지난 12 월 23 일 중태자동차는 모회사 철우그룹이 이미 심각한 빚을 갚지 못하고 저장성 영강시 인민법원에 의해 파산을 선언했다고 공고했다. 철우그룹은 1992 년에 설립되었고, 각각 중태차와 동봉전자가 두 개의 상장회사를 거느리고 있으며, 업무는 차량 제조 판매, 주요 부품, 부동산, 전자재료, 부품 등을 포괄한다. 한편 중태자동차 산하 중태신에너지자동차유한공사는 기존 자금으로도 빚을 갚을 수 없어 이미 파산을 선언하고 청산을 진행했다.

당시 중태가 업계에서 유명하다고 생각했는데, 이것이 파산할 줄은 생각지도 못했다. 실제로 지난 7 월 항저우시 임안구 인사국은 철우그룹 본부가 파산 청산에 들어간 서류를 게재했다. 여기에는 중태자동차 본부가 7 개월 연속 직원에게 월급을 지급하지 않았다는 내용도 포함됐다. 그러나 이 서류가 폭로되자마자 임안구 인사국은 철우그룹 본부가 파산 청산에 들어갔다는 사실이 사실이 사실이 아니라는 사실을 다시 한 번 해명해' 헛소문' 을 주었다. 결국 반년 만에 중태차가 파산을 선언했다! 이 문서에서 알 수 있듯이 *ST 중태는 회사와 철우그룹이 자산, 업무, 재무 등에서 독립을 유지하고 있으며, 회사의 현재 주요 업무는 단종 상태이며 회사의 일상적인 경영에 큰 영향을 미치지 않는다는 것을 알 수 있습니다.

중태가 어떻게 오버가 떨어졌는지 봅시다.

중태는 줄곧 자신의 기술도 없고, 별로 개발한 적도 없는데, 다른 발전된 비교적 좋은 브랜드 가정을 살펴봅시다. 모두 스스로 기술을 연구하는 것이기 때문에 사람들은 두렵지 않다! 자신의 기술이나 특색이 없어 중태의 제품이 점차 다른 브랜드보다 뒤쳐지고 있다. 지난 2016 년 중태가 설 33 만 원의 좋은 성적을 거두었지만, 호황은 길지 않았다. 기술이 없으면 오래 버틸 수 없었다. 중태는 당초 가격전을 벌였지만, 지금은 값싼 차도 많은데, 누가 중태를 보러 갈 것인가? 실제로 중태는 2018 년부터 안 돼 연간 판매량 23 만 대로 떨어져 전년 대비 26% 하락했다. 2019 년에는 중태가 15 만 대밖에 팔지 않아 전년 대비 40 대 폭락했다. 하지만 중태에게 가장 치명적인 타격은 2020 년 전염병과 국육차형으로 전환돼 이번에는 신차종을 생산할 수 없게 됐다.

중태의 대주주: 철우그룹

2016 년 철우그룹은 116 억원의 가격으로 중태의 100 지분을 매입하여 428.52 의 초과율로 중태가 상장되었다. 또 중태는 철우그룹과' 영리예측보상협정' 을 체결했다. 철우그룹은 중태차가 2016 년부터 2019 년까지 감사된 공제 순이익이 각각 12 억 1 억원, 14 억 1 억원, 16 억 1 억원, 16 억 1 억원, 16 억 1 억원, 16 억 1 억원, 16 억 1000 만원, 목표를 달성하지 못하면 중태차에 대한 보상을 약속했다.

2018 년 전체 자동차 시장이 좋지 않아 중태 판매량도 하락하기 시작했고, 2019 년에는 중태의 적자가 거의 퇴시할 지경에 이르렀다. 지난 6 월 중태자동차는' 퇴시 위험경고' 처리를 실시했고, 주식 약칭도' 중태차' 에서' *ST 중태' 로 바뀌어 적나라하게 무시당했다. 지난 9 월 중태차가 2019 년 실적 수정 예고를 제때 공개하지 못하면서 정보 공개가 정확하지 않아 중태는 선전 증권거래소 감독서를 받았다.

도리에 따르면 중태의 적자가 이렇게 되었으니, 철우그룹은 마땅히 다른 사람에게 보상해야 한다. 그 결과, 철우그룹 자체도 빚이 쌓여 보유 지분이 동결됐기 때문에 중태에게 보상해야 할 보상은 나오지 않았다. 영강 법원은 올해 9 월 철우그룹의 파산 재조정 신청을 접수했다. 지난 11 월 *ST 중태는 철우그룹의 파산 재조정 신청이 법원에 통과되었다고 발표했다. 이에 따라 중태는 배상 연극이 있는 것을 보고 중태차가 채권 신고 방식으로 소그룹에 실적을 추징해 채무를 보상하겠다고 약속했다. 지분 형태에 대한 보상이 이뤄지면 철우그룹 2018-2019 년 보상지분 합계는 15 억 6600 만 주입니다. 현금 보상을 하면 2018-2019 년 보상액은 총 139 억 5000 만원이다.

중태는 아직 대출에 오르지 않았다

2019 년 9 월, 저장상은행이 이끌고 중국은행, 건설은행, 영강농상은행 * * * 과 함께 중태차에 30 억원의 자금대출을 지급했다. 하지만 예상치 못한 일이 벌어졌고, 지난 11 월 중태차 공급업체인 빅배터리는 6 억원의 배터리 대금과 위약금을 체납해 법정에 출두했다. (윌리엄 셰익스피어, 빅토리아, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이직의 이직, 방학의 방학, 빚 독촉

2020 년 5 월, 중태호남기지가 방학을 시작했다. 11 월, 중태자동차 재무이사 장지는' 개인적인 이유' 로 이직했다. 11 월 30 일, 중태연구본원 전체 직원들이 방학을 했다. 하지만 가장 비참한 것은 중태의 공급상들이었고, 나중에는 여러 중태의 공급상들이 위권을 행사하게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 명예명언)

아무것도 없는 중태

중태자동차는 현재 각종 사법소송 68 건을 다루고 있으며, 올해 11 월 샹담시 중급인민법원에 의해 집행인으로 등재돼 1 억 1700 만 원에 달한다. 한편, 중태차 회장 김저장용은 이미 높은 소비를 제한했다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.