리튬 배터리 부문 주식은 다음과 같습니다.

1. ArcherMind 기술: 리튬 배터리 분야의 선두주자입니다. 회사는 모바일 전력 사업에 집중하고, 시장 부문에서 선도적인 기업을 구축하고, 세계 최고의 리튬 배터리 전력 관리 솔루션 서비스 제공업체이자 중국 내 일류 모바일 전력 제조업체 및 서비스 제공업체가 되는 것을 목표로 삼을 것입니다.

2. CATL: 리튬 배터리 분야의 선두주자. 회사의 리튬전지 사업의 주요 고객은 상용차(버스)와 승용차이다.

3. 간펑 리튬 산업: 리튬 배터리 분야의 선두주자. 이 회사는 마이크로 전자 기술을 핵심으로 하는 전자 제품 제조 기업입니다. 주로 마이크로 전자 기술을 핵심으로 하는 전자 특수 장비 및 새로운 전자 부품의 연구 개발, 생산, 판매 및 서비스에 중점을 두고 있습니다. 마이크로 전자 장비, 3가지 시리즈의 친환경 배터리 장비 및 진공 전자 제조 장비를 포함하며, 새로운 전자 부품에는 4가지 시리즈의 후막 및 박막 하이브리드 집적 회로, 고정밀 저항기-커패시터 구성 요소, 석영 크리스탈 장치 및 모듈 전원 공급 장치가 포함됩니다.

4. Jubilee 기술: 리튬 배터리의 선두주자. 2017년 12월 5일 저녁 발표된 바에 따르면, 회사는 1세대 전고체 리튬 배터리 R&D 파일럿 구축을 위해 자체 자금으로 2억 5천만 위안 이하를 투자하기 위해 전액 출자 자회사인 Zhejiang Feng Lithium을 설립하기로 합의했습니다. 연간 생산량이 1억 와트시인 생산 라인을 건설하고 신에너지 차량 사용자를 대상으로 1세대 제품을 홍보하고 시장에 출시합니다.

5. 북부 화추앙(North Huachuang): 리튬 배터리 분야의 선두주자.

리튬 배터리 부문의 기타 주식으로는 Tiannai Technology, Jiuwu High-tech, Tianhua Super Clean, Zhongtian Technology, Aerospace Mechanical and Electrical, Kangsheng Co., Ltd., Jiangsu Cathay, China Mining Resources, Sinomach General, Putilai 및 기타.

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1. 리튬 배터리

리튬 배터리는 리튬 금속 또는 리튬 합금을 양극/음극 재료로 사용하고 비금속을 사용하는 배터리 유형입니다. 전해질 수용액 . 리튬 금속 배터리는 1912년 Gilbert N. Lewis에 의해 처음 제안되고 연구되었습니다. 1970년대에 M. S. Whittingham이 리튬 이온 배터리를 제안하고 연구하기 시작했습니다. 리튬 금속의 화학적 특성은 매우 활발하기 때문에 리튬 금속의 가공, 저장 및 사용에 대한 환경 요구 사항은 매우 높습니다. 과학기술의 발달로 리튬전지가 주류로 자리 잡았다.

2. 리튬 금속 배터리

리튬 금속 배터리는 일반적으로 양극 소재로 이산화망간, 음극 소재로 금속 리튬 또는 그 합금 금속을 사용하며, 비수계 배터리를 사용합니다. 전해질 용액.

3. 초기 연구개발

리튬 배터리는 심장박동기에 처음 사용되었습니다. 리튬 배터리는 자가 방전율이 매우 낮고 방전 전압이 완만하여 인체에 이식된 심박 조율기를 재충전하지 않고도 오랫동안 작동할 수 있다는 장점이 있습니다. 리튬 배터리는 일반적으로 공칭 전압이 3.0V보다 높으며 집적 회로 전원 공급 장치로 사용하기에 더 적합합니다. 이산화망간 배터리는 계산기, 디지털 카메라, 시계에 널리 사용됩니다.

4. 향후 신에너지 펀드 시장 상황은?

7월 7일 나트륨이온전지, 에너지저장장치, 전고체전지 등 콘셉트 업종이 급등했다. 당성기술(Dangsheng Technology), 롱바이기술(Rongbai Technology) 등 11개 종목이 10% 이상 상승했고, 신에너지 테마펀드도 큰 폭으로 상승했다. 최근 신에너지 분야의 추세는 '탄소중립'이 필수적이라는 점을 더욱 입증하고 있으며, 에너지 산업은 돌파구이며, 특히 신에너지 자동차는 변곡점을 지나 고도의 번영을 향해 나아가고 있습니다.

현재의 관점에서 볼 때 향후 신에너지 펀드의 발전은 여전히 ​​상대적으로 유망하지만, 이는 장기적인 과정이기도 합니다. 탄소 중립 시대를 맞이하여 전 세계 운송 부문의 배출가스 감축 정책이 지속적으로 늘어나고 있으며, 신에너지 자동차 제품 역시 더욱 두드러지고 있습니다.

그래서 신에너지 펀드는 여전히 매수할 가치가 있다. 왜냐하면 미래의 신에너지가 대세이기 때문이다. 배출가스 감축 정책이 나오면 신에너지 자동차 산업의 발전도 성장기에 접어들게 될 것이다. .