organization) 가 계약국의 재무 상태를 정기적으로 보고하는 규칙에서 계약국이 실력을 유지하기 위해 관련 데이터를 허위로 보고하고 적게 보고하면 이러한 불신은 필연적으로 협력 실패로 이어질 것이다. 그래서 성실과 신뢰가 없는 협력은 가치가 없다는 것을 쉽게 알 수 있다.

협력은 힘이다. 젓가락 하나만 거꾸로 먹으면 고기 한 조각을 거의 잡을 수 없고 젓가락 한 켤레를 사용하면 그 반대가 된다. 협력만이 개인이 가지고 있지 않은 힘을 발휘하고 개인보다 더 큰 힘을 가질 수 있음을 알 수 있다. 제갈량이 촉군을 지휘하여 조병을 물리친 것처럼, 대부분 적은 수로 많이 이겼다. 중요한 이유 중 하나는 제갈량이 협력해야만 무한한 힘을 가질 수 있다는 것을 분명히 알고 있다는 것이다.

협력은 확실히 일종의 정신이며, 신뢰에서 비롯되며, 어디에나 있다. 더 중요한 것은, 이런 정신은 헤아릴 수 없다는 것이다. 이 시대는 많은 정신을 부르고, 협력정신은 영원히 시대를 전진시키는 무한한 동력이다.

첫째, 사유지도

이 문장 글을 잘 쓰려면 우선 글쓰기의 범위, 즉' 협력' 이 무엇인지 명확히 해야 한다. 이것은 문제가 아니라고 말해야 한다. 잘 이해한다.

둘째, 좋은 각도를 선택해야 한다. 즉, 자신이 더 잘 알고 있고, 소재 비축이 비교적 풍부한 작은 각도를 선택하는 것이다. 작은 각도만이 깊이를 파낼 수 있다. 큰 관점에서 볼 때, 인간 사회는 과학 기술을 발전시키고, 경제를 발전시키고, 세계 평화를 유지하고, 인류의 생존 공간을 보호해야 할 의무가 있으며, 이를 위해서는 국가 간의 협력이 필요하다. 각 국가는 자국의 경제를 번영시키고, 인민의 생활수준과 정신문명을 지속적으로 향상시키고, 고대 문화 전통을 계승하고, 문화 수준을 지속적으로 풍요롭게 발전시키고, 안정과 단결을 유지하는 책임을 지고 있으며, 이는 각급 정부와 기관의 협조를 필요로 한다. 모두의 입장에서 볼 때, 일반적으로 사람은 어떤 일을 하든 정성스럽게 협력해야 하며, 한 사람은 어렵거나 할 수 없다. 특히 오늘날의 사회에서는 사람과 사람의 관계가 밀접하고, 혼자 싸우는 것은 비현실적이다.

셋째, 발산적 사고, 개방적 사고, 가능한 한 많은 관점이나 중심을 추출해야 한다.

둘째, 작문 소재

1. 화남과 합작하여 * * * 에서 더 많은 것을 얻었다.

남기는 중국 최초의 자동차 업체 중 하나로 중앙부에 소속되어 있다. 남경으로 전근하는 시간은 짧지만 오랜 역사 문화 이념 자부심은 모두 깊은 중앙기업 스타일을 가지고 있다. 상남 개편 당시 남지는 이미' 파락 귀족' 이었지만 오만함은 여전하다. SAIC 는 벼락부자이지만 기업 배경이 얕은' 작은 공장' 에서 출발했다. 게다가 양측이 이전에 성공하지 못한 협력 경험이 있어 녹인 남칠이를 먹는 것은 쉽지 않다. 자주브랜드 명작이 남칠의 가장 큰 포인트다. SAIC 가 남기를 재편하고자 하는 이유는 대부분 남기가 인수한 나푸 자원을 마음에 드는 것이다. 당시 남기와 SAIC 는 각각 나푸의 일부 자산을 인수했다. 남증기인에 따르면 그들은' 143 1 1' 을 받았다. 이는 명작과 오스틴 브랜드를 포함한 완전한 기업 자산이다. 4 대 차량 생산 기술 및 장비 3 계 엔진 고급 엔진 연구 개발 시설의 전체 세트; 자체 브랜드 자동차. SAIC 는 나푸 기술을 이용해 자주브랜드 영위를 만들었지만, 명작은 국제적으로 공인된 브랜드로, 영위가 이를 하려면 시간이 오래 걸린다.

상해-남 협력의 가장 큰 장애물은 난징 피아트의 처분이다. 피아트는 전 세계 소형차 전문가라고 불리지만 1999 남경피아트 합자회사 설립부터 2007 년 말까지 4 종의 차종의 누적 판매량은 15 만 대에 불과했다. 자금 투입 부족, 좋은 모델 없음, 합리적인 경제 규모 없음, 연년 결손, 남기의 유혈 상처다. 난징 피아트뿐 아니라 주주들도 자신감을 잃었다.

피아트는 1 유로의 가격으로 평화롭게 퇴출했고, 상하이 대중은 그해 변신한 난징 피아트를 인수하여 그해 4 만여대의 생산과 판매를 했다. 2009 년에는 8 만 대로 올랐다. 지금까지 총 26 만 대를 생산하여 판매량이 해마다 두 배로 늘었다. 난징 피아트는 지혈을 하여 남아프리카와 합작한 후 가장 효과적인 기업이 되었다.

피아트와 남기가 우호적으로 헤어지는 것도 일종의 해방이다. 운명적인 사랑' 이 버림받았기 때문에 광기와의 협력을 통해 창사에서 발전하여 중국 시장에서 새로운 출발점을 얻을 수 있었다. 남남 협력 이후 남칠은 매년 40%, 20 10 년 적자를 흑자로 전환했다. 근로자들은 그들이 이미 SAIC 인이 되어 배우자를 찾는 것이 더 쉬워졌다고 보고했다. 지금 남경시 정부는 더 이상 남칠에게 수혈을 줄 필요가 없고, 세금이 있어 GDP 가 증가했다. 최근 SAIC 는' 4 개 1' 계획을 발표했다. 향후 5 년간 남경기지에 10 억원을 투자하여 10 만생산능력을 형성하고 연간 매출/ 남칠이 생기를 되찾은 것은 실속 있는 변화이다.

학교와 기업 간의 협력, 상호 이익 * * * 윈-윈 상황

중국 22 야그룹과 칭화대는 대형 프레스개발연합실험실을 설립하여 우리나라 장비 제조 수준을 높이는 데 중요한 역할을 했다. 칭화대학과 중국전신이 차세대 인터넷 기술 및 응용 공동 실험실을 공건하여 우리나라의 차세대 인터넷이 상용화에 큰 걸음을 내디뎠다는 것을 상징한다. 국가 에너지 발전 전략을 둘러싼 칭화대는 이산화탄소 포집, 저장 및 이용, 저탄소 청정 석탄 전환, 수소 에너지, 재생에너지 등 최전방에서 오랜 협력을 펼쳤다. 얼마 전 열린 칭화대 협력위원회 20 10 연례 회의에서 기자는 긴밀한 교류 협력을 통해 칭화대가 협력한다는 것을 알게 되었다