지난 2년 동안 중국 브랜드의 자동차가 점점 더 많아지고 있다는 사실을 알고 계셨나요? 실제로 중국 브랜드는 이제 합작 브랜드와 동등하거나 심지어 능가하는 자동차를 만들 수 있는 힘을 갖게 되었습니다.

이번 달 산업통상자원부에서 발표한 347차 신차 카탈로그를 보면 이 A클래스 세단 4대가 스타일링 디자인과 기술력 면에서 매우 뛰어나며, 가격은 10만~15만 사이로, 올해 말이나 내년 초에 새 차를 구입할 예정인 친구들은 주목해볼 만하다.

전동 대형 리어 윙을 갖춘 장안 UNI-V

추정 판매 가격: 120,000~150,000위안

길이×폭×높이(mm): 4680×1838 × 1430

휠베이스(mm): 2750

동력 시스템: 1.5T 7단 듀얼 클러치

최대 출력: 138kw(188마력)

예상 출시 시기: 2022년 초

장안 UNI 제품군의 세 번째 멤버인 UNI-V가 출시되었습니다. 이전 UNI-K, UNI-T와 함께 딱 맞습니다. KTV ...

진지하게 말하면 Changan은 실제로 UNI-V의 공식 사진을 이전에 공개했기 때문에 이번 애플리케이션 설명에서는 파워와 큰 리어 윙에 더 초점을 맞췄습니다.

우선 출력 면에서 NUI-V에는 장안의 1.5T 대왕고래 엔진이 탑재될 예정이며, 최고출력 138Kw(188마력 상당), 피크토크 300Nm를 발휘한다. 이 엔진의 가치는 확실히 Honda Civic을 능가하며 Geely Xingrui의 2.0T(140kw)에 매우 가깝습니다. UNI-V의 크기가 Xingrui보다 작기 때문에 0-100km/h를 기대할 수 있습니다. 가속 성능은 약 7.5 초입니다.

이전 공식 사진에서 NUI-V의 오리지널 대형 리어 윙을 발견했고, 적용 설명에서도 이것이 전기적으로 확장된 리어 윙이라는 것을 확실히 알 수 있는데, 이는 확실히 모든 중국 브랜드에 해당됩니다. 중국 유일의 전기 리어 윙! 이것이 버튼으로 제어되는 스위치인지, 특정 속도에 도달하면 자동으로 열리는지 아직 알 수 없지만 이 리어 윙은 NUI-V의 A급 크기와 A7급은 말할 것도 없고 가격만큼의 가치가 있습니다. 신체 프로필.

산업정보부 신청서에는 내부가 보이지 않는데, 누군가가 기본적으로 NUI-T와 동일한 UNI-V 내부를 스파이 사진으로 촬영해 놓은 상태다. 이것은 이해하기 어렵지 않습니다. 결국 그들은 같은 시리즈에 속합니다.

UNI-T의 가이드 가격대는 115,900~138,900위안이다. 다만 UNI-V는 세단형인 만큼 창안이 이를 플래그십으로 구체화할 가능성이 높다고 추정된다. 옵션 모델에는 더 많은 구성이 있지만 주요 판매 모델은 여전히 ​​120,000대 수준에 머물 것입니다.

UNI-V의 출시 리듬은 아마도 광저우 모터쇼에서 공식 출시될 것이며, UNI 스타일을 좋아하는 친구들은 내년 초에 출시될 것입니다.

위스프 청년? MG MG5 스콜피오

예상판매가격 : 90,000~110,000위안

세로×가로×높이(mm) : 4695×1842×1480

휠베이스(mm): 2680

동력 시스템: 1.5T 7단 듀얼 클러치

최대 출력: 133kw(181마력)

출시 예정 시기 : 올해 말

첫 번째 차량이 스포티한 UNI-V를 선보인 데 이어 두 번째 차량은 바로 MG MG5 스콜피오다.

스콜피오는 MG5의 '고성능 버전'이라고 할 수 있다. 꼬리 부분에 스콜피온 로고가 들어가게 되면 스콜피온이 들어간 고성능 시리즈를 또 사고 싶게 만드는지 궁금하다. 그 이미지로?

