2020년 2월 29일 웨일란다는 판매가격을 공식 발표했으며, 가이드 가격은 171,800~241,800이다. 형제 모델에 비해 FAW Toyota RAV4 Rongfang의 시작 가격은 3,000원 ​​더 낮고, 최고 가격은 17,000원 ​​더 저렴합니다. GAC Toyota의 첫 번째 중형 SUV이자 첫 번째 하이브리드 SUV인 Veranda는 Lexus ES, Camry 등과 같은 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 구축되었습니다. RAV4에 비해 어느 것이 더 구매 가치가 있나요? 먼저 간단한 대화를 나눠보겠습니다.

우선 최저가 모델을 비교해 보면, 윌란다의 시작 가격은 RAV4에 비해 낮지만, RAV4는 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 능동형 안전 시스템, 풀옵션 등의 구성을 더 갖췄다. - 속도 적응형 크루즈. 이러한 구성의 가치는 3,000위안의 가격 차이를 훨씬 초과합니다. 프리미엄 버전이 시작되는 21만 위안에 이를 때까지 윌란다의 가격 대비 성능비는 RAV4보다 좋다.

또한 하이브리드 모델의 경우 Wilanda Dual Engine의 진입 가격이 205,800위안으로 RAV4 Rongfang Dual Engine의 224,800위안보다 훨씬 저렴합니다. 또한 Wilanda 듀얼 엔진 모델의 E-Four 전자 4륜 구동은 중급 럭셔리 버전에 배치되며 가격은 240,800위안에 불과하며 RAV4 Rongfang 듀얼 엔진 모델은 최고급 모델에 제공됩니다. , 최대 258,800위안 의 가격 .

외관

윌란다 모델 자체를 살펴보겠습니다. 선택할 수 있는 외장 색상은 6가지, 솔리드 색상 6가지, 듀얼 색상 6가지입니다. 그 중 플래티넘 펄 화이트, 제트 블루 및 투톤 바디는 2,000위안을 추가로 지불해야 하며, 플래티넘 펄 화이트 및 블랙 투톤 바디, 제트 블루 및 실버 투톤 바디는 4,000위안을 추가로 지불해야 합니다.

라브4의 투박한 외관에 비해 윌란다의 전면부는 렉서스와 비슷한 스핀들 모양의 그릴의 그림자가 더 섬세하게 느껴진다. 전면 디자인은 스플릿 그릴을 채택했으며, 상부 그릴과 양쪽 헤드라이트가 일체형으로 수평적인 신축성을 보여준다.

하단의 벌집모양 공기흡입구와 좌우측 안개등의 공기흡입구는 벌집모양의 그릴이 느껴지지 않는다면 전면부를 더욱 스포티하게 보이게 해줍니다. 스포티한 느낌을 더해주며, 일반 버전인 아우디 A5와 고성능 버전인 아우디 A5 RS5의 전면부를 비교해 볼 수 있으며, 한눈에 확연히 확인할 수 있습니다.

이외에도 웨일란다 전 시리즈에는 풀 LED 헤드라이트가 기본으로 장착되며, 고급 모델에도 액티브 클로즈형 흡기구 그릴이 적용된다.

차체 측면은 기본적으로 두 차의 형태 차이가 없다. 가장 중요한 점은 차 앞쪽에서 윌란다의 라인이 더 부드럽게 떨어지는 반면, RAV4는 그렇다. 수직으로 더 급격히 떨어집니다. 이는 Wilanda의 차체 길이가 RAV4보다 65mm 더 긴 이유이기도 합니다. 이는 주로 전면과 후면 서라운드의 모양이 다르기 때문입니다.

휠 아이브로우 모양이 전통적인 원호 모양이 아닌 사각형으로 디자인의 시각적 효과를 더욱 하드코어하게 만드는 점은 주목할 만하다. 비슷한 휠 눈썹 디자인을 가지고 있습니다. 또한 모든 Wilanda 시리즈에는 풀 LED 헤드라이트, 18인치 휠 및 접이식 외부 미러(방향 지시등 포함)가 기본으로 제공됩니다.

후방에 있는 두 차량의 차이는 주로 후미등의 모양과 후면 범퍼의 위치에서 확연히 드러납니다. 우선, 둘 다 2색 테일램프를 적용해 시각적 효과가 많이 향상됐다는 점은 칭찬할 만하다. Wilanda 후미등의 빨간색 부분은 C자 모양으로 Tesla와 매우 유사합니다.

RAV4의 후면 범퍼 하단에는 은색 바닥 보호 장치가 있지만 윌란다는 보는 사람에 따라 다릅니다. 트렁크를 열어보면, 뒷좌석을 접지 않으면 윌란다의 트렁크 깊이가 하오잉이나 엑스트레일보다 깊다.

