1. 중고 기계의 정의: 중고 기계 제품 수입에는 다음이 포함됩니다.

1) 이미 사용 중이며 기본 기능과 특정 사용 가치를 지닌 기계 및 전기 제품.

2) 사용되지 않았지만 보관 시간이 길고 품질 보증 기간을 초과하는 기계 및 전기 제품.

3) 사용되지 않았지만 보관 시간이 길어 부품 모양이 눈에 띄는 기계제품이 손실되었습니다.

4) 신구 부품 혼합 기계 및 전기 제품

5) 대형 중고 설비

2. 어떤 기계설비는 수입을 허용하고, 어떤 기계설비는 수입을 허용하지 않습니까?

수입이 허용되지 않는 낡은 기계 제품 참조: (등록되지 않은 수입 낡은 기계 제품 카탈로그 및 적용 범위)

수입할 수 있는 낡은 기계 제품 참조: (기록 조건이 첨부된 최초의 수입 구 기계 제품 카탈로그 및 사용 범위)

수입 허용 된 오래된 기계 및 전기 제품 참조: (수입 된 오래된 기계 및 전기 제품 카탈로그 기록)

3, 오래된 기계 및 전기 제품 수입을위한 일반 절차:

1) 구 기계 제품의 상품 코드를 확인합니다.

2) 구 기계 및 전기 제품의 규제 조건을 결정합니다.

3) 폐기 기계 제품이 필수 인증 (3C 인증) 에 속하는지 확인합니다.

4) 관련 상품 검사 기관이 제출한 상품을 확정한다.

4. 오래된 기계 및 전기 장비 수입에 필요한 서류:

수입 법정 검사

수입 기계 및 전기 허가 (구)

C 수입 구 기계 제품 선적 전 검사 증명서 (중국 4 대 외국상검기구는 각각 일본 홍콩 북미 유럽)

수입항 검역국 수입 구 기계제품 신고 신청서.

E 만약 수입한 기계가 인쇄기라면, 너는 국가신문사무소에 가서 인쇄경영허가증을 신청해야 한다.

F. 제품세 번호는 국가 강제 인증과 관련되어 있으며 3C 인증서를 제공해야 합니다.

G 수입국이 미국, 일본, 한국, 유럽연합 등인 경우 IPPC (목재 포장 훈증 증명서) 도 필요합니다.

중고 기계 및 전기 제품 수입 통관의 구체적인 운영은 다음과 같습니다. 우리 회사가 XX 회사를 대신하여 밀링 머신을 수입하는 것을 예로 들어 보겠습니다.

첫째, XX 는 해외 공급업체와 기계 설비와 관련된 문제에 대해 협상할 것이다. XX 는 돈을 외국으로 송금한 후 해외 공급자가 발송을 준비하여 우리 홍콩 회사의 수령지로 보낼 것이다. 홍콩에서 기계를 받은 후, 우리 회사는 낡은 기계제품을 수입하는 데 필요한 관련 절차와 비준을 처리할 것입니다 (예: 수입기계허가증 & gt 수입구 기계제품 선적전 검사증서 수입구 기계제품신고신청은 수입항 검역국에서 처리하고, 신고검사, 상품검사연락, 관세 납부, 부가가치세 포함) 통관 후, 기계가 우리 회사 창고로 운송됩니다. XX 회사 직원이 화물을 검사하고 지불한 후 차량을 XX 사의 납품처 위치로 운송하도록 배정할 것이다.. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

6. 고려 사항:

먼저 밀링 머신의 HS 코드는 84595900 이고 관세는 15%, 부가가치세는 17%, 종합세율은 0.3455 입니다

둘째: 왜 홍콩에 물건을 보내야 합니까? 친구가 있으면 물어 본다. 대답은 다음과 같습니다: (1) 낡은 기계를 수입하기 전에 낡은 기계제품 선적 전 검사 검역증을 처리해야 합니다. 중국 국가품질검사총국은 해외에 유럽 북미 일본 홍콩 등 4 개 공인회사가 있다. 외국의 검사비용은 홍콩의 검사검역비용보다 훨씬 높다. (2) 통관 과정에서 문제가 발생하면. 홍콩이 심천에 가깝기 때문이다. 문제는 제때에 해결할 수 있다. (3) 홍콩은 국제 자유무역항이다. 술과 담배 등 소비재를 제외하고 기계 입항은 모두 면세이므로 고액세 납부에 대해 걱정할 필요가 없다.

