유주 명작 헤어스타일 디자인

위챗 모멘트 속에서, 저는 이런 말을 보았습니다.

외모로 사람을 평가하는 것은 절대적으로 과학적이다. 인품은 입술에 쓰고 행복은 눈가에 드러납니까? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 이성적인 감성은 목소리에 담겨있고, 진실한 위선은 눈동자에 반영됩니까? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 자세는 재능과 기량을 보여 주고, 보행은 자기인식을 보여 줍니까? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 표정에 최근의 심정이 있는지, 미간에 지난 세월이 있습니까? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 복장은 심미를 드러내고, 헤어스타일은 개성을 드러내는가? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 사업은 손에 의지하고, 수양은 발에 의지합니까? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 가난은 온몸을 방사한다.

사실, 많은 것 들이 동일 합니다. 표상은 내포의 연장이고 표상은 정신세계의 피드백이다. 외모는 내면에서 비롯되며, 외모는 반드시 내적 품질의 외부화일 것이다. 며칠 전에 MG 한 대를 시운전해서 이 화제를 생각했다. 이 차는 포르쉐 9 1 1 만큼 고전적이고 중독성이 없지만 디자인과 솜씨가 인상적입니다.

명작이 항해하는 위치는 자가용이다.

MG 의 디자인과 기술은 나에게 깊은 인상을 남겼지만, 이 차도 할 말이 있다. MG Pilot 에는 2.0T 엔진 +6 단 듀얼 클러치 변속기, 최대 전력 170kw, 최대 토크 370nm; 의 두 가지 파워 어셈블리 옵션이 있습니다. 1.5T 엔진 +7 단 이중 클러치 변속기, 최대 전력 127kw, 최대 토크 275Nm. 장부 데이터로 볼 때, 이 두 엔진의 장부 데이터는 모두 상당히 좋지만, 시운전을 한 후 나는 MG pilot 의 외형이 가정차의 위치도 있고 독특한 운동 스타일도 있다고 생각한다.

제 시운전은 135800 300TGI 입니까? 자동? 트로피? 익스트림 에디션. 나는 액셀러레이터를 깊이 밟아서 빠른 하강이 없다. 추월할 때 엔진 속도가 매우 빨라서 동력이 순간적으로 폭발하지 않는다. 하지만 승차 성능이 좋아서 저속으로 주행할 때 눈에 띄게 떨어지지 않았다.

MG Pilot 은 매우 움직이는 차종으로 보이지만 실제로는 매우 편안하고 조절이 가능하며 편안한 가정용 SUV 입니다.

슈퍼에서? 운동 모드에서는 동력 응답이 약간 빨라지고 동력 회전 감각이 더 무거워지지만 전체적인 느낌은 여전히 그다지 동적이지 않다. 물론, SAIC 는 분명히 몇 가지 연구를 했는데, 왜 그들이 그들의 자가용을 조정하고 조정하는 것을 더 좋아하는지. 이 차를 사는 소비자들의 주된 호소는 편안함인 것으로 추정된다. 그렇지 않으면 재규어 f-pace 와 마즈다 cx-5 의 판매량도 그렇게 나쁘지 않을 것이다.

실행14.7km, 25 분 주행, 평균 시속 35km, 연료 소비 7.8 리터/100km. 데이터는 정보 제공만을 목적으로 합니다. 시운전 도중, 나는 또한 MG 를 경험했는가? 조종사? 2.0 고속도로 성능. 제조사는 L2.5 자동운전 보조가 가능하다고 선언했다. 각 대형 브랜드는 대부분 L2 와 L2.5 자동운전 보조제를 갖추고 있지만, 보조기능을 켜면 차형 차이가 크다. 어떤 차의 자동 브레이크 과정은 매우 괴로울 것이다. 거리가 너무 멀면 반응이 없다. 거리가 좀 더 가까우면 갑자기 느려진다. 소위 "차" 는 나를 놀라게했다. 이런 자동운전 보조는 사용하지 않는 것이 좋다.

명작? 조종사? 2.0 은 그런대로 괜찮다. 앞의 차를 따라 멈추고 시동할 수 있어 지능적으로 가속하고 감속할 수 있다. 그리고 탐지 거리가 멀어 전방차량의 브레이크와 대략적으로 동기화될 수 있고 주차 동작이 부드러워 안전벨트에 걸리지 않고 놀라지 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 안전명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언) 이 구성은 고속으로 주행할 때 매우 실용적이어서 운전자의 피로를 크게 줄였다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.