미원이 신선하다

만약 당신이 패션 애호가라면, 요 며칠 동안 빨간 책이나 Tik Tok 과 같은 소셜 플랫폼을 열면, 샤넬이 다시 가격을 인상한다는 소식에 의해 화면을 칠하게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 패션, 패션, 패션, 패션, 패션, 패션, 패션, 패션명언)

이번 여론열풍의 원인은 간단하다. 이번 가격 인상은 정말 터무니없다. 보편적으로 20% 이상 인상됐고, 가장 과장된 것은 클래식한 CF 트럼펫이 하룻밤 사이에 6 1600 에서 7 1800 으로 1 만 원 상승한 것이다.

상상을 배경으로 한 논평구역에서는 크게 세 가지 범주로 나눌 수 있다. 첫째, 몇 년 전에 가방을 사서 재정적 성공을 거둔 것을 다행스럽게 생각한다. 둘째, 가격 인상 직전 가방 하나를 성공적으로 빼앗아 구궁격에 신속히 보내 경축하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가격 인상, 가격 인상, 가격 인상, 가격 인상, 가격 인상, 가격 인상) 세 번째 목소리, 그리고 대부분의 사람들이 인정하는 목소리, 즉 네가 가격을 올리면 내가 사면 나는 손해를 본다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언)

사실 샤넬만이 가격을 올리는 명품 브랜드는 아니다. 각 대형 명품 브랜드는 매년 10% 이상의 상승폭을 가지고 있다.

샤넬만이 가격을 올리는 사치 브랜드는 아니다. /최상층 아파트

어떤 젊은이들은 이런 추세를 따라가 명품 브랜드가 꿈꾸는 충실한 고객이 되기로 선택하지만, 다른 사람들은 반성하기 시작한다. "내가 정말 이런 사치품이 필요한가?" " 많은 사람들이 사치품 구입을 포기하고 다른 상품을 구매하기로 했다.

젊은이들은 사치품에 대해 더 이상 환상을 품지 않는다.

지난 10 년 동안, 많은 젊은이들이 천지를 뒤덮은 광고나 영화극에서 사치품이 만들어낸 정교한 착각을 보았고, 어떤 사람들은 사치품 가방 하나를 직장의 첫 목표로 삼기도 했다.

도시에 위치한 CBD 는 바닥이 거울처럼 밝아 가장 핫한 스타를 골라 대변한다. 광고는 새로운 중산층의 한가함과 품위로 가득 차 있고, 사치품이 묘사한 장면은 우리의 상상을 만족시켜 주며, 삶의 승자는 노력만 하면 항상 얻을 수 있다. 현재 중국 젊은이들의 이성적 소비 사유가 또 우세하여 과시적 소비 수요가 감소하고 있다.

이성적 소비가 또 우세하여 과시적 소비 수요가 감소하고 있다. /《소시대 3: 황금시대》

"솔직히 샤넬 CF 가방 구매를 포기하기로 결정한 후 조금 실의에 빠졌지만, 자금이 넉넉해서 더 많이 긴장을 풀었다." 샤넬이라는 브랜드의 코코가 샤넬 Coco 가방 가격이 만 원 올랐다는 소식을 듣고 우리에게 말했다.

최근 몇 년 동안 불확실성으로 가득 찬 생활은 z 세대 젊은이들에게 어느 정도 재테크 수업을 했다. 경제저축, 건강현금 흐름, 부업 확대, 개인의 부의 가치 발굴은 사치품 구매보다 단기적인 행복보다 훨씬 중요하다.

젊은이들 소비의 허위 번영이 부분적으로 사라지고 있다. 그들은 앞으로도 사치품을 기꺼이 소비할 것이지만, 이 비율은 육안으로 볼 수 있는 속도로 감소하고 있다.

젊은이들에게 자신의 소비를 즐기는 것은 물론 필수적이지만, 전제는 이성과 영리해야 한다.

이런 소비 모델은 세 가지 특징이 있다. 첫째, 얼마만큼 사야 하는지, 돈과 물건을 낭비하지 않는다. 둘째, 제품 자체의 품질이 점점 더 중요해지고 있으며, 많은 사람들이 제품 설명서의 지표를 연구하고 비교하는 데 시간을 할애합니다. 세 번째는' 선택' 의 실용성에 관한 것이다. 내가 필요할 때만 사고, 바람을 따르기를 거부한다.

젊은이들 소비의 허위 번영이 부분적으로 썰물하면서 실용성을 더욱 중시하고 있다. /"스무 혼동해서는 안 된다 2"

최근 몇 년 동안' 잔디 심기',' 풀 뽑기' 가 각 주요 사교 플랫폼에서 불티나게 불거진 것을 보면 젊은이들이 상품을 구입하고 채널을 선택할 때 더욱 신중함을 알 수 있으며, 종종 소셜 미디어에서 자신이 좋아하는 제품의 기술 사양을 연구하고, 질이 좋은 기초 위에서 비교적 저렴한 가격을 추구한다는 것을 알 수 있다.

