2021년 상하이 모터쇼에서 테슬라 모델 3의 브레이크 고장 의혹으로 인해 사회적 논란이 뜨거워지자 자동차 소유자가 자신의 권리를 옹호하기 위해 전시 차량 옥상에 섰다. '중앙정법위 장안검' 위챗 공개 기사에 대한 논평 이후 테슬라 관계자는 어젯밤(4월 21일 23시 52분) 세 번째 심야 성명을 통해 특별처리팀이 정저우시 시장에 적극적으로 접촉했다고 밝혔다. *** 동일 조사를 통해 사건의 원인을 설명할 예정이며, 감정에 드는 모든 비용은 테슬라가 부담합니다.

다음은 테슬라 공식 웨이보 전문이다. "

고객님, 네티즌, 언론인 여러분,

지속적인 관심에 다시 한 번 감사드립니다. < /p>

저희 전담 처리 팀은 열심히 일하고 있으며 이제 모든 사람에게 최신 진행 상황을 보고할 예정입니다.

오늘 오후, 저희는 주도적으로 정저우 시장 규제 관리국에 연락하여 관련 상황에서 소비자의 권익을 보호하기 위해 당사는 사고 발생 30분 전에 차량 원본 데이터를 제3자 평가 기관이나 정부가 지정한 기술 감독 부서 또는 소비자에게 제공할 의향이 있습니다.

또한 정저우 시 감독국은 권위 있고 자격을 갖춘 제3자 테스트 및 평가 기관을 지정하여 가능한 한 빨리 진실을 복원할 수 있도록 요청드립니다. /p>

평가에 따른 모든 비용은 저희가 부담함과 동시에, 테스트 결과가 어떠하든 모두 제공해드릴 것을 약속드립니다.

다시 한번 감사드립니다.

이번 사건의 원인은 2021년 상하이 모터쇼 테슬라 부스에 테슬라 모델3 오너들이 있었고, 항의하기 위해 전시 차량 옥상에 섰으며, 역시 헬멧을 착용한 것이 사건의 원인이다. 'Brake Failure'라고 적힌 맞춤형 티셔츠가 눈길을 끌었다.

차량 소유자는 결국 질서 교란 혐의로 경찰에 구속됐지만, 안 지안 중앙정법위원장도 이 문제에 대해 공식 논평을 냈다: "테슬라는 고문을 당해야 한다. 중국 고객의 : 책임은 어디에 있습니까? 책임은 어디에 있습니까!?”

권위 있는 기관과 관련 당사자의 압력에 따라 Tesla 관계자도 자동차 소유자에 대한 태도를 누그러뜨리는 반응을 발표하고 잇따라 자신의 잘못이 없고 원격으로 대응했던 과거의 "타협 불가능" 강경 스타일 접근 방식을 바꾸십시오.

현재 테슬라 제품에 실제로 브레이크 고장 문제가 있는지 판단하기는 어렵지만, 실제 생활에서는 비슷한 문제가 국내외 자동차 오너들 사이에서 끊임없이 노출됐고, 언론에도 자주 등장하고 있다. 보고합니다.

최근 이틀 사이 미국 경찰도 테슬라에서 발생한 비극적인 교통사고에 대해 수색영장을 발부하고 수사에 나섰다.

공교롭게도 어제 최신 보도에 따르면 광시좡족자치구 난닝시에서 테슬라 모델 3 소유자도 파손된 차량을 길가에 주차한 뒤 '자동 가속, 제동'을 켰다. 차 없음” 배너.