오래전에 택배점 서비스 직원이 택배를 스캔한 후 택배를 선반에 올려놓지 않았습니다. 결국 선반 위의 공간은 매우 제한적이다. 이로 인해 일부 택배점에서 노점을 진열하는 현상이 나타나고, 대량의 택배가 바닥에 쌓여 좋은 환경 분위기를 형성할 방법이 없다.

태원 관련 부서는 택배 노점 행위를 중점적으로 정비하여 택배 서비스 업계에 어느 정도 영향을 미칠 것이다. 첫 번째 영향은 택배점 서비스 직원의 업무량을 늘리는 것이고, 두 번째 영향은 택배점이 택배원의 스캔 속도를 키워야 한다는 것이다. 사실 택배사 운영자에 따라 업무 태도와 열정이 다르다. 택배를 바닥에 직접 놓으면 대부분의 사람들의 업무량을 줄일 수 있지만, 이런 방법은 고객이 택배를 찾기가 정말 어렵다.

첫 번째 영향: 택배점은 대량의 택배장을 준비해야 하고, 택배원의 작업량이 증가한다. 사실 많은 택배점이 택배를 바닥에 두면 여러 가지 장점이 있습니다. 첫 번째 장점은 택배점에서 대량의 선반을 준비할 필요가 없어 많은 추가 비용을 절감할 수 있다는 것이다. 두 번째 장점은 직원의 작업량이 줄고 택배원이 비교적 쉬운 일이 되었다는 것이다. 태원시가 택배 노점을 정비하는 현상으로 택배점 택배장 수가 크게 늘어났다. 또한 택배 서비스 직원의 작업량이 크게 증가했습니다. 그들은 택배를 스캔한 후 택배를 적당한 선반에 놓아야 한다.

두 번째 영향: 열심히 일하는 택배원은 택배점 관리자의 신뢰를 얻을 수 있다. 모든 사람의 생산성이 같은 것은 아니다. 대부분의 택배원의 생산성은 업무 내용의 변화에 따라 높아진다. 근면한 택배원은 최단 시간 안에 선반을 스캔하여 근로자 수를 크게 줄일 수 있다. 택배 지점의 관리자들은 다른 선택권을 가지고 있으며, 더욱이 많은 사람들이 택배 서비스 요원이 되고 싶어 한다. (윌리엄 셰익스피어, 택배, 택배, 택배, 택배, 택배, 택배) 택배 서비스업의 직원들이 많아지면서 근면한 택배 서비스 직원들이 신뢰와 지원을 받고 있다.

일반적으로 택배 노점은 특별한 일이 아니며, 어떤 택배는 비싸고 깨지기 쉬운 물건입니다. 택배원이 직접 택배를 바닥에 놓으면 택배원의 안전을 보장하기 어렵다. 택배를 찾는 모든 소비자들은 가장 빠른 시간 내에 자신의 택배를 찾고 싶어하지만, 노점식 배송 모델은 소비자들이 택배를 찾는 데 불리하다. 대량의 수색 시간을 늘리기보다는 택배 노점을 정비하는 것이 낫다.