차와 가방이 가격일 때, 젊은이들은 차를 선택한다.

젊은이의 소비 관념이 이성적으로 변했지만, 그렇다고 젊은이가 인색해졌다는 뜻은 아니다. 사실, 많은 젊은이들은 여전히 ​​생활 경험을 개선하기 위해 돈을 쓰고 싶어합니다.

냉장고의 신선한 과일을 위해, 새로운 기술을 배우거나 친지들과 함께 운전하는 것은 쇼윈도의 새로운 사치품보다 더 즐거운 도파민을 분비할 수 있다.

특히 자가운전은 최근 몇 년 동안 패션 트렌드에서 없어서는 안 될 부분이 되었다. 패션을 추구하는 도시 청년에게는 나만의 차가 더 필요하다. DT 재경이 발표한' 2022 신중산층 야외생활양식 보고서' 에 따르면 거의 90% 의 신중산층이 평소 교외로 차를 몰고 야외활동을 한다. 하이킹, 소풍, 등산, 캠핑, 육지 서핑, 원반도 인기 있는 야외 스포츠입니다.

야외 파도는 여전히 점점 더 많은 젊은이들의 소비 핫스팟이 될 것이다. /투충 크리에이티브

데이터는 또한 우리가 이것을 증명하는 데 도움이 될 수 있습니다. 교통부에 따르면 2023 년 설 연휴 전국 고속도로의 일일 교통량은 4500 만대로 2022 년보다 32%, 20 19 년보다 15% 증가했다. 그 중 97% 는 버스입니다. 다가오는 5 월과 11 연휴에도 이 수치는 계속 상승할 수 있다.

오늘날 점점 더 많은 사람들이 자가운전, 전기자동차의 보급, 자동차 회사들 사이에 점점 더 많은 기술전과 가격전이 이루어지면서 자동차는 점차 휴대전화와 비슷한 소비재가 되고 있다.

"스마트 소비가 대대적인 길" 의 현재, 가방을 사서 전동차를 사는 것은 하나의 가격이다. 만약 둘 사이에 객관식 문제를 해야 한다면, 요즘 젊은이들은 유턴을 해서 4S 가게로 바로 갈 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)

그 이유는 간단합니다. 같은 가격에 장식 기능만 있는 가방과 차 한 대를 함께 두는 것은 소비자들의 입장에서 볼 때, 여러 장면의 일상적인 요구를 충족시킬 수 있는 차 한 대가 의심할 여지 없이 더 멋진 선택이다.

그리고 사치품 가방을 사는 많은 젊은이들은 사실 이 가방의 액면가를 더 중시한다. 하지만 우리는 한 가지를 간과해서는 안 된다. 같은 가격, 어떤 차들의 얼굴값이 더 좋다. 인생의 매 순간을 더욱 빛나게 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언)

예를 들어, T03 을 제로로 달리면 희희희를 달래는 얼굴값이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 올해 신제로 달리는 T03 은 삼림재, 빙하 블루, 밝은 흰색, 모래가루, 성하은 5 가지 색상 중에서 선택하실 수 있습니다. 이는 최근 몇 년 동안 국제 사치품에 추앙받고 있는 저채도 모란디색계와 일치한다. 전체적으로 신선하고 고급스럽고 순수하고 우아한 질감을 만들어 젊은 소비자들이 첫눈에 작은 소리로' 와' 의 아름다움을 찬탄할 수 있게 한다.

제로 달리기 T03 외관은 5 가지 배색을 제공합니다.

외관은 충분히 우수하지만 소매판 T03 의 인테리어가 더 매력적이다. T03 은 해염 블루, 체리 껍질 가루, 삼림재 3 가지 인테리어 컬러를 더했다. 그중 체리 껍데기 가루가 가장 귀여워요. 이 가루는 시초에서 영감을 얻었습니다. 시초는 천연 염료로서 그 자체로 구름처럼 환상적인 분홍색을 드러낼 수 있으며, T03 의 조각 융합 아래 부드러움과 싹트는 분위기를 자아낸다. 이런 세부적인 연마는 확실히 많은 여자들의 귀여운 점을 맞힐 수 있다.

T03 은 해염 블루, 체리 껍질 가루, 삼림재 3 가지 인테리어 컬러를 더했다.

사치품을 연마하는 공예로 차를 만드는 것은 제로 달리기가 심각하다.

소비 퇴화가 아니라 생활 고도화다.

물론, 외관에만 힘쓰면 오늘날 이런 실무적인 소비자들을 감동시킬 수 없다.

젊은 소비자들이 즐겁게 지불 버튼을 누르게 하는 것은 분명 그들의' 나는 모두 원한다' 는 심리를 만족시켰을 것이다. 브랜드와 같은 가격대의 사치품 가방처럼, 그들은 항상 소재가 더 좋은 것을 선택한다.

젊은이들에게 좋은 차 한 대는 멋진 기초 위에 자신의 간식, 음료, 스포츠 장비를 담을 수 있는 충분한 공간이 있다. 그렇다면 성능 지표는이 가격 중 첫 번째가되어야합니다. 안전이 더 좋고, 운전감이 적어서는 안 된다. 가장 중요한 것은 가격에 충분한 흡인력이 있어야 하고, 지갑에 너무 많은 부담을 주지 말아야 한다는 것이다.

