수냉나사형 냉온수기는 물을 냉각 매체로 하는 중앙 에어컨 제품으로, 같은 냉량의 공랭기에 비해 냉응기와 증발기가 모두 특제 고효율 송열관으로 제작되어 구조가 작고 부피가 작고 효율이 높다. 중앙 에어컨 시스템 및 공정 냉동수 시스템에 적합합니다.

납품, 보관 및 단위 설치 준비

1. 유닛 시작

1.1 유닛 일일 시동

1. 기계 제어장은 냉동펌프, 냉각펌프, 냉각탑의 개폐를 제어하기 위해 세 쌍의 스위치 출력 지점을 제공한다. 여러 대의 유닛이 병렬로 사용되는 경우 각 유닛을 통과하는 물의 양이 사용 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 조정해야 합니다.

2. 전기 캐비닛 디스플레이의 다양한 설정 내용이 사용 요구 사항을 충족하는지 확인 또는 재구성합니다 (일반적으로 변경하지 마십시오, 장치는 출고되기 전에 최적 상태로 설정되었습니다).

3. 냉동펌프, 냉각펌프, 냉각탑의 릴레이 접점과 단위 제어함 체인 연결 후 다음과 같은 제어 논리가 실행됩니다. 기계가 시작되기 전에 냉동 (매체) 펌프를 가동하고, 2 분 후에 냉각펌프가 가동되고, 1 분 후에 장치를 가동합니다. 만약 10 초 동안 물줄기 스위치가 끊어진 것을 감지한다면, 다운타임은 고장을 보고한다. 냉각탑의 시동 및 정지는 냉각수에 따라 온도 제어를 설정합니다.

4. 승무원이 가동한 후 압축기에 비정상적인 진동이나 소음이 없는지 확인합니다. 이상이 있으면 즉시 가동 중지 점검을 중단하거나 하이얼 고객지원본부에 통지해 주십시오.

5. 정상 작동 후 클램프 테이블을 사용하여 각 작동 전류가 단위 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

1.2 단위 계절 복구 사용

1. 펌프, 냉각탑 등 보조 설비 제조업체의 운영 유지 보수 규정에 따라 유지 보수 검사를 실시합니다.

2. 수계의 배수 밸브 (또는 나선형 플러그) 를 닫고 수계 주 회로의 차단 밸브를 열고 수계 배기 밸브를 열고 수계에 필요한 물을 주입하고 가스가 배출될 때까지 방기 밸브를 닫습니다.

3. 전기 회로의 관련 부품이 느슨한지, 접촉기 등 흡분 동작이 자유로운지, 절연 소포가 파손되었는지, 쌓인 먼지를 쓸어내는지 점검한다.

4. 주 전원 스위치를 닫아 시동 캐비닛에 전원을 공급하고 압축기 윤활유가 8 시간 이상 가열되었는지 확인합니다.

5. 일상적인 시동기의 순서에 따라 장치를 가동하고 운행합니다.

2.2 유닛 가동 중지 시간

2.2.1 단위 일일 가동 중지 시간

1. 제어궤의 F2 정상 가동 중지 버튼을 누르면, 기체가 먼저 언로드되고, 언로드한 후 압축기를 정지한 다음, 이어서 오일 히터의 전원을 켭니다. 셧다운 시 압축기의 25% 에너지가 30 초 동안 작동한 후 다운됩니다. 1 분만 더 연기하면 냉각펌프를 멈추고, 2 분만 더 연기하면 냉동펌프를 멈춘다. 전기 제어 캐비닛의 긴급 셧다운 버튼을 누르면 현재 부하 상태에 관계없이 압축기가 즉시 정지됩니다. 평소에 쉽게 사용하지 마세요!

2. 냉동펌프와 냉각펌프가 기계전기제어궤와 연결되어 있지 않으면 압축기가 정지된 후 일정 시간 동안 냉동펌프와 냉각펌프를 수동으로 폐쇄한다.

2.2.2 단위 계절 셧다운

1. 펌프가 멈춘 후 장치 근처의 수계 차단 밸브를 닫습니다.

압축기 흡입, 배기 차단 밸브를 닫으십시오.

3. 수계 위의 배수 배출 밸브를 열고 수계 속의 물을 모두 넣는다. 수계 관로가 공기로 인해 녹이 부식되는 것을 막기 위해, 가능한 파이프 세그먼트에서 대기압보다 약간 높은 질소로 돌진해 공기를 제거한 후 방기 밸브를 조여 방청한다.

4. 유지 보수 장치 및 시스템.

단위 작동 제어

제어 시스템에는 압축기 시동 부분과 제어 부분이 포함됩니다.

표준 구성 시 압축기 시동은 △-△ 또는 중단없는 별 삼각 시동 방식을 사용하여 시동 과정에서 발생하는 높은 변환 전류 최고치를 효과적으로 방지할 수 있습니다. 제어 캐비닛은 주로

전류 트랜스포머 (PA)

접촉기 (KM1~2 또는 KM1~3)

위상 시퀀스 보호기 (ABJ1-14DY 또는 GMR-32)

PLC 유닛:

A: CPU 유닛이 데이터 연산 처리 완료

B: 스위치 신호 수집을 위한 B：ID 모듈

C: 아날로그-디지털 변환, 아날로그 신호 수집

1. 단위 부트 프로세스 제어

첫 번째 단계: 제어함 전원을 켜서 압축 오일 히터를 예열하고, 예열 시간이 최소 8 시간 이상 지나야 전원을 켤 수 있습니다 (이 경우 제어 회로에 전원이 들어오지 않을 수 있음).

