오랫동안 기다려온 베이징 모터쇼가 드디어 왔다. 모터쇼에서 대중브랜드도 많은 인기 신차종을 데려왔고, 그 중 8 세대가 논의됐다. 골프도 현장으로 데려왔다. 새 차는 폭스 바겐 세계 최초의 MQB 입니까? Evo 플랫폼의 차종은 해외차종의 전체적인 디자인을 이어받아 일반판과 R-라인 버전 두 가지 버전의 외관 키트를 제공한다. 새로운 8 세대 골프는 현재 베이징 모터쇼에서 예매를 시작하는데, 예매가격은 65,438+05-65,438+06 만 5 천 위안이다.

1 ..? MK8 외관 인테리어가 참신한가요?

현장 사진을 보면 차세대 골프는 외관상으로는 현금골프와 크게 다르지 않지만 구체적인 디자인은 다를 수 있음을 알 수 있다. 외관상으로는 새로운 MK8 차의 앞부분이 더 낮고 평평하며, 앞얼굴은 전조등의 곡선 디자인에 맞춰 더욱 역동적이다. 새로운 허브 배색과 디자인이 이 차의 운동 자세에 더 잘 맞는다.

차체 꼬리 전체가 비교적 간결하고 뚜렷한 변화는' GOIF' 의 로고를 원래의 오른쪽 하단 모서리에서 대중 logo 아래로 옮겨 골프 신분을 더욱 부각시키는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

차에 들어가면 인테리어 변화가 현금보다 더 두드러진다. 신차는 초청 LCD 대시보드와 공중부양식 중앙컨트롤 패널을 사용하며, 많은 솔리드 버튼이 교체되어 중앙컨트롤 패널에 직접 통합되어 이전 인테리어의 T 형 레이아웃을 바꾸었다. 차안은 과감하게 많은 직선을 사용했고 에어컨 배출구가 직선의 디자인에 녹아들어 인테리어 전체적인 스타일이 더욱 간결하다.

또 다른 뚜렷한 변화가 있다. 물론 그 전자 기어는 원래의 북채에서 더 작은 전자 기어로 바뀌었다. 포르쉐 9 1 1 의 블록 디자인과 비슷해 순식간에 자동차 인테리어 장식의 호화감을 높였다.

하지만 동력 측면에서 8 세대 골프는 현금과 마찬가지로 여전히 1.2T 와 1.4T 엔진을 장착하여 7 단 듀얼 클러치 변속기와 일치한다. 이런 동력 조합은 줄곧 비교적 안정적이었고, 연료 경제성도 비교적 좋다. 또한 2.0T 를 탑재한 플러그형 차종과 GTI 차종도 뒤이어 올 예정이다.

2.? 새 MQB? Evo 플랫폼, 업그레이드는 어디에 있습니까?

8 세대 골프 MQB? Evo 플랫폼 최초의 차종은 전기, 스마트 구성, 연료 경제성 등에서 크게 향상되었다. 새로운 전기 아키텍처 외에도 CANFD 및 차량 이더넷 기술이 처음으로 탑재돼 통신 속도가 100 Mbit/s 에 이른다.

새 차에는 다양한 UI 인터페이스 디스플레이, 지능형 네트워킹, 온라인 탐색 등을 포함한 전체 LCD 디스플레이와 게이지가 장착되어 있습니다. 방대한 데이터 지원이 필요하며, 일부 언어 상호 작용 및 제스처 작업은 지능형 음성 제어 효과를 위해 새로운 아키텍처를 기반으로 개발되어야 합니다.

또한 신차에는 풍부한 HD 카메라와 밀리미터 웨이브 레이더가 장착되어 있어 도로상의 차량, 행인, 자전거 타는 사람 등 교통 참가자를 효과적으로 식별할 수 있다. ADAS 운전 보조 시스템을 통해 L2 수준의 자동 운전 기능을 구현할 수 있습니다. 이는 8 세대 골프의 운전 보조 시스템과 차량 정보 오락 시스템의 기능이 전반적으로 향상되었다는 의미이기도 하다. 그래서 이 세대의 차종은' 새로운 디지털 골프' 라고도 불린다.

누가 더 우세한가?

그동안 사역이 내놓은 양칸차종이 주목받고 있다. 이제 8 세대 골프가 등장함에 따라 양차종을 고려하는 소비자들도 한 가지 더 선택할 수 있다. 그럼 누가 두 개의 새 차를 더 유리하게 만들까요?

외관상 두 칸의 사역선은 날카롭고 뚜렷하며, 차는 평평하게 누워 있고, 꼬리의 트레이드마크인 쌍C 대등과 쌍출식 중앙배기관은 차량을 매우 뚜렷한 운동 스타일로 만들고, 8 세대 골프의 외관은 상대적으로 가정적으로 편안하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

내부 장식의 경우, 두 칸의 사역 반LCD 대시보드와 임베디드 중앙 제어 패널, 그리고 충분한 조작의 즐거움을 보장하기 위해 계속 사용되는 핸들 기어는 내부 장식에 더욱 중용될 것이다. 8 세대 골프에는 듀얼 LCD 화면이 있어 많은 솔리드 버튼이 취소되었습니다. 전체 인테리어 스타일은 양칸사역보다 더 간결하고 호화롭다.

동력의 경우 8 세대 골프에는 1.2T 와 1.4T 두 가지 엔진이 7 단 듀얼 클러치 변속기와 일치하고, 양칸사역에는 1.5T 터보 엔진이 CVT 기어박스와 6 단 수동 변속기와 결합되어 있다. 상대적으로 사역은 골프보다 더 동기 부여가 될 것이다.

마지막에 쓴 말:

최초의 골프는 차체가 빡빡하고 동력이 충분하여 당시 현대' 국민차' 로 여겨졌다. 오늘날의 8 세대 골프는 안전, 지능, 전기화에 더 많은 관심을 기울이고 있다. 발표 된 사전 판매 가격은 이전 세대보다 높을 것이지만 차세대 골프는 외관과 인테리어에 맞게 조정되어 이전 세대보다 젊고 구성이 풍부합니다.

새로운 골프와 사역차종을 어떻게 선택하느냐에 관해서는 외관과 동력을 추구하는 것이 제안이며, 양각사역을 고려할 수 있고, 인테리어와 편안함을 추구하면 골프를 고려할 수 있다고 말했다. 사실, 65,438+0.50,000 정도의 가격에서, 이 두 차들은 모두 매우 고려할 가치가 있다. 어느 부분에 더 신경을 쓰는지에 따라 달라진다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.