Hanlong Kuesi는 RMB 159,800에 ZF 8AT가 기본으로 제공됩니다. 모든 기능을 갖추고 있는데 왜 판매할 수 없나요?

국내 자동차 브랜드 간 경쟁이 치열한 국면에 접어들었다. 한때 1위였던 인기 브랜드 체리(Chery)는 이제 판매량 면에서도 2위로 강등됐다. Huatai, Junma, Zotye, Cheetah, Lifan, Qiantu 및 Byton과 같은 12개 이상의 독립 브랜드도 지난 2년 동안 매출이 감소했으며 Zotye 및 Qiantu도 경제 위기에 직면했습니다. 오늘날의 국내 자동차 회사 진영에서는 Geely, Great Wall, Changan, BYD가 4개의 인기 1위 브랜드가 하나로 묶이는 상황을 형성했으며 앞으로 10년 후에는 국내 독립 브랜드가 다시 개편될 것이라고 믿습니다. , 독일 자동차 회사와 미국 자동차 회사처럼 인수 합병 후에는 소수의 브랜드 만 남을 것입니다. 오늘은 잊혀진 "중국 랜드 로버"에 대해 이야기하겠습니다. "110억 투자. 여전히 끈질기게 9월 판매량 0, 한롱광시입니다.

한롱 자동차는 2016년 탄생했다. 생산 라인은 후베이성 ​​다예시에 위치해 있으며, 1단계에 60억 위안을 투자해 전통 연료 자동차와 신에너지 자동차를 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 2단계에는 60억 위안, 1단계에는 50억 위안을 투자해 지금까지 총 110억 위안을 투자했다. 한롱자동차가 기획한 제품군은 SUV, MPV, 세단, 순수 전기차, 하이브리드 모델이다. , 그리고 이 Hanlong Kuangshi는 이 회사의 제품입니다. 또한 Hanlong Motors는 올해 Hanlong SAGA라는 이름의 새로운 소형 SUV를 선보일 예정입니다.

한롱광시는 왜 '스킨도 좋고 장비도 완벽하지만 아직 팔 수 없다'고 하는 이유는 무엇일까? RMB 159,800에 불과한 Hanlon Kuesi의 Beggar's Edition에는 ZF의 8AT 기어박스가 표준으로 제공되기 때문입니다. ZF에 대해 간단히 소개하겠습니다. ZF는 독일에서 탄생했으며, SUV, 자동차, 건설 기계용 전체 변속기 시스템 및 섀시 시스템의 주요 공급업체일 뿐만 아니라 선박, 지게차, 철도 기관차 및 헬리콥터용 특수 변속기의 주요 공급업체이기도 합니다. 35년 전과 마찬가지로 ZF 변속기를 장착한 수천 대의 메르세데스-벤츠 트럭이 국내 시장에 출시되었습니다. 세계 3대 변속기 공급업체 중 하나인 ZF는 Jaguar, Land Rover, BMW, Maserati Quattroporte, Lamborghini 및 Aston Martin에 제품을 공급해 왔습니다. 국내 브랜드 중 AT 기어박스를 장착한 몇 안 되는 SUV 모델 중 하나인 Hanlon Kuesi는 뛰어난 신뢰성과 내구성, 부드러움을 갖춘 ZF 8AT이기도 하며, Geely, Great Wall, BYD의 제품 모두 여전히 많은 사람들을 놀라게 하고 있습니다. 듀얼 클러치 기어박스가 특징입니다.

변속기에 대해 알아본 후 자체 개발 및 생산된 2.0T 4기통 터보차저 엔진 모델 TN4A20TDZ로 최대 출력 160kw/마력 218. 최대토크는 370Nm이다. 서적 데이터로 판단하면 BYD Tang이 장착한 2.0T 엔진 모델 BYD487ZQB의 매개변수가 더 좋습니다. 하지만 BYD Tang이 중형 SUV이고 Hanlong Kuangshi가 중대형 SUV라는 점을 고려하면 두 차량의 품질과 크기가 상당히 다르기 때문에 Hanlong Kuangshi의 엔진 매개변수 장점은 존재하지 않습니다. Hanlong Kuangshi의 길이, 너비 및 높이는 각각 4985x1995x1819x2997mm입니다. Volkswagen Touron의 길이, 너비 및 높이: 5039x1989x1773x2980mm에 비해 길이를 제외하면 너비/높이/휠베이스가 Touron보다 좋습니다. 따라서 Hanlong Kuangshi는 공간이 넓다는 장점이 있지만 엔진 성능은 동급 제품 중 평균 이상입니다.

섀시 측면에서 Hanlong Questyle은 전 시리즈의 또 다른 표준 기능을 갖추고 있습니다. 전면 더블 위시본 독립 서스펜션 + 후면 멀티링크 독립 서스펜션의 조합으로 차체의 진동을 억제할 수 있습니다. 롤 진폭은 급제동 시 차량의 고개 끄덕임 현상을 더 잘 억제할 수 있으며, 멀티 링크 독립 서스펜션은 바퀴의 지면 접촉 성능을 향상시켜 주행 시 차량의 제어성과 편안함을 어느 정도 향상시킬 수 있습니다. .섹스. 세 가지 주요 구성 요소와 공간 표현 측면에서 볼 때 한론 쿠에시(Hanlon Kuesi)는 단돈 159,800달러의 가격으로도 이 정도의 제품력을 가질 수 있다는 점은 상당히 관대하다.

구성적으로 보면 이 차에는 시트 히팅, 뒷좌석 송풍구, 뒷좌석 컵홀더, 전동 테일게이트, 실내 무드 조명, 휴대폰 무선 충전 기능 등이 갖췄다.

일반적으로 Hanlong Kuangshi의 제품력은 여전히 ​​좋지만 브랜드 인지도가 낮고 이 차량의 외관이 Land Rover Range Rover의 디자인 기술을 다소 모방하고 있다는 사실로 인해 일부 소비자는 '카피캣' 느낌을 가지고 있습니다. 무거운. 그러므로 9월에 매출이 감소한 이유를 쉽게 이해할 수 있습니다. 이 한롱 쿠에이시(Hanlong Kueishi)에 대해 어떻게 생각하시나요? 토론을 위해 메시지를 남겨주신 것을 환영합니다. 국내외 신차에 대한 자세한 내용은 오토뉴스홈에서 제보해 주세요.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.