2 단계: 압축기 예열 시간이 8 시간 이상인 후 전원을 켤 수 있습니다. 순환펌프 (냉수 펌프) 를 먼저 켠 다음 냉각펌프를 가동합니다.

세 번째 단계: 냉수 펌프 시스템과 냉각펌프 시스템이 모두 순환된 후 단일 헤드 나사 장치에 대해 시동 키를 직접 누릅니다. 다중 헤드 나사 장치의 경우 먼저 기계 번호를 선택한 후 시동 키를 눌러야 합니다.

4 단계: 시동 과정을 관찰하는 것은 먼저 냉동펌프를 가동하는 것이다. 지연 2 분 후 냉각펌프가 가동되고 1 분 후에 장치가 가동되기 시작한다. 기수 시동 방식은 별 삼각형 (Y-△) 으로 시작되며 변환 시간은 5 초입니다. 시동 시 압축기 25 에너지가 30 초 동안 작동한 후 50 에너지로 전환된다. 그런 다음 온도에 따라 업로드 제어를 수행합니다.

5 단계: 냉수 시스템의 수출입 온도가 올바른지 (냉수 유입 온도가 유출 온도보다 큼), 장치의 작동 전류가 호스트 지정 범위 내에 있는지 확인합니다.

6 단계: 직접 셧다운 중지 버튼을 누르고, 셧다운 시 압축기 25 에너지가 30 초 동안 작동한 후 멈춥니다. 1 분만 더 연기하면 냉각펌프를 멈추고, 2 분만 더 연기하면 냉동펌프를 멈춘다.

7 단계: 냉각펌프와 냉동펌프가 연동되지 않으면, 정전시 압축기가 멈춘 후 1 분만 더 연기하면 수동으로 냉각펌프를 멈추고 2 분 더 연기하면 냉동펌프를 수동으로 정지해야 한다.

2. 단위 추가/제거 프로세스 제어

1). 업로드 프로세스

A. 제어 장치의 전원 연결 시간이 설정된 압축기의 최소 가동 중지 시간을 초과할 때 냉수 출구 온도가 (설정 온도 차이 값) 보다 높고 온도 차이 값이 1.0℃ ~ 5.0℃ 사이일 경우, 장치가 가동에 투입되고, 시동 시 작동 시간이 가장 짧은 기수가 자동으로 선택됩니다. 압축기 업로드 간격은 터치스크린에서 설정할 수 있습니다 (1 분에서 10 분 사이).

B. 냉수 출구 온도가 (설정 온도 차이 값) 와 (설정 값) 사이일 때 장치가 로드 작동을 중지합니다.

C. 각 헤드는 최소 5 분 동안 두 번 열립니다.

2). 제거 프로세스

A. 냉수 출구 온도가 설정값-온도차 값보다 낮으면, 가장 오래 작동하는 기수를 먼저 제거하여 제거가 시작됩니다. 언로드 간격이 충족된 후에도 냉수 출구 온도가 설정-온도차 값보다 낮은 경우 언로드를 계속합니다.

B. 시스템 장애 또는 가동 중지 시, 유닛이 빠른 오프로드 작업에 투입되고 각 헤드는 먼저 25 에너지 작동으로 전환된 후 30 초 동안 가동됩니다.

C. 헤드 자체 시스템에 장애가 발생하면 헤드가 작동을 중지하고 오류가 제거되면 리셋 버튼을 눌러 헤드를 자동으로 다시 가동합니다.

운영 관리 및 가동 중지 시간 고려 사항

1, 스크류 냉각기 작동 관리 고려 사항

1) 승무원의 정상 개폐, 셧다운은 반드시 공장에서 제공한 운영설명서의 보합에 따라 엄격하게 조작해야 한다.

2) 승무원은 운행 과정에서 매개 변수의 기록 작업을 적시에 정확하게 해야 한다.

3) 승무원이 운행하는 동안 경보 가동 중지가 발생하면 관계자에게 즉시 통보하여 승무원을 점검해야 하며, 만약 문제를 해결할 수 없다면 공장 측에 직접 연락할 수 있습니다.

4) 기체는 운행 중에 수류 스위치를 짧게 연결해서 수도관이 얼지 않도록 하는 것을 엄금한다.

5) 기계실은 전문 직원이 책임져야 하며, 잡다한 인원이 기계실에 들어가는 것을 엄금하고, 기계를 조작하는 것을 엄금해야 한다.

6) 기계실에는 적절한 안전보호 장비와 수리검사 도구 (예: 압력계, 온도계 등) 가 갖추어져 있어야 하며, 도구는 고정 위치에 보관해야 합니다.

2, 스크류 냉각기 셧다운 고려 사항

1) 유닛은 가동 중지 후 주 전원 스위치를 차단해야 합니다.

2) 승무원이 장기 가동 중지 상태에 있는 경우 냉수, 냉각수 시스템의 내부 고인 물을 모두 깨끗하게 하여 녹이 슬지 않도록 해야 합니다. 수실 끝막음은 밀봉해야 한다.

3) 승무원이 장기간 가동 중지되면 유지 보수 작업을 잘 해야 한다.

4) 가동 중지 시간 동안, 기체를 전부 덮어서 먼지가 쌓이는 것을 방지해야 한다.

5) 셧다운 기간 동안 승무원과 무관한 인원은 기계에 접근할 수 없다.

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