뒷좌석을 접은 후 Wilanda의 트렁크는 거의 완전히 평평하지만 뒷좌석 등받이를 접을 때 Haoying의 시트 쿠션이 적절하게 앞으로 움직이기 때문에 Haoying만큼 평평하지는 않습니다. 2단계 높이 조절이 가능해 차량 소유자가 상황에 따라 사용하기 편리하며, 듀얼 엔진 버전의 배터리는 시트 아래에 있어 트렁크 공간을 차지하지 않습니다.

인테리어

인테리어 디자인은 RAV4와 거의 동일하며, 뚜렷한 위계감과 전형적인 일본식, 평범하지만 고풍스러운 느낌이 난다.

중앙 제어 장치는 10.1인치 플로팅 LCD 화면을 사용하고 있는데, 측면에서 보면 화면이 너무 두꺼워서 현대 기술의 발전과 조금 어울리지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 고급스럽지도 고급스럽지도 않은데, 빅브라더 모델인 RAV4가 중년층이라 에어컨 손잡이가 상대적으로 크게 디자인된 것을 데이터를 통해 알 수 있습니다. 사람들은 그 반대입니다.

운전 중 제어가 편리한 3스포크 다기능 스티어링 휠에는 여전히 많은 버튼이 있습니다. 7인치 LCD 계기판을 사용하는 최고급 가솔린 버전과 기술 버전, 기타 모델은 4.2인치 LCD 계기판만 사용합니다. RAV4의 경우 도심형 2륜구동 버전 중 가장 낮은 버전만 4.2인치이고, 나머지는 7인치이다. 하지만 모든 Wilanda 시리즈에는 다기능 스티어링 휠, 고급스러운 카펫, 전자식 주차, 4도어 창문의 원터치 승강, 후면 통풍구 등의 기능이 기본으로 제공됩니다.

시트 소재 선택에 있어서 저가형은 고급 패브릭 시트를 사용하고, 고급형은 천연가죽+인조가죽 시트를 사용하여 충전재가 비교적 부드럽고 소파에 앉은 듯한 느낌을 줍니다. ; 수납공간이 넓습니다. 일본차에는 항상 이런 기능이 있었는데, 윌란다에도 오픈형 수납공간이 있어서 매우 편리합니다.

Wilanda는 여전히 보안 구성을 매우 중요하게 생각합니다. 모든 시리즈에는 ABS 잠금 방지 제동 시스템(EBD 전자 제동력 분배 시스템 포함), VSC 차체 안정성 제어 시스템, HAC 언덕 출발 보조 제어 시스템, 브레이크 보조 시스템, TRC 트랙션 제어 시스템 및 TPWS 타이어가 표준으로 제공됩니다. , 운전석 무릎에어백?, 앞좌석 사이드에어백?, 사이드 커튼에어백?, 운전석 2단 정면/조수석 정면에어백 등 고급 모델은 8개 프로브 주차 레이더, 파노라마 이미지, 병합 지원, 사각지대 모니터링 및 기타 기능도 제공합니다.

전력

Weilanda에는 2개의 파워트레인이 있습니다. 2.0L 순수 가솔린 버전은 시뮬레이션된 10단 CVT 무단 변속기와 조화를 이루며 최대 출력 171마력과 최대 토크를 발휘합니다. 엔진 열효율은 40%에 달하며 100km당 공식 정격은 약 5.7L입니다.

2.5L 하이브리드는 E-CVT 무단 변속기와 조화를 이루며 최대 출력을 발휘합니다. 178마력, 최대토크 221Nm, 게다가 전기모터는 최대 120마력, 최대 202Nm를 발휘한다. 엔진 열효율은 41%에 달하고, 100km당 연료 소모량은 4.6L로 낮다. 가속력은 생각도 하지 마세요. 공식적으로는 구체적인 데이터를 제공하지 않았지만, 이 가격대의 일본 SUV는 기본적으로 8초 이내입니다.

또한, 웨일란다는 3가지 사륜구동 옵션을 제공한다. 저가형 가솔린 버전에는 앞차축과 뒷차축 사이에만 토크를 배분할 수 있는 DTC라는 전통적인 사륜구동이 탑재된다. 고급 가솔린 버전에는 DTV라는 4륜 구동 장치가 장착되어 있으며, 앞차축과 뒷차축의 토크 배분 외에도 뒤차축의 왼쪽과 오른쪽에도 독립적인 토크 배분이 가능합니다. 하이브리드 모델에는 앞바퀴 최대 20배, 뒷바퀴 최대 80배의 토크 배분을 이루는 E-4륜구동이 탑재됐다.

요약: 토요타 RAV4의 형제 모델인 윌란다는 RAV4와 경쟁하는 것처럼 보이지만, 자세히 살펴보면 그들에게도 실제로 독자층이 있다는 것을 알 수 있다. Wilanda는 예산이 많은 젊은 층과 고객에게 더 적합합니다. 210,000 이상 모델의 가성비는 RAV4를 능가하는 반면, 저렴한 가격의 RAV4는 Wilanda를 능가합니다. 경쟁사인 Haoying에 비해 외관과 뒷좌석의 편안함이 부족합니다. 특히 Haoying의 Phantom Night 버전은 꽤 멋집니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.