젊은이들에게 좋은 차는 보기 좋은 기초 위에 충분한 공간이 있다.

이 모든 것은 가혹한 요구라고 할 수 있고, 제로달리기 T03 도 큰 노력을 기울여 실현했다.

먼저 공간을 말하다. 아웃도어 여행에 적합한 스쿠터로서, 제로 트래킹 T03 은 이 방면에서 이미 충분히 만족스럽다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 가로세로는 각각 3620× 1652× 1592mm, 베이는 2400 mm 로, 운전이 편할 뿐만 아니라 야외에 필요한 각종 짐을 내려놓을 수 있는 표준 5 도어 4 대다.

운전은 답답하지 않아 야외에 필요한 각종 짐을 내려놓기에 충분하다.

먼저 데이터 당이 가장 좋아하는 구성에 대해 이야기하겠습니다.

2023 년 새로운 제로 러닝 T03 은 소비자들이 가격을 내리도록 도와주고 654.38+ 만급 자동차 시스템 구성 기준을 자신의 5 만 99 ~ 8 만 9900 개 제품 라인에 직접 올려놓았다. T03 을 제로로 달리는 스마트 조종석에서는 8 인치 풀 LCD 대시보드와 10. 1 인치 공중부양 컨트롤 패널, Leapmotor OS 스마트 차량 시스템 및 3.0 음성 시스템을 볼 수 있습니다. "안녕하세요, 제로" 라는 말만 하면 AI 음성 인식 조수를 깨울 수 있습니다.

8 인치 풀 평면 패널 대시 보드 및 10. 1 인치 서스펜션 컨트롤 패널.

오늘날 점점 더 많은 독립 여성들이 자동차 소비자가 되고 있다. 그들은 차를 살 때, 종종 자동차의 운전 우호성에 신경을 써서, 이 방면에서 아주 잘 한다.

8 만 9900 원짜리 403 비상판에는 제로달리기 T03 도 동급 희귀한 L2 스마트 운전 보조 시스템을 갖추고 있다. 차량에는 정속 순항, 적응형 순항, 저속 추종, 정면 충돌 경보 등 10 개 이상의 스마트 운전 보조 기능이 있는 15 지능형 고정밀 감지 하드웨어가 있습니다.

이러한 지능형 시스템의 지원으로 제로 달리기 T03 도 더 많은 초보자와 여성 친구들이 쉽고 안전하게 조작할 수 있는 차가 되었다. 이런 24 시간 당신에게 안전환경의 안정감과 동반감을 제공하는 것은 사치품 가방으로는 할 수 없는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언)

제로달리기 T03 도 더 많은 초보자와 여성 친구들이 쉽고 안전하게 조종할 수 있는 차가 되었다.

뿐만 아니라, 제로러닝 T03 에는 휴대폰 앱 원격 제어 기능이 있어 차 상태를 원격으로 알 수 있고, 휴대전화에서 원버튼 찾기, 배터리 예열, 에어컨 온도 조절 등의 기능을 할 수 있다. 여름에 외출하고 세수를 하고 옷을 입을 때 휴대전화 앱에서 차내 에어컨을 켜면 차내 온도를 빠르게 낮출 수 있다고 생각해 보세요.

T03 휴대폰 앱의 리모컨 기능.

이어 항속, 같은 유형의 차항이 여전히 300km 변두리에서 발버둥칠 때, 제로 달리기 T03 의 CLTC 종합상황항속항이 이미 400km 관문을 돌파하여 403km 에 이를 수 있다. 이는 T03 차주에게 출퇴근이나 주변 여행, 심지어 단거리 달리기에도 스트레스가 없다는 뜻이다.

안전, 배치, 공간, 기술, 동력, 항속, 소매 T03 은 소비자에게 정성이 가득한 증거이며, 그들이 바로 가치를 보존하는 진정한 선택이다.

제로 달리기 T03 은 헤지의 선택이다.

요 몇 년 동안 우리는 소비 강등이라는 말을 자주 들었지만, 사실 나는 이런 견해에 완전히 동의하지 않는다.

사람은 고정불변하지 않다. 너의 사고방식, 사람의 법칙, 주위의 모든 것에 대한 견해는 유동적이다. 우리 모두는 어떤 돈은 가치가 있고, 어떤 돈은 가치가 없다는 것을 깨닫고, 점차 무엇이 우리에게 가장 중요한지 알게 되었다.

과시성 소비는 왼쪽에 있고 실용성 소비는 오른쪽에 있습니다. 소비 차선에서 우회전하는 젊은이들은 보통 매우 조심스럽지만, 자신의 생활 경험에 돈을 쓰는 것은 확실성으로 가득 차 있다. 그들은 소비 수준을 낮추는 것이 아니라 생활수준을 높이고 있다.

이 기사는 저자의 인터페이스 차에서 나온 것으로 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.