캐딜락에 대해, 나는 줄곧 미국 호화차, 미국 임원과 지도자의 차에 깊은 인상을 받았다. 2 선 럭셔리 브랜드이지만 2 선 럭셔리 브랜드로' BBA' 못지않다. 하지만 최근 몇 년간 미계차 판매량이 크게 떨어지면서 캐딜락은 볼륨 대폭 인하를 위해, 특히 마케팅 광고에서는 이미' 럭셔리' 브랜드의 아이돌 부담을 버린 것 같다.

이전의 광고는 모두 이렇다.

젊은 럭셔리 브랜드 캐딜락의 생기와 활력을 과시하는 것을 목표로 젊은이의 럭셔리한 차를 뜻한다.

지난해 상하이 신세계 문 앞의 거대한 어항에는 흰색 캐딜락 CT6 한 대와 수백 마리의 붉은 잉어가 헤엄쳐 다녔다. 이렇게 대담한 마케팅은 캐딜락 자동차 주물의 밀봉 성능과 표면 페인트의 내식성을 강조하기 위한 것이다. 이를 돌파구로 수많은 소비자들의 눈길을 끌었고, 호박을 먹는 사람들이 여전히 많았다.

세뇌 "광고" 가 나타날 때까지

기억상실증도 없고, 주차도 없고, 목도리도 없고, 이모도 없고, 개도 없고, 건강도 없고, 셀카도 없고, 헬스도 없고 ... 이 세뇌문안은' 후진도 없고, 호화도 없다' 는 말로 캐딜락의 취지를 강조한다.

분명히 이 광고는 이전의 고층 광고와는 다르다. 그것은' 비 XX, 비 XX' 로 소비자를 세뇌할 뿐만 아니라, 스카프 아주머니, 발표회의 조폐, 과시하는 헬스와 같은 많은 사람들을 중간에서 웃게 한다. 하지만 한 가지 문제가 있습니다. 이 캐딜락 광고는 확실히 각계 인사들의 화제를 불러일으킬 수 있지만, 이미 세뇌되었다. 럭셔리할 수 있을까요?

이가키 생방송 CT4 벨트

이가기라는 인터넷 유명인에 대해, 나는 그가 인재이고 심지어 천재라는 것을 인정할 수 밖에 없다. 생중계만으로도 오프라인 매장에서 1 년 동안 팔 수 있는 립스틱과 향수가 국내에서 생중계 판매 붐을 일으켰다. 하지만 립스틱과 향수 외에 어느 날 자동차도 화물을 실어 생중계할 수 있다고 상상할 수 있습니다. 차를 사서 충동적으로 소비할 수 있습니까?

이가기가 화물을 가지고 차를 파는 생중계는 이번이 처음이며 캐딜락의 생각도 선명하다. 렌터카 방안을 전면적으로 소개하며 캐딜락 CT4 와 16 일 출시를 주로 강조한다. 생방송 과정에서 누군가가 CT4 1 년 동안 무료 사용권을 받았다.

CT6 어항, BMW 5 계 플러스 1 위안에서 CT6,' 후진, 호화롭지 않다' 등 세뇌 광고에 이르기까지 캐딜락은 광고 마케팅 천재라고 불리며 소비자의 시선을 사로잡았다. 마지막으로, 나는 이가키에 가서 차를 생중계해서 물건을 팔았다. 분명히 캐딜락은 수량을 가기 위해 호화 브랜드의 우상 부담을 완전히 제거했다. 이런 마케팅 모델을 평가할 수 없다. 결국, 이것은 생방송 트래픽의 시대이며, 인터넷 유명 인사에서 물건을 가지고 차를 파는 것은 미래의 추세가 될 것이다.

마지막으로, 미래에는 점점 더 많은 인터넷 유명인들이 생방송으로 차를 팔기 시작할 것이고, 캐딜락은 단지 시작일 뿐이다. 어떻게 생각하세요? 이가기가 CT4 나 캐딜락을 생방송으로 판매하는 것을 어떻게 생각합니까? 메시지를 환영합니다. 당신의 의견을 공유하세요.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.