개 형제 광고
득점한 1244 형제 여러분, 주관적인 색채가 낮은 점수를 준다는 것을 의심하지 않지만, 어떤 사람들은 우리가 단지 보보 식품일 뿐, 역마케팅을 하고 있다고 말합니다. 개 형이 차에서 침을 뱉었는데, 어느 차가 우리가 밥만 먹는 것을 용인할 수 있을까?
물론, 어떤 차들은 검게 할 필요도 없고 핥을 필요도 없고, 실력만으로' 비싸면 좋다' 는 것을 증명할 수 있다. 그래서 이번 호에서는' 좋든 비싸든' 호화 행정차인 BMW 7 계를 가져왔습니다.
20 19? BMW 7 계열? 740Li? 독점? M 스포츠 세트
주관적 점수 8 점?
외관: 9. 1?
이번 겨울에는 개형을 따뜻하게 할 수 있는 것은 두 가지뿐이다. 하나는 라디에이터이고, 하나는 7 계의' 큰 콧구멍' 이다. 전자는 신체적인 것이고 후자는 정신적인 것이다. 새로운 7 계 흡기 그릴 면적이 커지고 크롬 장식이 굵고 액티브 개폐 기능도 있습니다. 게다가 차의 앞부분이 높아지면서 로고도 커졌다. 이런 의식의 흐름은 앞얼굴 디테일의 변화가 낡은 모델보다 대기를 보는 것보다 훨씬 더 많이 변했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
램프 그룹의 모양이 조정되어 파란색 라벨의 레이저 전조등이 안에 있다. 밤의 조사 효과는 CS 의 섬광탄 못지않다. 그것의 범위가 500 미터 이내로 제한되더라도 쉽게 보지 마라.
옆면에 낫 모양의 장식 스트립이 있고, 수직 공기 배출구도 실용적이어서 바람 저항을 줄일 수 있다.
관통식 미등은 입체감이 있어 앞얼굴은 말할 것도 없고 꼬리만 돌면 충분하다.
인테리어: 7.4 점?
차 밖과 비교했을 때 인테리어의 변화는 그리 뚜렷하지 않지만, 결국 주력기였기 때문에, 작업 재료는 확실히 매우 고급스러웠다. 나파 가죽+마름모꼴 장식은 7 단에 느끼해 보이지 않습니다.
중기 개편의 7 계, 인테리어에는 많은 디테일 최적화가 있습니다. 전체 LCD 계기는 원래 원형에서 X5, X7 과 같은 스타일로 바뀌었으며 전체 UI 인터페이스는 더욱 기술적이어야 합니다.
아마도 그것은 때를 만나지 못할 것이다. 현재 7 계 기어는 여전하며 X5, X7, 8 계의 매력적인 크리스털 기어는 사용되지 않습니다. 구름의 주인이 말했다: 이것은 정말 있을 수 있다.
고급에서 어느 정도, 차이를 만들려면 차이가 있어야 한다. 메리노 양의 고급 가죽과 별빛 상의는 사용자 정의할 수 있으며 머리 베개, 계기, 페달에 중영어 자수나 글자를 추가할 수도 있습니다.
구성: 8.3 점?
어린 소녀는 S 급에서 더위를 외치며 A8L 에 지문을 남기고 7 과에 오르면 iDrive 를 한다. 7.0 시스템의 제스처 제어에 끌리고, 작은 손이 공중에 떠 있고, 부조종사녀가 너와 함께 간다.
벤츠 S 급이 호화를 강조하고 아우디 A8L 이 기술을 강조한다면 BMW 7 계는 무엇을 강조할까요? 의식감! 잠금을 해제하고 별빛 대로를 밝히다.
가장 의식감 있는 순간은 스마트 LCD 키를 꺼내는 순간이다. 그것을가지고, 당신은 전체 술집에서 가장 눈부신 아기가 될 것입니다. 만약 그것이 난로의 전설을 가지고 놀 수 있다면, 나는 살 것이다.