셋째: 심천으로 직접 보낸 화물은 무허가 수입이다. (특별 주의)

통관 구체적인 요금은 세관 기계 부가가치세+홍콩 통관비+국내통관신고비+홍콩-국내운송비+구전기승인 인증비+대리비+기타비용입니다.

4. 기기 수입 안전성이 높습니다. 정규통관, 물론 안전은 절대적으로 보장된다.

홍콩 수입: 금형, 인쇄기, 복사기, 게임기,

스티커, 디지털 제어 기계, 굴착기, 각종 기계.

왜 낡은 설비를 수입하기가 이렇게 어렵습니까? 어려움과 어려움은 어디에 있습니까? 많은 기업들이 오래된 설비를 전혀 수입할 수 없다고 잘못 생각하고, 국가는 오래된 설비의 수입을 금지한다. 이런 관점을 가진 사람이 많다.

그 이유는 다음과 같습니다.

1 일방적으로 국가는 수출만 장려하고 수입은 제한한다고 생각한다. 중국의 기업이나 개인은 외국의 낡은 설비를 도입하는 것을 절대 허용하지 않지만, 수입하면 외국의 새로운 하이테크 설비와 기계만 수입할 수 있다.

낡은 설비 수입세는 분명히 높을 것이라고 일방적으로 생각하는데, 관세와 부가가치세 외에 다른 세금을 내야 하는 것은 이득이 되지 않는다. 차라리 2 ~ 3 개의 국산 설비를 구입하는 것이 기술 함량이 높은 외국 낡은 설비를 도입하는 것보다 낫다.

오래된 장비의 수입 절차가 너무 번거롭고 많은 부서와 교제하기가 너무 어렵다고 일방적으로 생각하여 계획을 포기했다.

일부 기업 세관원은 자질이 낮고 능력이 떨어진다. 그들은 통관에 종사한 지 여러 해가 되었지만, 업무가 너무 간단하고 단일하다. 그들은 약간 어려운 업무를 처리한 적이 없다. 그들은 사고, 모험을 두려워하여 사장에게 해고당하여 기업 지도자를 오도했다.

시장에도 비정규적인 수출입 회사들이 있어 비정규적인 운영 방식을 통해 기업이 일시적인 문제를 해결할 수 있도록 도와주기 때문에, 기업에 낡은 설비는 조작이 간단하고 가격 대비 성능이 높다고 착각하고 있다. 사실 그렇지 않다. 2007 년의 실제 사례는 피의 교훈이다. 이전에 이 길을 걸었던 기업은 올해 모두 큰 손해를 보았으니 전군이 몰락했다고 할 수 있다.

동시에, 시장에서 실제로 오래된 장비의 일상적인 수입을 조작할 수 있고, 실력이 있는 수출입 회사가 너무 적기 때문에, 직접 공급 부족, 맹목적인 시장의 국면으로 이어질 수 있다. 이상은 내 개인의 낡은 설비 수입 현황에 대한 분석이다.

본인이 다년간 낡은 설비 수입을 경영한 경험에 근거하여, 지금 낡은 설비 수입과 관련된 운영을 다음과 같이 총결하였다.

1) 오래된 설비는 영원히 수입할 수 없지만 완전히 수입할 수 있다. 수입할 때는 반드시 전문적이고 규모가 큰 수출입 회사 대리인을 찾아야 하며, 맹종해서는 안 된다.

2) 낡은 설비를 수입하는 운영 과정은 새 설비를 수입하는 것과 유사하며 관세와 부가가치세를 납부한다. 아직 부가세가 더 있다고 말하지 않았습니다. 기업 자체의 상황에 따라 국세를 감면할 수도 있다.

3) 소위 전체 패키지 운영 모드, 즉 홍콩 인도, 중국 본토 인도, 컨테이너 한 개에 얼마예요? 기술적인 문제에서 그 말을 얼버무리면 수출입회사에 왜 정식 부가가치세 세표를 제공할 수 없는지, 수입업체에 심사숙고하고, 작은 이득을 탐내지 말고, 큰 손해를 보지 말라고 경고할 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언)

4) 수입업체는 구설비수입을 경영할 때 반드시 수출입회사의 요구에 따라 진실하고 완전한 정보를 엄격하게 제공해야 하며, 자신의 주관적인 의지에 따라 실제 정보를 마음대로 변경하거나 수정해서는 안 되며, 불필요한 번거로움을 초래하지 않도록 반드시 수출입회사의 지도하에 진행해야 한다.

