민생 이세는 민생 금융리스 산하의 자동차 임대의 하위 브랜드로 상용차와 승용차를 빌릴 수 있는데, 이 두 업무는 각각 자체 업무 센터가 있다.

민생 이세상용차 사업이 4 년여 동안 전개되면서 상용차 자산 규모가 이미' 백억' 을 넘어섰다. 현재 상용차 센터에서 대여할 수 있는 차량은 주로 중트럭 경카드 중고차 등이 있으며 모두 판매상 보증 모드로 임대한 제품입니다.

파트너는 동풍, 후쿠다, 상기이비코 홍암, 섬서성 증기 중카드 등 모든 중카드 업체를 포괄합니다. 그리고 현재 민생 이세상용차 임대는 차량 보존, 평가 및 폐기를 위한 일련의 운영 절차를 마련하고 있으며, 비교적 완벽한 평가 및 자원 폐기 경로를 구축하고 있습니다.

민생은 승용차 임대를 쉽게 하고 있으며, 현재 누적 서비스 고객은 10 만여 가구가 넘으며, 전국 200 여개 지급시에서는 모두 업무를 전개하고 있다. 이신그룹, 덕이차금융, 호박씨 중고차 등의 플랫폼과 협력하고 있습니다. 고객 서비스 분야에서는 고객 서비스 1 위, 서비스 중심의 이념을 고수하고, 모든 세부 사항에 서비스를 제공하는 디지털 신규 소매 서비스 체계를 구축합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 고객 서비스, 고객 서비스)

중국의 임대 역사는 유구하며 기원은 원시 사회 (약 4000 여 년 전) 로 거슬러 올라간다. 당시 제품의 잔여물은 제품 교환이 발생했고, 많은 경우 유휴 물품을 자주 교환하고, 그 물품을 상대방과 양도할 필요 없이 다시 돌려주어야 했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 상품명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 상품명언) 이런 단지 물품사용권을 포함하는 교환은 가장 원시적인 형태의 임대이다. 중국 역사에서 문헌에 기재된 임대는 서주 시대로 거슬러 올라갈 수 있다. \ "웨이 딩 (a) 명나라 \" 에 따르면, 주 6 월 리 저우 왕 이 그에게 준 오전, 사전 을 임대했다. 이것은 토지 임대의 예입니다. 역사학자들의 고증에 따르면 임대 반란과 관련된 소송은 서주 중기 이후 이미 적지 않은 것으로 나타났다.

임대란 합의된 계약협정에 따라 임대인이 소유한 특정 재산 (동산과 부동산 포함) 을 특정 기간 동안 임차인에게 양도하고 임차인이 계약에 따라 임대료를 지불하는 거래행위를 말한다.

사회에서 임대의 발생과 발전은 오랜 역사를 가지고 있다

최초의 임대물은 주로 토지, 건물 등 부동산이었다. 1952 년에 세계 최초의 전문 임대회사인 미국 임대회사가 정식으로 설립되었다. 이후 임대 범위는 기업 생산, 가공, 포장, 운송, 관리에 필요한 기계설비 등 동산 분야로 점차 확대되고 있다. 임대업은 이미 생기와 활력이 넘치는 산업이 되었다. 미국 임대협회에 따르면 1989 년 이 나라 임대계약액은 1224 억 달러로 그해 전체 자본투자의 33 을 차지해 임대업이 자본투자에서 차지하는 중요한 위치를 알 수 있다.

현대임대는 기업이 기계설비를 필요로 할 때 임대회사가 직접 이 설비를 매입한 후 기업에 전셋하여' 융자' 대신' 융물' 을 사용함으로써 기업에 기계설비를 얻을 수 있는 새로운 방법을 개척한 것이다. 주요 아이디어는 "자산을 소유하는 것이 아니라 자산의 사용을 통해서만 이윤을 창출할 수 있다" 는 것이다.