Google 무인 자동차의 역사적 진화
1939: 오즈모빌은 최초의 자동 변속 시스템을 출시했습니다.
195 1 년: 크라이슬러가 최초의 유압 스티어링 시스템을 출시했습니다.
1958: 크라이슬러의 순항 제어 시스템을 통해 운전자는 항상 주행 속도에 집중할 필요가 없습니다.
1970: 크라이슬러 제국은 최초로 안티 록 브레이크 시스템을 장착했다.
1997: 일부 도요타 자동차는 레이더 기반 어댑티브 크루즈 컨트롤을 갖추고 있어 앞차와 안전한 주행 거리를 자동으로 유지합니다.
2002 년: 도요타는 전방 도로의 근적외선 이미지를 표시하고 장애물을 강조하는 차량 모니터인 NightView 를 출시했습니다.
2003 년: 메르세데스는 사전 보안 시스템을 출시하여 센서를 이용하여 임박한 충격을 예측하고 각종 예방 조치를 취했다.
2004 년: 영국 피니디 (일본 럭셔리 자동차 브랜드) 가 첫 번째' 차도 출발' 경보 시스템을 출시해 운전자에게 자동차가 언제 차도를 떠날 것인지를 일깨워 주었다.
2005 년: 볼보는 자동차가 운전자의 맹점에 진입할 때 경보를 보내는 최초의 맹점 경고 시스템을 도입했습니다.
2006 년: 렉서스 (도요타의 프리미엄 브랜드) 가 카메라-소나 보조 병렬 주차 시스템을 선보였다.
2007 년: 카네기멜론 대학의 격자칸 차량 행렬이 미국 국방부의 자동차 경연대회를 수상했다.
2008 년: 메르세데스는 AttentionAssit 를 출시하여 운전자가 피로의 조짐을 보이면 경고를 보냈다.
2009 년: 볼보는 보행자 감시 시스템을 도입했습니다.
20 10: 아우디 무인자동차 TTS 주행12.42km 로 로키산 공원 정상에 도착합니다.
20 10: 7 대의 구글 무인 차량 팀이 캘리포니아 도로에서 테스트를 시작했습니다.
20 10: 벤츠 F800 스타일 컨셉트카 전시 레이싱 어시스턴트, 저속 어댑티브 크루즈 제어 시스템.
20 1 1 년: 중국 국방과학기술대학에서 만든 무인자동차가 창사에서 우한 177 마일을 주행했습니다.
20 12: 제너럴모터스 애륜 도벨은 자동운전시스템이 올해 자동차의 표준구성이 될 것으로 전망했다.