기존 장비 수입 운영 절차 포함:

우선, 우리는 중국 이름과 용도를 파악한 다음 세관 코드를 이해하고 규제 상황을 확인해야합니다 (세관 코드의 정보는 최신이 아닐 수 있으므로 중국 국제 입찰 네트워크에서 수입 허가를 처리해야하는지, 지방 또는 상무부에서 처리해야하는지 확인하는 것이 가장 좋습니다).

동시에 수입업자가 소재한 상품검사국에 신고하고 도장을 찍어서 성국에 신고하고 나머지는 성국 관계자가 처리해 드립니다.

외국에 화물을 홍콩으로 보내도록 통지하다. 선적 전 검사는 중간 검사라고도 합니다. 두 가지 종류가 있습니다: 하나는 홍콩에서 중간 검사를 하고, 중간 검사 OK 를 하고, 화물을 수입회사가 지정한 부두로 보내서 통관하는 것입니다. 또는 중국 검사회사에 연락하여 외국에서 중국 검사를 할 수도 있습니다. 물론 중국의 검사 비용은 홍콩과 비슷하다. 다만 중국 검사원이 외국 공장에 가서 검사한 비행기표일 뿐, 출장비는 당신에게 상환됩니다. 왜냐하면 당신은 중국 검사원이 중국 검사를 하는 곳에 장비를 절대 보내지 않을 것이기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 검사명언 이렇게 하면 검사 후 화물은 청관회사가 지정한 부두로 직접 보내 통관할 수 있다.

화물이 부두에 도착하면 청관회사나 우리 회사는 항구가 있는 동관상검국 (스포츠 교차로 근처, 몇 분 거리) 에 가서 서류와 검사를 할 것이다. 동관상검국은 내부 연락표를 열어 관계자들을 부두에 있는 사무실로 보내 화물을 검사하도록 할 것이다. 기본적으로 오래된 설비회 100% 검사.

상품 검사 OK 후 상품검사국 관련 창구에 가서 통관서 (2 층) 를 하면 세관원이 통관서에 의거하여 세관에 신고할 수 있다.

그런 다음 세관에서 상품의 가치를 평가합니다. 즉, 가격은 항구가 있는 세관이 아니라, 샤틴 부두와 같이 황포 세관 심의센터의 전문가가 가격을 심사합니다. (주:,,,,,,,,,,,,,,,,,,) 즉, 화물의 가치는 세관에 의해 결정되는 것이지, 우리 천호성회사에 의해 결정되는 것이 아니다. 일반 세관의 가격은 구매가보다 크거나 같고 시장가보다 작을 것이다. 그래서 만약 어느 회사가 세관 가격을 확정할 수 있다고 말한다면, 그것은 두 가지 가능성밖에 없다. 첫째, 그는 전문적이지 않으며 세관법을 이해하지 못한다는 것을 보여줍니다. 둘째, 그가 고의로 너를 속이고 있다는 것을 설명한다. 왜냐하면 그는 너의 주문을 받고 싶어하기 때문이다. 때때로 세관은 화물의 가치를 판단할 수 없고, 즉시 세금계산서를 발행할 수 없고, 제조업자는 서둘러 물건을 챙길 수 있다. 이 경우, 그것은 통상 계약금 지불 형식을 취하는데, 이는 세관 가격의 초보적인 세금이라고도 한다. 계약금을 내면 화물을 가져갈 수 있다. 세관이 가격을 검토한 후 보증금 원본을 세관에 반환하여 정식 세금 계산서를 발행하다. 때때로 세금은 갚는다. 업주가 이의가 있을 경우, 새 설비를 구입하는 인보이스 원본과 낡은 기계를 구입하는 영수증을 세관에 제공하여 분석해야 한다. 여전히 해결할 수 없는 것은 세관감독부에 행정복의를 신청할 수 있다. 위 모든 것이 가능하다면, 전체 수입 수속은 이미 끝났고, 그리고 우리는 모래밭 국제부두에 가서 단품 수거를 할 것이다.

이상은 내가 다년간 낡은 설비를 수입한 경험이며, 초보자, 특히 낡은 설비를 수입한 친구들은 참고가치가 있을 것이다. 만약 어떤 친구가 신구설비와 중고기계를 수입할 때 아직 알지 못한다면, 당신이 알고 싶은 문제를 제기할 수 있습니다. (구, 신, 신, 신, 구매 설비의 구체적인 중국어 이름, 모델, 산지, 생산업체, 공장 날짜, 길이, 폭, 높음, 중량, 수량, 색상, 가치 (동관상검국은 지금 공장 송장을 제공하기를 희망합니다.

자세한 내용은 홈 페이지 (www.evanboxer.banzhu.com) 를 방문하십시오