7 계의 구성이 풍부한 정도는 군더더기가 필요 없다. 뒷줄 엔터테인먼트 시스템은 삼성 OEM Pad 로 제어할 수 있으며, 기본적으로 운전할 수 없는 것을 제외하고는 차 안의 모든 기능을 제어할 수 있다.
공간: 8.4 점?
차체 크기 방면에서 가로세로는 각각 5273/? 1902? /? 1498mm, 베이 32 10 mm.
구성 테이블을 보지 않으면 BMW 7 시리즈의 베이가 아우디 A8L 과 벤츠 S 급보다 길다는 것을 모를 수도 있습니다.
부조종사가 쓰러지자 발판이 열리고 가장 편안한' 일등석' 위치로 조정됐다. 그렇게 많은 공간도 없고, 이런 기능도 감히 설정할 수 없다. 만약 사장의 발이 악취가 난다면, 너는 향기 시스템을 이용하여 차 안의 어색함을 해결할 수 있을 것이다.
동기: 7.6 점?
BMW 7 시리즈는 2.0T(730), 3.0T(740), 4.4T(750), 6.6T (760) 의 4 가지 동력 옵션을 제공합니다.
이 3.0T 740Li 는 인라인 6 기통 엔진, 최대 마력 340 마리, 최대 토크 450 소 미터, 마력이 기존 모델보다 65,438+04 마리, 0 속도 가속은 5.6 초밖에 걸리지 않는다. 전송 시스템은 ZF 8AT 변속기와 일치합니다.
앞 쌍횡암 뒤 다중 링크 독립서스펜션은 옵션 마법 담요 서스펜션은 없지만 발밑의 움푹 패인 곳을 마주한 이 740 은 결코 실망스럽지 않았다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
조작: 8.5 점?
7 계 차장 5 m2 여 개, 차축 3 m2 여 개, S 급과 A8L 조작성보다 절대적으로 강하다는 것은 의심할 여지가 없다. 7 계를 운전하는 것은 큰 수레가 전혀 표류하는 느낌이 전혀 없다. 돌고 도는 느낌은 작은 차를 운전하는 것과 비슷하다.
벤츠를 타고 BMW 를 몰다' 는 것은 맞지만, 7 계는' BMW 를 타고 BMW 를 탄다' 는 존재에 속한다. 스티어링 휠이 부드럽게 돌아가다. 사장이 기분이 좋으면 직접 운전하면 7 계 개업의 상쾌함을 누릴 수 있다. 지금은 살 수 없지만, 사면, 나는 매일 스스로 열 것이다.
연비 경제: 7.6 점?
촬영 전에 기름을 가득 채워 빈해 신구에서 이틀 동안 열었는데, 100 킬로미터도 안 되는 1 10L 기름입니다. 이렇게 3.0T 럭셔리한 대형차는 기름 소비가 정말 높지 않아 바닥기름이 밟혔다.
가격 대비 성능: 7.7 점?
현재 BMW 7 계의 지도가격은 82.8 ~ 242.8 만원으로 범위가 비교적 넓어 2.0T 730Li 에서 6.6T M760Li 까지 한정판이 있습니다. 730 과 740 차종은 도시마다 17-20% 할인해 740 의 엔트리급 차종이 주목받을 만하다. 구성이 약간 조정되어 동력이 다소 향상되었다. 지도가격이 기존 모델보다 9 만 원 저렴하고 실제 나체차 가격은 75 만 원 안팎이다.
3.0T 의 740 동력과 750, M760 은 확실히 비교할 수 없지만, 그 세금은 더 낮고, 꼬리의 숫자는 730 보다 더 매력적이다. 결론적으로, BMW 7 시리즈를 보면 성능 요구 사항이 강하지 않다면 740Li 를 추천합니다. M 스포츠 슈트인지 럭셔리한 슈트인지는 당신의 취향에 달려 있습니다. -응?
다음 방송에서 우리는 BMW 7 과의 종합 점수를 발표할 것이다.
나는 먼저 진실을 말하고, 다 보고 나서 한다.
이번 호의 고주차장은 바로 여기에 있습니다. 다음주 월요일에 뵙겠습니다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.