안돼! MG5 스콜피오의 성능 향상은 아바스만큼 미친 것은 아니다. 이 차는 MG5의 일반 버전과 동일한 1.5T 엔진을 사용하는 것처럼 보이지만, 구체적인 조정을 보면 실제로는 MG5의 133kW 버전이다. MG6이므로 단순히 출력비만 중요한 것은 아닙니다. 일반 MG5의 출력은 6kW 더 많고 토크는 10Nm 더 높습니다. 동일한 7단 DCT 변속기를 사용하면 0-100km/h 가속 시간이 7.5초에 가까운 것으로 추정됩니다.

일반 버전에 비해 MG5 스콜피오 버전은 전면 하단 범퍼, 휠, 후면 범퍼 등 블랙닝 전용 키트가 적용되며, 배기관 형태도 더욱 스포티하게 교체된다. 양측 쿼드.

물론 가장 눈길을 끄는 것은 MG6와 동일한 형광 그린 바디 컬러다. 따라서 MG5 스콜피오 에디션은 쉽게 말하면 MG6의 영혼을 담은 MG5, 혹은 MG5 가격에 팔리는 MG6라고 볼 수 있다.

이러한 포지셔닝은 SAIC가 GAC Trumpchi Shadow Leopard의 압박감을 느끼고 이에 대처하기 위해 MG5를 업그레이드해야 할 수도 있습니다. MG5 Scorpio Edition은 높지 않습니다. 너무 높게 설정되어 있지 않으면 Shadow Leopard 앞에서 강해질 수 없습니다.

BYD F5 DM-i는 연료 효율적이고 가정 친화적입니다

예상 판매 가격: 110,000~150,000위안

길이×너비×높이(mm) : 4780× 1837×1495

휠베이스(mm): 2718

엔진: 1.5L 하이브리드

최대 출력: 132kw/145kw(시스템 통합, 180/ 197마력)

추정 출시 시기 : 올해말

이렇게 갑작스럽게 BYD에서 F5 DM-i를 출시한 유래는 무엇일까? 아직도 BYD의 '흑역사'에 대한 기억이 있다면 'F'는 F3, F6, F0 등 BYD의 세단 시리즈였다는 사실을 기억해야 한다...

이 F5 DM -i는 실제로 재시작 F의 이름을 딴 Qin PLUS DM-i.

네, 실제로는 Qin PLUS입니다.

그러나 디자인 측면에서 F5는 Qin의 Longyan 디자인 언어를 직접 사용하지 않고 약간 변경했습니다. 그러나 기계적인 부분은 물론 내부 부분까지 F5는 철저한 Qin PLUS입니다.

따라서 그 출력은 1.5L Xiaoyun 엔진을 기반으로 하는 BYD의 최근 인기 있는 DM-i 플러그인 하이브리드 시스템과 리튬 철 인산염 블레이드를 사용하여 Qin PLUS DM-i와 동일합니다. 배터리와 전기 구동 시스템은 매우 효율적인 하이브리드 파워트레인을 형성합니다.

배터리 용량에 따라 F5 DM-i도 55km와 120km의 두 가지 내구 버전이 있으며 총 시스템 출력은 각각 132kw와 145kw입니다. Qin PLUS DM-i의 이전 성능을 참고하면, F5 DM-i를 충전하지 않아도 도시 지역에서 100km당 종합 연료 소비량은 4L 내외로 연료 효율이 매우 높다고 할 수 있습니다.

이런 차는 어떤 차에 적합할까요? 짐작하셨겠지만, 온라인 차량호출을 해보세요! BYD는 실제로 다이너스티 가문의 이미지를 보호하고 싶었기 때문에 온라인 차량 호출 시장에서 경쟁하기 위해 F 시리즈를 다시 출시했습니다.

그냥 F5의 디자인이 Qin보다 더 멋지고, 더 젊고, 더 활력이 넘친다고 생각하는데요.

미인의 모델 엠그랜드 L

예상판매가격 : 80,000~110,000위안

세로×가로×높이(mm) : 4735×1815×1478

휠베이스(mm): 2700

파워트레인: 1.4T CVT

최대 출력: 104kw(141마력)

예상 출시 시간 : 3분기

Emgrand L이라는 이름을 들으면 Xingyue L이 떠오르시나요? Emgrand L의 모습이 Xingrui를 연상시키나요?

너무 많이 생각하면 엠그랜드 L은 사실 수년간 판매된 엠그랜드 GL이다.

lt;

이 기사는 BitCar의 저자인 TopCar에서 가져온 것이며, 저작권은 저자에게 있습니다. 어떤 형태로든 재인쇄하려면 저자에게 문의하십시오. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다