우리나라 물류 기업 관리 수준이 낙후된 중요한 방면 중 하나는 관리가 규범적이지 않다는 것이다. 관리 및 프로세스에 대한 표준이 없기 때문에 관리자는 종종 응급 구조자가 되어 능동적인 가치 창출자가 아니라 수동적인 문제 해결사가 됩니다. 이 현상도 우리나라 물류 기업 관리 관념의 낙후를 충분히 반영하고 있다. 현대 물류 기업의 경우 관리 표준화는 두 가지 문제를 해결해야 한다. 하나는 표준 물류 업무 모델을 확립하는 것이고, 다른 하나는 표준화된 물류 운영 절차 관리 목표를 확립하는 것이다. 물류 업무 모델을 수립하는 것은 현대 물류 기업 업무 발전의 기본 부분이며, 운영 효율성과 서비스 수준과 관련된 중요한 문제이다. 우리나라의 현재 물류 전체 발전 수준에 따라 호명호 박사가 제시한 물류 모델 LD-CED 물류 모델을 참고하여 현대 물류 기업이 그림 1 에 표시된 비즈니스 모델을 참고할 수 있다고 생각합니다. 현대물류는 협력과 협동을 강조하고, 자원 통합과 시스템 최적화를 강조하며, 기업 간 연합을 통해 정보와 자원을 활용하고, 장점을 보완하고, 생산성을 높이고, 물류 비용을 절감할 수 있도록 합니다. 물류 기업, 특히 중소 물류 기업의 경우 비즈니스 모델의 설계 및 효과적인 구현을 통해서만 광범위한 서비스 네트워크를 구축하고 완벽한 서비스 프로젝트를 확장할 수 있어야 원스톱 물류 서비스 방안을 제공할 수 있는 능력을 강화할 수 있습니다. 따라서 자체 개발 요구에 맞는 비즈니스 모델을 구축하는 것이 현대 물류 기업의 기본 포인트입니다. 비즈니스 모델을 구축하여 기본 프로세스 문제를 해결한 후에는 작업 프로세스를 규제하고 관리해야 합니다. 구체적인 작업에는 프로세스 표준화, 운영 표준화, 서비스 표준화 등 표준화 관리 표준화 관리가 포함됩니다. 기업은 고객 서비스 지향, 정보 흐름 중심, 물류를 주선으로 하여 기업과 고객, 기업, 파트너 등의 상하 좌우 업무 프로세스를 합리화하고, 프로세스층을 분해하고, 운영 및 서비스 기준을 마련해야 합니다. 각 기준은 서비스 기업의 전반적인 목표를 전제로 기업 목표, 운영 프로세스 및 구체적인 기준의 순서에 따라 정해져야 한다. 가장 효과적인 방법은 자체 바코드 관리를 사용하여 시스템 전체에서 바코드를 단서로 추적 관리하는 것입니다. 둘째, 정보 투명성 정보 시스템은 먼저 물류 작업 관리를 만족시켜야 하며, 둘째, 작업을 최적화하고 비즈니스 데이터를 다양한 방식으로 요약할 수 있어야 합니다. 고객, 운영자, 관리자, 의사 결정자 간의 흐름을 극대화하여 운영, 관리 및 의사 결정 정보화의 목표를 달성해야 합니다. 프로세스 관리를 기반으로 기업 정보를 실시간으로 투명하게 만들 수 있습니다. 셋째, 상품 전체 추적. 정보 투명성을 바탕으로' 시각화' 관리, 즉 물류의 모든 운영 절차와 관련 활동을 관리 시스템에 포함시키는 것입니다. 정해진 기준에 따라 유체, 캐리어, 흐름 등 물류 각 요소의 상태를 모니터링하고 정보 흐름과 자금 흐름의 활동 상태를 모니터링합니다. 관리 대상은' 화물' 으로, 시스템 내부의 통일된 바코드 앱을 통해 시스템 내 상품의 상태가' 시각화' 로 바뀌었다. 넷째, 관리 지표화 관리 지표를 확립하는 것은 관리 효과의 정량 분석이며, 작업 및 관리 활동에 대한 감독과 평가, 관리 지표 (예: 주문 오류율, 사고 발생률, 고객 만족도 등) 입니다. 지표의 제정은 반드시 SMART 원칙, 즉 구체적이고, 측정 가능하며, 받아들일 수 있고, 현실적이고, 시간성이 강한 이 다섯 가지를 따라야 한다. 그렇지 않으면, 지표는 도전적이지 않을 뿐만 아니라 부하 직원의 주동성을 자극할 수 없다. 관리 표준화의 구현 과정에서 물류 기업은 선진 관리 경험을 가진 경영진을 도입하거나' 외뇌' 를 빌려 현대 물류 관리 기술 및 방법을 적용함으로써 운영의 표준화, 표준화, 투명성, 물류 활동의 계획, 조직, 실행 및 통제를 보완해야 합니다. 물류 기업은 또한 효과적인 관리 문서를 구축하고, 품질 관리 인증을 실시하고, 자신의 관리 규범을 개선하고, 효율적인 관리 체계를 구축해야 한다.